Citroën BX Oldtimer kaufen

Der Citroën BX wurde zwischen 1982 und 1994 produziert und ist das Nachfolgermodell des Citroën GSA.

Die Geschichte des Citroën BX

Im Sommer 1982 begann die Produktion des Citroën BX. Beim Bau des Kombis mit fünf Türen wurde besonders viel Wert darauf gelegt, den Wagen als Leichtgewicht herzustellen. Die Motorhaube sowie die Heckklappe sind aus Kunststoff. Der computergefertigte BX war 4.230 mm bis 4.440 mm lang und 1.650 mm bis zu 1.680 mm breit. Bei einer Höhe von 1.350 mm bis hin zu 1.380 mm kommt der Wagen auf 885 kg bis 1.180 kg. Der Citroën BX wurde als Diesel- und Benzinmotor angeboten. Mit einem Hubraum von 1,4 Litern bis zu 1,9 Litern schafft es das Dieselmodell auf 90 PS. Vier Jahre nach dem Produktionsbeginn wurde der Motor überarbeitet und im Citroën BX 1.9 GTI 16V untergebracht. Dieser schaffte es auf eine Leistung von 160 PS. 2,3 Millionen Mal wurde der Citroën BX verkauft.

Die zweite Serie des BX

1886 wurde der BX komplett erneuert, sodass es zu der zweiten Serie des Wagens kam. Innen wurde das Armaturenbrett umgestaltet, außen die Blinklichter vergrößert und die Verglasung geändert. Es wurde von einem Vierganggetriebe auf ein Fünfganggetriebe aufgestockt. Des Weiteren waren die neueren Versionen mit Radzierdeckeln und stoffbezogenen Türverkleidungen ausgestattet. Später wurden weitere neue Versionen des Modells vorgestellt, die eine Zentralverriegelung, Heckscheibenwischer, elektrische Fensterheber und Ölstandkontrolle, Servolenkung und weitere neue Eigenschaften aufwiesen. 1989 wurde die Reihe BX 4WD Break und BX GTi 4WD vorgestellt. Diese hatten Allradantrieb und einen 1,9 Liter Benzinmotor. Es konnte eine Leistung von 96 bis 121 PS erreicht werden.