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Bugatti Typ 37 Oldtimer kaufen

Beim Bugatti Typ 37 handelt es sich um einen Grand-Prix-Rennwagen des berühmten elsässischen Automobilherstellers Bugatti. Das Fahrzeug wurde aus dem Typ 30 und speziell aus dem Typ 35 abgeleitet.

Die Geschichte des Bugatti Typ 37

Der Italienier Ettore Bugatti gründete im Jahr 1909 in Molsheim im Elsass seine berühmte Automobilfabrik. Seinerzeit gehörte das Elsass noch zum deutschen Kaiserreich und fiel erst nach dem Ersten Weltkrieg an Frankreich. Das Unternehmen war schon immer für seine erstklassigen Rennwagen bekannt. So gewann Bugatti auch den allerersten Grand Prix in Monaco. Ein weiterer Höhepunkt war der Doppelsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans in den Jahren 1937 und 1939. Bereits der erste Rennwagen aus dem Jahr 1910, der Typ 13, wies die bekannte Karosserieform dieser Fahrzeuge auf, die in den Folgejahren nur minimal modifiziert wurde. Von 1926 bis 1930 wurde der Rennwagen Bugatti Typ 37 und Typ 37 A gebaut.

Die Besonderheiten des Bugatti Typ 37

Der Bugatti Typ 37 basierte auf dem Sportwagen Typ 35. Während dieser noch über einen wassergekühlten Achtzylinder-Reihenmotor verfügte, der aus zwei Vierzylinderblöcken zusammengesetzt war, wurde in das Grand Prix Chassis beim Typ 37 lediglich ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.496 ccm eingebaut. Dieses Triebwerk wurde auch im Tourenwagen des Typs 40 verwendet. Zwecks Leistungssteigerung wurde der Bugatti Typ 37 A entwickelt, der zwar über denselben Motor verfügte, jedoch zusätzlich noch mit einem Roots-Kompressor ausgestattet war. Hierbei handelt es sich um einen seitlich am Motor angebrachten Kompressor. Erkennbar ist dies an einem Loch in der rechten Motorhaube, weil hier die Verlängerung des Überdruckventils des Kompressors herausschaut. Dadurch konnte die Leistung des Vierzylindermotors auf 90 PS gesteigert werden. Der Wagen selbst war wesentlich leichter als die Achtzylindermodelle und brachte ein Gewicht von rund 720 kg auf die Waage. Obwohl die meisten Rennboliden mit Scheibenrädern ausgestattet waren, besaß der Bugatti Typ 37 traditionelle Speichenräder.

Bugatti Rennwagen sind begehrte Sammlerobjekte

Die Rennwagen von Ettore Bugatti gehören zu den begehrtesten Sammelfahrzeugen. Mitunter werden diese für 30 Millionen US-Dollar verkauft. Zu den bekanntesten Sammlern gehören die Brüder Hans und Fritz Schlumpf, die in der Nähe der elsässischen Bugatti-Fabrik eine Textilfabrik betrieben. Sie kauften in den letzten Betriebsjahren 123 Bugattis auf. Heute ist es das weltgrößte Bugatti-Museum mit der Bezeichnung „Sammlung Schlumpf“.

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