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BMW 2000 Typ 121 kaufen

Der BMW 2000 Typ 121 ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das der deutsche Automobilhersteller BMW von 1966 bis 1972 herstellte.

Die Geschichte des BMW 2000

Beim BMW 2000 handelt es sich um ein Fahrzeug der so genannten „Neuen Klasse“ – mit dieser Serie stellte BMW die ersten Mittelklasse Fahrzeuge nach Ende des Zweiten Weltkrieges her.  Die interne Modellbezeichnung des BMW 2000 lautet 121. Mit der Neuen Klasse wollte BMW die Lücke zwischen dem Einstiegsmodell Isetta/dem BMW Kleinwagen 700 und dem Oberklassewagen BMW 3200 S (Barockengel) schließen. Insgesamt wurde die Baureihe von Sommer 1962 bis Frühjahr 1972 hergestellt, abgelöst wurde sie durch die erste Generation des BMW 5er – des BMW E12. Der BMW 2000 war in verschiedenen Versionen erhältlich. Sechs Monate nach der Präsentation des Coupés BMW 2000 CA (Typ 120) wurde Anfang 1966 die viertürige Limousine BMW 2000 (Typ 121) vorgestellt. Optisch unterschied sich die viertürige Limousine leicht vom BMW 1800.

Der BMW 2000 im Detail

Anstelle der runden Scheinwerfer, die der BMW 1800 verbaut hatte, wurde der BMW 2000 mit breiteren und eckigen Schweinwerfern ausgeliefert. Auch die Rückleuchten fielen größer als beim BMW 1800 aus. Unter dem Namen BMW 2000 TI wurde ab Mitte 1966 eine 120 PS starke Version des Wagens angeboten, die allerdings im selben Design wie die TI Version des BMW 1800 ausgeliefert wurde. Der BMW 2000 Ti-lux (später tilux) hat denselben Motor wie die TI Version verbaut, wurde allerdings mit einer besseren Ausstattung angeboten. Der BMW 2000 tilux erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h – insgesamt wurden 143.464 Exemplare des BMW 2000 hergestellt.

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Umbau

1971 | BMW 2000 tii

Mit 5-Gang Getriebe * CSI Bremse * Sportfahrwerk

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1967 | BMW 2000 tilux

europäische Auslieferung

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