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Mercedes-Benz 220 S (1958)

For sale at the Classic Cars Pop-Up Store 2021 @ www.ccpu.store

57.000 EUR7.433.940 JPY111.481 BGN1.478.865 CZK423.920 DKK49.395 GBP20.404.290 HUF258.734 PLN280.429 RON579.832 SEK62.757 CHF8.658.300 ISK576.441 NOK431.804 HRK5.233.466 RUB552.347 TRY88.800 AUD379.854 BRL85.215 CAD444.224 CNY527.079 HKD989.207.640 IDR222.830 ILS5.062.426 INR75.882.960 KRW1.364.432 MXN280.195 MYR96.102 NZD3.292.548 PHP90.864 SGD2.131.116 THB986.670 ZAR

Angeboten für: 57.000 EUR

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Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 220 S (1958) | Fahrzeug-ID: 233763

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell Ponton
  • Modellbezeichnung 220 S
  • Baureihe W 180
  • Baujahr 1958
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Authentisch
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 02/1958
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 85/115 (ab Werk: 106 PS)
  • Hubraum (ccm) 2.195
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

The car is in very good condition, totally restored by his previous owner. The car is made in Switzerland. The car has a beige color with a few tiny scratches on the hood. The interior is also totally original and in very good condition. The grey leather seats have no  scratches and look good. The dashboard of the car is made of wood and is in good shape.

Visually, the 220S featured a new one piece front bumper, instead of the 3-piece bumper used on the 220a. Also, the twin chrome and rubber strips running under the doors of the 220a were replaced with solid chrome strips. The most obvious difference is the addition of a chrome strip running along the front fenders and doors of the 220S.

The 220S was available with a 4-speed column shift manual transmission, with an optional Hydrak automatic clutch. This made use of small microswitches on the gear selector that automatically disengaged the clutch when the driver changed gears. Many cars have subsequently been converted to use a regular manual clutch, due to the high maintenece costs of continuing to use the Hydrak clutch.

Also introduced with the 220S was the W105 219, which from the a-pillar forward was essentially a single-carburettor 220a, but rearward from the a-pillar it used the shorter body of the W120 / W121 180/190 models.

In July 1956 a convertible (two doors, four seats) joined the line-up, and in October 1956 a coupé version followed suit. Some convertibles were finished with folding rear seats to accommodate additional luggage.

Until October 1959, 55,279 220S saloons and 3,429 convertibles and coupés were built.

The fuel-injected 220SE versions that officially bore the model code W128 were introduced in October 1958 and carried on until November 1960.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

Fahrzeug-ID: 233763

Händler-Fzg.-ID: 04-149

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