Mercedes-Benz Ponton W 121 kaufen

Der Mercedes-Benz W 121 war ein PKW der oberen Mittelklasse, den der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz von 1956 bis 1961 herstellte.

Die Entwicklung des Mercedes-Benz W 121

Beim Mercedes-Benz W 121 handelte es sich um eine Weiterentwicklung des von 1953 bis 1962 angebotenen Mercedes-Benz W 120. Wie schon sein Vorgänger verfügte der Wagen über eine selbstragende Karosserie und wurde mit der Herstellerbezeichnung Mercedes 190 zum Verkauf angeboten. Bis auf kleine Details wie beispielsweise Zierleisten war die Karosserie des Mercedes-Benz W 121 mit der des Vorgängers identisch, verfügte allerdings über einen völlig neu entwickelten Motor. Ab Werk war das Fahrzeug lediglich als viertürige Limousine erhältlich, der Karosseriebauer Binz baute unter anderem Kombis, die direkt über die Mercedes-Benz-Händler erhältlich waren. Ab 1958 war auch eine mit einem Dieselmotor ausgestattete Version des Mercedes-Benz W 121 erhältlich, diese erfreute sich aufgrund des geringen Verbrauchs und der Langlebigkeit vor allem bei Taxifahrern großer Beliebtheit.

Der Mercedes-Benz W 121 im Detail

Der neu entwickelte Motor des Mercedes-Benz W 121 leistete 75 PS – 55 kW – und beschleunigte den Wagen auf maximal 140 km/h. Optisch unterschied sich der Mercedes 190 vom Mercedes 180 durch einen größeren Mercedes-Stern auf den Radkappen, einen minimal breiteren Kühlergrill, längere Zierleisten an den seitlichen Lüfterschlitzen, eine umlaufende Zierleiste an der Fensterunterseite, Ausstellfenster in den vorderen Türen und durch größere Rücklichter. Der Mercedes-Benz W 121 mit einem 50 PS starken 1,9-Liter-Dieselmotor wurde ab August 1958 angeboten. Auf der IAA im Jahr 1959 wurde eine überarbeitete Version des Wagens vorgestellt, zum einen wurde der Vierzylindermotor überarbeitet, zum anderen wurden einige optische Details geändert – so vielen beispielsweise die vorderen Stoßstangenhörner weg und der Kühlergrill wurde verbreitert. Der Benzinmotor leistete nun 80 statt der bisherigen 75 PS. Beim Karosseriebauer Binz entstanden neben den Kombis auch Krankenwagen, die über ein höheres Dach und eine hintere Doppeltür verfügten. Neben Binz stellte auch Miesen Krankenwagen auf Basis des Mercedes-Benz W 121 her, hier wurde auch die Höhe der Seitenfenster der größeren DAchhöhe angepasst. Auf diesem Weg entstanden insgesamt 5667 Exemplare des Mercedes-Benz W 121 mit von externen Herstellern gefertigten Aufbauten, davon mehr als die Hälfte mit Dieselmotor. Im Frühjahr 1961 wurde der Mercedes-Benz W 121 durch das Nachfolgemodell Mercedes-Benz W 110 abgelöst.