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Ford Mustang GT (1966)

Mustang cabriolet GT (usine) code A avec historique // restauration profession

EUR 68,900JPY 8,695,869BGN 134,755CZK 1,804,491DKK 512,568GBP 61,282HUF 24,774,373PLN 312,661RON 335,805SEK 696,297CHF 74,446ISK 10,789,740NOK 710,414HRK 521,504RUB 6,138,301TRY 616,600AUD 107,773BRL 440,188CAD 105,975CNY 540,238HKD 647,694IDR 1,173,156,166ILS 262,475INR 6,108,846KRW 91,662,493MXN 1,656,480MYR 337,141NZD 116,117PHP 4,012,185SGD 110,860THB 2,507,684ZAR 1,268,773

Offered for: EUR 68,900

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Seller: Private
  • Tomy Baci
  • 349 rue de Neufays
  • 88300 Rollainville
  • France France
E-Mail Seller

Seller: Private

  • France France
  • Contact:
    Tomy Baci

Subject

Request for Ford Mustang GT (1966) | Vehicle-ID: 226392

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Hagerty Insurance Quote
  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Ford
  • Model Mustang
  • Model name Mustang GT
  • Series Mustang I Serie 1 | A-Code
  • Year of manufacture 1966
  • Chassis number 6R08A135345
  • Gearbox number 5
  • Report n.a.
  • Condition category Restored
  • Mileage (read) 9,240 mls
  • Previous owners 2
  • First registration 01/1966
  • Engine number C6AE-6015-C
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Convertible
  • Power (kw/hp) 168/228
  • Cubic capacity (ccm) 4,727
  • Cylinders 8
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Automatic
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake Disc
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name Candy apple red
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Red
  • Interior material Imitation leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

French and english version

Bonjour

Véhicule originaire de l’usine de San José et qui à vécu une quinzaine d’années en Californie avant d’être acheté dans les années 80 par un garagiste du Minnesota pour restauration à titre privée.

Je possède tout l’historique du véhicule depuis le rachat par cette dernière personne et notamment le dossier complet de restauration qu’avait subi le véhicule en 2013 au Mustang ranch, dans la Silicon Valley. (Certificats de reconstruction, CD, livre photos et factures à l’appui). J’ai également pu correspondre par mails avec la fille de l'ancien propriétaire afin de connaitre l'histoire de la voiture.

Mustang de 1966, seulement de deuxième main !! et surtout, véritable mustang cabriolet code A avec pack GT d’usine (et non d’un montage en concession après commande ou ultérieur). Il s’agit ici, d’une véritable rareté en Europe.

L’ensemble des points de contrôles correspondent exactement avec les spécificités du montage du pack GT à l’usine (diamètres et bavures de perçages, dimensions des plaques de renforts etc...)et je possède plusieurs éléments d’origines FOMOCO. (Jantes, feux antibrouillards etc…)

VIN : 6R08A135345, carte grise française à mon nom, documents FFVE etc...

Suite à son import, la belle a été entièrement restaurée avec l’art et la manière. Elle sort tout juste du garage après 18 mois de travaux (Environ 24 000€ de factures à l’appui)

La totalité de la caisse ainsi que la carrosserie ont été complètement démontée, traitée et repeinte conformément à la teinte d’origine ainsi que les éléments intérieurs. (Dossier photos)

Le châssis a reçu une protection complète et l’ensemble du véhicule est totalement exempt de rouille

Madame n’a que 9240 milles au compteur (réel, preuves à l’appui)

Intérieur pony delux rouge et blanc (standard noir d’origine) avec autoradio moderne style rétro et haut-parleurs additionnels…capote neuve !

Tout le haut moteur a été reconstruit avec des éléments plus résistants et plus modernes. (Sièges de soupapes renforcés ce qui permet de rouler sans additif !!!)

-Carburateur Holley 4V et collecteur alu Edelbrock neuf

-Distribution renforcée, arbre à cames, poussoirs hydrauliques, culbuteurs à rouleaux, ressorts renforcés et éclisses ....neufs

-Tiges de poussoir renforcées et soupapes neuves

-Allumeur et bobine Pertronix

-Valve, pipe, tringlerie, kits joints, sonde, câblage, visserie, tout cela est neuf

-Collecteurs d’échappement 4 en 1 performance

  • Pompe à eau aluminium

-Radiateur alu 3 rangées et ventilateur performance avec l’ensemble de durit, tout est neuf

-Toutes les vidanges et filtres (boite automatique, pont et moteur) sont faites. Pompe à huile neuve également

-Lames de ressorts renforcées, amortisseurs AV et AR neuf

-Rotules, croisillons d’arbre, freins AV et AR…neuf

-Alternateur et courroies…neuf

-Moteur et tuyauteries de capote électrique... neuf

-L’ensemble des joints d’étanchéités de la voiture ont été remplacés ainsi que de nombreux éléments intérieurs (tableau de bord, moquette, poignées, interrupteurs, chromes etc…), et extérieurs (rétro, emblèmes pare-chocs etc...)

-Par brise neuf, pneus et jantes styled wheel acier chrome neuves

-Master vac, maitre-cylindre et répartiteur + tuyauterie de frein = neuf

Etc….etc….etc… (toutes les factures, documents américains, historiques etc….sont en ma possession)

Autre info : Ce véhicule se loue 500€ l’après-midi pour un mariage (au cas où ! 😉)

Suite à plusieurs voles de photos et rédaction de fausses annonces, je n'envoie plus le dossier complet du véhicule.Si vous souhaitez de plus amples informations, il faudra vous déplacez, ce qui permettra également de pouvoir essayer le véhicule.

Bien à vous

Hello

Originally from the San José factory, it lived in California for about 15 years before being purchased in the 1980s by a Minnesota mechanic for private restoration.

I have all the history of the vehicle since this last person's takeover, including the complete restoration file the vehicle underwent in 2013 at the Mustang Ranch in Silicon Valley. (Reconstruction certificates, CD, photo book and supporting invoices). I was also able to correspond by email with the daughter of the previous owner to find out the history of the car.

1966 Mustang, only second hand !! and above all, genuine Mustang convertible code A with factory GT package (and not as a dealership after order or later). This is a real rarity in Europe.

All of the control points correspond exactly with the specifics of the GT pack assembly at the factory (diameters and burrs of holes, dimensions of the reinforcement plates, etc.) and I have several original FOMOCO components. (Rims, fog lights etc ...)

VIN: 6R08A135345, French registration card in my name, FFVE documents etc ...

Following its import, the beauty has been completely restored with art and style. It has just come out of the garage after 18 months of work (Around € 24,000 in supporting invoices)

The entire body as well as the body were completely dismantled, treated and repainted in accordance with the original color as well as the interior elements. (Photos folder)

The chassis has received full protection and the entire vehicle is completely rust-free

Madame only has 9,240 miles on the clock (real, supporting evidence)

Red and white pony delux interior (original black standard) with modern retro-style radio and additional speakers… new soft top!

The whole high engine has been rebuilt with more resistant and modern elements. (Reinforced valve seats which allows driving without additives !!!)

-Carburetor Holley 4V and collector alu Edelbrock new

-Reinforced distribution, camshaft, hydraulic valve lifters, roller rocker arms, reinforced springs and fishplates .... new

-Reinforced pushrods and new valves

-Pertronix igniter and coil

-Valve, pipe, linkage, gasket kits, probe, wiring, screws, all this is new

-4 in 1 performance exhaust manifolds

  • Aluminum water pump

-3 row aluminum radiator and performance fan with hose assembly, all new

-All the oil changes and filters (automatic transmission, axle and engine) are done. New oil pump also

-Reinforced spring blades, new front and rear shock absorbers

  • Ball joints, shaft crosses, front and rear brakes ... new

-Alternator and belts… new

-Electric convertible top engine and pipes ... new

-All of the car's seals have been replaced as well as many interior elements (dashboard, carpet, handles, switches, chrome, etc.), and exterior (retro, bumper emblems, etc.) )

-By new breeze, new chrome steel styled wheel tires and rims

-Master vac, master cylinder and distributor + brake piping = new

Etc… .etc… .etc… (all invoices, American documents, historical etc…. Are in my possession)

Other info: This vehicle is rented for 500 € in the afternoon for a wedding (just in case! 😉)

Following several thefts of photos and writing false announcements, I no longer send the complete vehicle file.If you want more information, you will have to come and visit, which will also allow you to test the vehicle.

Yours truly

Optional equipment & accessories

  • Pièces d'origines
  • Documents de restauration

Condition, Registrations & Documents

  • MOT until 10/2024
  • Historic license plate
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 226392

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