Ferrari 296 auto d'epoca in vendita

Storia della Ferrari 296

La Ferrari 296 debutta nel 2022 come risposta della casa modenese all’evoluzione del concetto di sportività moderna, proponendo per la prima volta su una berlinetta del marchio un propulsore V6 plug-in hybrid. Il modello incarna l’esperienza tecnica accumulata da Maranello nel segmento delle supercar stradali, rivolgendosi a un pubblico che richiede non solo performance elevate ma anche soluzioni compatibili con le normative sulle emissioni.

Evoluzione della gamma 296

La Ferrari 296 non ha un vero e proprio predecessore diretto: si inserisce come nuova linea nella storia del Cavallino, affiancando le classiche V8 del marchio e rompendo la tradizione dei V12 e V8 aspirati o turbo. Disponibile come 296 GTB (Gran Turismo Berlinetta) e 296 GTS (Gran Turismo Spider), la serie introduce un design compatto e una motorizzazione rivoluzionaria per il marchio. Il futuro evolutivo della serie punterà ancora su varianti ad alte prestazioni e speciali.

Caratteristiche principali della Ferrari 296

Il punto di forza della 296 consiste nell’adozione della tecnologia plug-in hybrid su una sportiva a motore centrale, con un V6 biturbo da 120° abbinato a un motore elettrico tra la trasmissione e il propulsore termico. Questa soluzione consente di percorrere brevi distanze in elettrico puro, rendendo la vettura versatile anche per le ZTL. Vantaggi tecnici: peso contenuto, bilanciamento ideale e straordinaria reattività grazie alla combinazione sinergica tra termico ed elettrico.

Dati tecnici della Ferrari 296

Serie speciali e varianti della 296

Al momento, la gamma 296 si articola sulle versioni GTB (coupé) e GTS (spider con tetto rigido retrattile). Versioni limitate e allestimenti speciali saranno potenzialmente previsti da Ferrari nel proseguo della carriera del modello.

Motore, prestazioni e piacere di guida

La Ferrari 296 abbina la potenza del V6 biturbo con la coppia istantanea dell’elettrico, offrendo un’esperienza di guida adrenalinica, grazie anche al posizionamento centrale del propulsore e al sofisticato telaio in alluminio. L'erogazione della potenza è progressiva e il sistema di gestione elettronica del powertrain offre modalità di guida selezionabili tra full electric, ibrido e performance. La trasmissione è automatica a doppia frizione, ottimizzata per cambi rapidi. L’handling è raffinato, neutro e preciso, ideale anche nei percorsi più tecnici. * 296 GTB: versione chiusa, anima corsaiola e massima rigidità torsionale.

• 296 GTS: versione scoperta, emozione di guida a cielo aperto senza rinunciare alle performance.

Design, interni e accessori

Il design della 296 è firmato dal Centro Stile Ferrari, che ha lavorato su proporzioni compatte e dettagli raffinati: muso corto, parafanghi scolpiti, coda compatta e posteriore filante. I materiali interni privilegiano l’Alcantara e la fibra di carbonio, con cuciture a contrasto e configurazione tailor made. Dotazioni accessorie includono pacchetti sportivi, sedili racing, optional di personalizzazione colore e finiture pregiate. Colori speciali e piloti sono spesso realizzati su richiesta del cliente.

Riepilogo sulla Ferrari 296

La Ferrari 296 coniuga le ultime innovazioni ingegneristiche della casa italiana con un livello estetico e prestazionale di riferimento. Grazie all’abbinamento tra propulsione termica ed elettrica, la 296 si distingue per flessibilità d’utilizzo e per un piacere di guida moderno, sposando la tradizione Ferrari con lo sguardo rivolto al futuro del mondo automobilistico sportivo.