Bugatti Type 43 auto d’epoca in vendita

Storia e introduzione della Bugatti Type 43

La Bugatti Type 43 nasce nel contesto dell’evoluzione delle vetture sportive degli anni ‘20, portando in strada la tecnologia e le competenze acquisite dal marchio nelle corse. Figlia della Type 30 e delle esperienze maturate nella Serie Grand Prix, la Type 43 si distingue per essere una delle prime vetture ad adottare il motore a otto cilindri in linea con compressore. Fu sviluppata partendo dalle basi tecniche della Type 30 ma introdusse innovazioni significative, portando la raffinata ingegneria Bugatti sulle strade di tutti i giorni. L’intento era offrire ai clienti prestazioni degne di una vettura da corsa, ma con un comfort e una guidabilità superiore a molti concorrenti coevi.

Storia della serie e successione modelli

La Type 43 nasce nel 1927 come evoluzione della Type 30, e condivide molto del suo DNA con la Type 38, Type 40, Type 44 e Type 49, tutte basate sull’architettura 8 cilindri Bugatti introdotta qualche anno prima. La Type 43 rappresenta l’espressione sportiva di questo filone, pensata per chi voleva le prestazioni delle auto da corsa ma in un formato più utilizzabile per la strada. Dopo la Type 43, la Bugatti ha continuato a perfezionare il concetto con la Type 44 (più orientata al comfort) e Type 49 (versione raffinata dalle linee più classiche), chiudendo così uno dei capitoli più prolifici del marchio in termini di tecnica e sportività.

Punti di forza e caratteristiche principali della Bugatti Type 43

La Bugatti Type 43 segna un passo fondamentale nella storia delle auto sportive grazie al suo motore 8 cilindri sovralimentato, capace di abbinare prestazioni elevate a un telaio raffinato. L’unicità della Type 43 non risiede solo nei suoi dati tecnici, ma anche nella combinazione tra fattori racing ereditati dalla Grand Prix e comfort stradale di alta gamma. Telaio leggero, sospensioni avanzate per l’epoca e finiture curate erano di serie su questa Bugatti. Un altro aspetto ricercato è dato dalla quantità limitata di esemplari prodotti, che rendono ogni unità superstite una testimone di una delle fasi più rilevanti della storia automotive prebellica.

Dati tecnici della Bugatti Type 43

Edizioni speciali e modelli da collezione

Pur non essendo catalogata ufficialmente in versioni speciali, ogni esemplare di Type 43 presenta configurazioni carrozzeria spesso individualizzate secondo i desideri dei clienti più esigenti dell’epoca. Alcune unità sono state ulteriormente personalizzate dai carrozzieri più famosi quegli anni, creando pezzi unici che accrescono ulteriormente il livello di esclusività e interesse collezionistico.

Punti deboli e problemi principali della Bugatti Type 43

Non sono disponibili informazioni specifiche circa criticità comuni su questo modello d’epoca. Tuttavia, la complessità meccanica del motore otto cilindri sovralimentato e delle sospensioni richiede una manutenzione specialistica e attente verifiche prima di ogni utilizzo. Elementi originali, numeri di telaio corretti e documentazione storica rivestono un’importanza cruciale nel processo di acquisto.

Motore, prestazioni, cambio e guidabilità

Il motore 8 cilindri in linea da oltre 2300 cc con compressore è il vero cuore pulsante della Type 43. Capace di superare i 120 CV reali, permetteva raggiungere velocità superiori ai 160 km/h—traguardo importante nell’epoca di produzione. Il cambio manuale a quattro marce e il telaio leggero assicurano una guida precisa e sportiva. Le sospensioni erano tra le più sofisticate della loro categoria, seppur oggi richiedano specifiche attenzioni per conservare le doti di comportamento originale sul misto e nei tratti veloci. - Bugatti Type 43 Roadster: la scelta più sportiva grazie al peso ridotto.

• Bugatti Type 43 Torpedo: versione adatta anche ai lunghi viaggi, per chi predilige soluzioni più versatili.

Design, interni, comfort ed esterni

Il design della Bugatti Type 43 è la sintesi tra la funzionalità sportiva e la raffinatezza estetica dei Roaring Twenties. Il frontale basso, la mascherina dalla tipica forma Bugatti e le linee affusolate della carrozzeria richiamano le auto da Grand Prix di quegli anni. Gli interni possono presentare strumentazione completa, finiture in metallo lavorato e sedili in pelle, spesso realizzati su misura. Gli accessori potevano includere orologi da cruscotto supplementari, volanti in legno o accessori specifici richiesti dal cliente.

Altre caratteristiche rilevanti

Molti esemplari oggi conservano componentistica originale restaurata o appositi certificati d’autenticità provenienti dagli archivi Bugatti e club di marca, aspetto fondamentale sia per la conservazione che per il valore commerciale.

Sintesi

La Bugatti Type 43 rappresenta il perfetto connubio tra tecnologia d’avanguardia degli anni Venti e spirito racing, destinata a chi ricerca non un semplice oggetto da collezione, ma una testimonianza autentica di storia automobilistica europea. Grazie alla presenza esclusiva su Classic Trader, ha raggiunto una posizione di rilievo assoluto sia in termini di offerta che di domanda tra gli amanti delle Bugatti storiche.