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Mercedes-Benz 300 SL (1986)

1986 Mercedes-Benz 300 SL '86

28.500 EUR3.755.160 JPY55.740 BGN731.937 CZK211.929 DKK24.741 GBP10.203.285 HUF130.399 PLN140.405 RON288.600 SEK31.245 CHF4.289.250 ISK285.356 NOK214.733 HRK2.549.812 RUB285.054 TRY44.241 AUD181.833 BRL41.864 CAD221.756 CNY266.934 HKD490.438.545 IDR112.398 ILS2.526.169 INR38.489.820 KRW689.717 MXN141.323 MYR47.680 NZD1.645.790 PHP45.774 SGD1.071.258 THB489.810 ZAR

Offerto per: 28.500 EUR

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Richiesta di Mercedes-Benz 300 SL (1986) | ID veicolo: 231627

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Mercedes-Benz
  • Modello Classe SL
  • Versione 300 SL
  • Serie di fabbricazione R 107
  • Anno di fabbricazione 1986
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 175.726 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Roadster
  • Potenza (kW/CV) 132/180
  • Cilindrata (ccm) 2.962
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Automatico
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Disco
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo Si
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Lowered price from € 30.950 -> € 28.500

The Mercedes-Benz R107 and C107 were produced from 1971 through 1989, being the second longest single series ever produced by the automaker, after the G-Class. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, 300 SL, etc. up to the 560 SL.

The R107 replaced the W113 SL-Class in 1971 and was replaced by the R129 SL-Class in 1989. The SLC replaced the W111 Coupé in 1971 and was replaced by the C126 S-class coupe in 1981. Following the discontinuation of the SLC in September 1981, the 107 series continued initially as the 280, 380 and 500 SL. At this time, the V8 engines were re-tuned for greater efficiency, lost a few hp and consumed less fuel- this largely due to substantially higher (numerically lower) axle ratios that went from 3.27:1 to 2.47:1 for the 380 SL and from 2.72:1 to 2.27:1 for the 500 SL. From September 1985 the 280 SL was replaced by a new 300 SL, and the 380 SL by a 420 SL; the 500 SL continued and a 560 SL was introduced for certain extra-European markets, most notably the USA. Also in 1985, the Bosch KE Jetronic was fitted. The KE Jetronic system varied from the earlier, all mechanical system by the introduction of a more modern engine management "computer", which controlled idle speed, fuel rate, and air/fuel mixture. The final car of the 18 years running 107 series was a 500 SL painted Signal red, built on August 4, 1989; it currently resides in the Mercedes-Benz museum in Stuttgart, Germany.

- Specifications
- Bodywork
- Length: cm (in): 439 (172.8)
- Width: cm (in): 179 (70.5)
- Height: cm (in): 130 (51.2)
- Wheelbase: cm (in): 246 (96.9)
- Weight: kg (lb): 1540 (3399)
- Mechanics.
- Displacement: inline 6 2962 cc (181 cu in)
- Valve gear: 12
- Fuel system: indirect injection
- Gearbox: 5-speed manual
- Driven wheels: rwd
- Maximum power: 186 hp at 5700 rpm
- Maximum torque: 260 Nm at 4400 rpm
- Maximum speed: 210 km/h (136 mph)
-
-

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 231627

ID veicolo concessionario: 5544


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