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Mercedes-Benz 300 SL (1986)

1986 Mercedes-Benz 300 SL '86

28.500 EUR3.751.170 JPY55.740 BGN737.666 CZK211.926 DKK24.756 GBP10.256.010 HUF130.060 PLN140.462 RON289.674 SEK31.344 CHF4.263.600 ISK283.669 NOK215.075 HRK2.585.258 RUB284.364 TRY44.406 AUD184.101 BRL42.277 CAD222.682 CNY267.376 HKD496.590.840 IDR111.717 ILS2.550.166 INR38.367.840 KRW690.683 MXN141.024 MYR47.703 NZD1.661.151 PHP45.728 SGD1.072.968 THB495.544 ZAR

Offerto per: 28.500 EUR

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Richiesta di Mercedes-Benz 300 SL (1986) | ID veicolo: 231627

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Mercedes-Benz
  • Modello Classe SL
  • Versione 300 SL
  • Serie di fabbricazione R 107
  • Anno di fabbricazione 1986
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 175.726 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Roadster
  • Potenza (kW/CV) 132/180
  • Cilindrata (ccm) 2.962
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Automatico
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Disco
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo Si
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Lowered price from € 30.950 -> € 28.500

The Mercedes-Benz R107 and C107 were produced from 1971 through 1989, being the second longest single series ever produced by the automaker, after the G-Class. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, 300 SL, etc. up to the 560 SL.

The R107 replaced the W113 SL-Class in 1971 and was replaced by the R129 SL-Class in 1989. The SLC replaced the W111 Coupé in 1971 and was replaced by the C126 S-class coupe in 1981. Following the discontinuation of the SLC in September 1981, the 107 series continued initially as the 280, 380 and 500 SL. At this time, the V8 engines were re-tuned for greater efficiency, lost a few hp and consumed less fuel- this largely due to substantially higher (numerically lower) axle ratios that went from 3.27:1 to 2.47:1 for the 380 SL and from 2.72:1 to 2.27:1 for the 500 SL. From September 1985 the 280 SL was replaced by a new 300 SL, and the 380 SL by a 420 SL; the 500 SL continued and a 560 SL was introduced for certain extra-European markets, most notably the USA. Also in 1985, the Bosch KE Jetronic was fitted. The KE Jetronic system varied from the earlier, all mechanical system by the introduction of a more modern engine management "computer", which controlled idle speed, fuel rate, and air/fuel mixture. The final car of the 18 years running 107 series was a 500 SL painted Signal red, built on August 4, 1989; it currently resides in the Mercedes-Benz museum in Stuttgart, Germany.

- Specifications
- Bodywork
- Length: cm (in): 439 (172.8)
- Width: cm (in): 179 (70.5)
- Height: cm (in): 130 (51.2)
- Wheelbase: cm (in): 246 (96.9)
- Weight: kg (lb): 1540 (3399)
- Mechanics.
- Displacement: inline 6 2962 cc (181 cu in)
- Valve gear: 12
- Fuel system: indirect injection
- Gearbox: 5-speed manual
- Driven wheels: rwd
- Maximum power: 186 hp at 5700 rpm
- Maximum torque: 260 Nm at 4400 rpm
- Maximum speed: 210 km/h (136 mph)
-
-

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 231627

ID veicolo concessionario: 5544


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