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- Mercedes-Benz Classe SL (610 offerte)
Risultati della ricerca

1968 | Mercedes-Benz 280 SL
German Car



1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Nut & Bolt Fullrestauration

1970 | Mercedes-Benz 280 SL
elegante Farbkombination

1989 | Mercedes-Benz 560 SL
sehr schöne Restaurierung



1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Benefits from single ownership for the past 20 years

1983 | Mercedes-Benz 500 SL
Incl. Hardtop V8

1966 | Mercedes-Benz 230 SL
Großes TüV Gutachten Note 2+ - Farbkombination blau/blau/blau

1989 | Mercedes-Benz 560 SL
MERCEDES-BENZ 560 SL

1992 | Mercedes-Benz 500 SL
MERCEDES-BENZ SL 500 SL-32 cat


1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode
Domande Frequenti sui Mercedes-Benz SL d'Epoca
Perché le Mercedes-Benz SL classiche sono così popolari?
Le Mercedes-Benz SL classiche offrono una combinazione unica di lusso, piacere di guida, e design senza tempo, rendendole una delle serie di auto classiche più ricercate al mondo. Sin dal primo modello, la 300 SL "Ali di gabbiano" degli anni '50, rappresentano ingegneria innovativa. La loro connessione con il motorsport, soprattutto i successi nelle gare e nei rally internazionali, contribuisce ulteriormente al loro status leggendario.
Come trovare ricambi per auto d'epoca Mercedes-Benz SL?
Mercedes-Benz offre ancora ricambi originali per molti modelli SL. Inoltre, esistono numerosi rivenditori specializzati che forniscono parti rare. La forte comunità di appassionati di SL e i club specializzati in tutto il mondo facilitano lo scambio di conoscenze e risorse, supportando la manutenzione e la restauro di questi classici.
Cosa considerare quando si acquista una Mercedes-Benz SL d'epoca?
Quando si acquista una Mercedes-Benz SL d'epoca, è importante concentrarsi sulle condizioni, l'originalità e la cronologia della manutenzione del veicolo. Anche la disponibilità dei ricambi è critica. Un libretto dei servizi ben documentato, che registra tutti i lavori di manutenzione effettuati, può fornire informazioni sul mantenimento dell'auto e sui potenziali costi di restauro.














