Description

Meer foto's op www.witmerodijk.nl

Niet vaak krijg je de kans om te ervaren hoe een 911 uit 1982 de fabriek verliet en hoe zo'n auto dan reed. Klassieke auto's in een goede conditie kom ik natuurlijk regelmatig tegen. Daar is dan door goed onderhoud wat rijden betref weinig slechts van te zeggen, er is bijna nooit alles in keer vernieuwd waardoor de auto rijdt zoals ze dat origineel deed. Kom dan de tien centimeter dikke map die bij deze auto aanwezig is maar eens bekijken. Porsche Specialist de Haan in Amsterdam kreeg van onze klant de opdracht om een 911SC Coupe compleet te restaureren, werk wat in goed overleg maar financieel limietloos werd uitgevoerd. Dat is aan alles te zien en te voelen. De Porsche is zelfs weer als nieuw gaan ruiken... Perfect spuitwerk in de originele kleur Pazifik Blau Metallic, nieuw gespoten op een harde, strakke en schadevrije carrosserie. Uiteraard zijn alle rubbers verwijderd voor het spuitwerk en nieuw aangebracht. Het resultaat is prachtig stofvrij en mooi origineel uitziend lakwerk. Rondom zijn de lampen en lenzen eveneens vernieuwd, zelfs de schroefjes waarmee dit alles vastzit zijn nieuw. Het interieur is grotendeels origineel, wat aangeeft dat de auto geen zwaar leven had. Wel is er een fijn Prototipo sportstuur aangebracht (een origineel stuur is mogelijk), een mooi passende Blaupunkt DAB radio en high-end luidsprekers werden gemonteerd. En dan natuurlijk de techniek. Motor- en versnellingsbak revisie, remrevisie, stuurhuis, rubbers nieuw, Fuchs velgen nieuw gemaakt, banden vernieuwd, Bilstein groene schokdempers nieuw, kachelsysteem, uitlaat, koppeling nieuw en ga zo maar door. Dit project werd uitgevoerd voor een Porsche liefhebber met passie en verstand van zaken. Er werd op niets bespaard. Financieel jammer voor de man die het liet uitvoeren, fijn voor de nieuwe eigenaar. Die krijgt dan ook een als nieuw rijdende 911SC. Een exemplaar uit de laatste 205pk sterke serie, in een prachtige kleurcombinatie, voorzien van elektrisch schuifdak en een zgn short-shift kit als fabrieksoptie. Na de restauratie reed de auto slechts 20.000km, zowel technisch als optisch dus een nog min of meer nieuwe SC Coupe. Bij de auto zijn aanwezig de originele service- en instructieboekjes, een dik dossier met facturen, een originele 911SC fabrieksfolder, geboortecertificaat en het bijbehorende boordgereedschap. Van de uitgevoerde werkzaamheden zijn foto's aanwezig. Recent is de lak voorzien van een diepglanzende glascoating. Deze 911SC is niet de goedkoopste in de markt, hoogstwaarschijnlijk wel de beste.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire
Non fourni

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Porsche
Série de modèles
911
Modèle
911 SC 3.0
Série de fabrication
"G-Modell"
Date immatriculation
06/1982
Année
1982
Kilométrage (compteur)
127 021 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
150/204
Cylindrée (cm³)
2994
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
Blauw
Couleur intérieure
Bleu
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

Chargement de la carte…

Autres véhicules de Witmer & Odijk

Véhicules similaires

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.