1966 | Jaguar Type E 4.2

Homologation UE. Matching numbers avec certificats historiques. Directement du restaurateur.
Le véhicule a été restauré en qualité Concours en 2023/24. Après restauration, il a été testé et vérifié sur une distance totale de 200 km.

Fini en Opalescent Gunmetal avec intérieur complet en cuir rouge italien, cet E-Type dispose d’un moteur entièrement révisé et testé au banc, d’un allumage électronique amélioré, d’un système d’échappement en acier inoxydable ainsi que d’un système de refroidissement et d’électricité optimisés. À l’intérieur : instruments restaurés, volant Sapelli fait main et un set de bagages sur mesure. Châssis, freins et transmission ont été entièrement renouvelés avec des composants d’époque et améliorés.

Travaux réalisés :

CARROSSERIE

• Peinture Opalescent Gunmetal avec intérieur cuir rouge (UPGRADE) – sellerie cuir complète en option, à l’origine seulement sièges en cuir ; tableau de bord supérieur recouvert de cuir Nappa italien
• Toutes les pièces chromées d’origine rechromées effet miroir
• Nouveaux berceaux moteur
• Carrosserie entièrement sablée, nettoyée et apprêtée époxy
• Sous-bassement traité dans le style usine
• Lunette arrière chauffante (OPTION D’USINE)

INTÉRIEUR

• Sellerie complète en cuir italien – sièges, panneaux de portes, plancher de coffre, tableau de bord (UPGRADE)
• Moquette Wilton neuve (UPGRADE)
• Nouveau ciel de toit conforme à l’origine
• Tous les chromes polis effet miroir
• Instruments restaurés avec cadrans neufs
• Commutateurs d’origine restaurés avec codes de date
• Volant Sapelli original fait main (UPGRADE)
• Livré avec set de bagages exclusif et sur mesure (UPGRADE)
• Cric en New Old Stock
• Nouvelle vitrerie avec verre teinté vert

MOTEUR

• Moteur entièrement révisé avec chemises et pistons neufs (UPGRADE)
• Carburateurs SU d’origine entièrement révisés
• Nouvelles pompes à huile et à eau
• Soupapes et ressorts de soupapes neufs
• Tappets renforcés (UPGRADE)
• Nouveau kit chaîne de distribution
• Nouveaux roulements, joints, etc.
• Ligne d’échappement en acier inoxydable
• Alternateur amélioré avec puissance de charge accrue (UPGRADE)
• Moteur testé au banc
• Boîte manuelle 4 vitesses d’origine entièrement révisée avec roulements et joints neufs
• Nouveau réservoir à carburant
• Jauge de réservoir calibrée (COMPLÈTEMENT CALIBRÉE)
• Nouvelles conduites de carburant
• Allumage électronique sur mesure amélioré installé (UPGRADE) – entièrement testé avant montage

CHÂSSIS / SUSPENSION

• Système de freinage entièrement neuf :

• Nouveau servo-frein

• Nouveau maître-cylindre

• Pistons GIRLING avec cylindres en inox (UPGRADE)

• Conduites de liquide de refroidissement en inox (UPGRADE)

• Silentblocs neufs

• 4 nouveaux moyeux

• Différentiel autobloquant standard

• Plaque de réaction réglable (UPGRADE)

• Amortisseurs Girling

• Nouveau jeu de pneus Pirelli Cinturato d’époque

• Nouvelles roues à rayons

ÉLECTRIQUE (UPGRADE)

• Système de charge amélioré (nouvel alternateur renforcé)
• Nouveau faisceau électrique sur mesure
• Masses améliorées vers la carrosserie
• Câblage des phares amélioré avec relais

UPGRADES SPÉCIAUX

• Radiateur en aluminium
• Ventilateur électrique haute performance
• Circuit d’huile avec radiateur et deux ventilateurs
• Filtre à huile vissé
• Pompe à huile haute performance
• Joints de queue de soupape en Viton
• Démarreur haute performance
• Alternateur Lucas 70 ampères
• Allumage électronique sur mesure
• Éclairage des instruments amélioré
• Ligne d’échappement en inox

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

• Nouveau vase d’expansion
• Radiateur restauré (noyau neuf, pièces en laiton sablées)
• Radiateur de chauffage restauré
• Nouvelles durites de refroidissement
• Nouveau robinet de chauffage
• Ventilateur de refroidissement amélioré avec interrupteur automatique (UPGRADE – plus grand, plus léger, plus puissant)