Bentley T 2 : acheter une voiture de collection

Histoire et évolution de la Bentley T2

La Bentley T2 est produite de 1977 à 1980, à une période charnière pour la marque britannique. Résolument positionnée sur le très haut de gamme, la T2 reprend la plateforme de la Rolls-Royce Silver Shadow II, reflet de l’intégration de Bentley au sein du groupe Rolls-Royce depuis les années 1930. Souvent confondue avec sa cousine plus célèbre, la T2 se distingue avant tout par un design plus discret, marqué par sa calandre et ses insignes Bentley. Principalement proposée en version berline à quatre portes, la T2 symbolise l’élégance britannique : grande, silencieuse, luxueuse mais sans ostentation. L’accent est mis sur un raffinement absolu, destiné à une clientèle exigeante attachée au savoir-faire artisanal. Loin d’une production industrielle, chaque Bentley T2 est montée à la main, jusque dans le moindre détail de l’habitacle. Sans céder à la tentation de la sportivité, la T2 privilégie la maîtrise du confort et de la qualité de roulage, dans la plus pure tradition de la marque.

Généalogie du modèle

La T2 est l’évolution directe de la Bentley T1 (1965-1977), modernisée en 1977 avec des équipements repensés : nouvelle climatisation, nouveau tableau de bord, direction à crémaillère améliorée et modifications esthétiques discrètes. Produite à 558 exemplaires seulement, elle reste l’un des modèles les plus confidentiels de la marque. La version à empattement long (T2 LWB) pensée pour le confort des passagers arrière est extrêmement rare : dix unités seulement ont été fabriquées. En 1980, la T2 laisse place à la Bentley Mulsanne, qui perpétuera le principe du grand salon roulant anglais sur les décennies suivantes.

Particularités de la Bentley T2

La T2 concentre le meilleur de l’automobile britannique du dernier quart du XXᵉ siècle. Chaque exemplaire dispose d’une suspension auto-nivelante sous licence Citroën, d’un freinage à quatre disques, de la fameuse direction assistée et d’une boîte automatique 3 rapports d’origine GM. L’intérieur se pare de cuir pleine fleur, de moquettes épaisses et d’essences de noyer sélectionnées à la main. Sa rareté est réelle : seules 558 T2 standard et 10 T2 LWB sont produites, bien loin des volumes de la Silver Shadow concurrente. Bentley T2 occupe dans notre base de données 100 % des annonces et des consultations pour le code constructeur correspondant, ce qui témoigne d’une exclusivité totale dans son segment. Ce modèle reste un symbole vivant de l’understatement britannique et d’un art de vivre hors du temps.

Données techniques de la Bentley T2

Séries spéciales et éditions collectrices

La T2 fut principalement proposée en berline (Saloon) standard ou à empattement long (LWB, Long Wheel Base) – cette dernière n’ayant été produite qu’à dix exemplaires, la rendant particulièrement convoitée par les connaisseurs. On note un cabriolet de présentation et un unique coupé carrossé par Pininfarina, pièces uniques aujourd’hui introuvables sur le marché.

Points faibles et recommandations d’entretien

La Bentley T2 bénéficie d’une conception robuste, mais son entretien implique rigueur et connaissance du modèle. Les principaux points de surveillance concernent le système hydraulique de suspension (issu de la technologie Citroën), les freins à disque, la climatisation (éléments vieillissants) et l’électronique embarquée d’époque. La qualité de construction reste supérieure à bien des contemporaines, à condition de respecter les entretiens préconisés et d’utiliser des pièces spécifiques Bentley. Le poids élevé sollicite les trains roulants, nécessitant une vigilance accrue lors de l’achat. Un historique limpide et un suivi technique précis sont recommandés pour garantir confort et fiabilité à long terme.

Comportement routier et conduite

La Bentley T2 illustre l’art du « glissement » sur route, typiquement britannique. Grâce à sa suspension sophistiquée, elle absorbe les irrégularités avec une incroyable souplesse. La direction assistée à crémaillère assure maniabilité malgré le gabarit exceptionnel. Le moteur V8, puissant mais discret, permet des croisières silencieuses à haute vitesse, loin de toute brutalité mécanique. La boîte automatique à trois rapports favorise la douceur plus que la sportivité. Même sur parcours sinueux, la T2 surprend par son équilibre et son aplomb. - Bentley T2 LWB : Empattement long, finition ultra-luxueuse et rareté extrême.

• T2 Saloon : Version la plus répandue avec l’ensemble des évolutions techniques de la série.

Extérieur, intérieur, confort : le design Bentley T2

Le design extérieur de la Bentley T2 repose sur des lignes sobrement tendues, un capot majestueux, une calandre verticale typique Bentley, des jantes au style classique et des chromes discrètement présents. L’intérieur affiche une harmonie entre tradition artisanale et modernité des années 1970. Les sièges en cuir clair, les boiseries en noyer laqué et les épais tapis participent à une ambiance de salon anglais cossu. Les équipements de série tels que la climatisation régulée, les vitres électriques, ou encore la finition des commandes en métal véritable soulignent l’exigence de la conception. Les accessoires sur mesure, tels que mini-bar ou panneau de séparation, étaient disponibles à la demande.

Autres particularités

Traçant une frontière nette avec la sportivité affichée d’autres marques, la Bentley T2 prône le confort souverain, la discrétion ostensible et la durabilité. Son poids élevé, son isolation phonique exceptionnelle et sa position de conduite haute contribuent à l’expérience unique recherchée par les passionnés de berlines britanniques de prestige.

Résumé

La Bentley T2 s’impose comme l’une des berlines de luxe britanniques parmi les plus abouties de la fin des années 1970. Production artisanale extrêmement limitée, raffinement jusque dans le moindre détail, technologies avancées pour son époque et comportement routier privilégiant le confort : autant de raisons qui font de la T2 une référence pour les amateurs exigeants à la recherche d’une expérience authentiquement britannique et intemporelle.