1970 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.6

The legendary "Fanalone" in Gr.4 specification

108 900 EUR 13 955 535 JPY 212 987 BGN 2 773 138 CZK 809 966 DKK 90 703 GBP 41 338 440 HUF 522 143 PLN 538 946 RON 1 164 065 SEK 111 590 CHF 15 463 800 ISK 1 073 732 NOK 824 046 HRK 12 763 189 RUB 1 693 493 TRY 167 325 AUD 627 242 BRL 154 181 CAD 767 331 CNY 949 978 HKD 1 746 032 904 IDR 393 695 ILS 9 202 213 INR 146 209 140 KRW 2 488 997 MXN 509 674 MYR 179 511 NZD 6 239 426 PHP 164 984 SGD 3 975 394 THB 1 874 659 ZAR

 

Lancia Fulvia Rallye HF 1.6

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1970 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.6

The legendary "Fanalone" in Gr.4 specification
108 900 EUR 13 955 535 JPY 212 987 BGN 2 773 138 CZK 809 966 DKK 90 703 GBP 41 338 440 HUF 522 143 PLN 538 946 RON 1 164 065 SEK 111 590 CHF 15 463 800 ISK 1 073 732 NOK 824 046 HRK 12 763 189 RUB 1 693 493 TRY 167 325 AUD 627 242 BRL 154 181 CAD 767 331 CNY 949 978 HKD 1 746 032 904 IDR 393 695 ILS 9 202 213 INR 146 209 140 KRW 2 488 997 MXN 509 674 MYR 179 511 NZD 6 239 426 PHP 164 984 SGD 3 975 394 THB 1 874 659 ZAR

 

Italie

Serie I
Coupé
85/115 kW/CV
Federico Bajetti

ISSIMI

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque Lancia
    Modèle Fulvia
    Nom du modèle Fulvia Rallye HF 1.6
    Année 1970
    Numéro d'identification du véhicule 0017XX
    Condition catégorie Partiellement restaurée
    Date immatriculation 09/1970
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Coupé
    Détail du corps Coupé
    Puissance (kW/CV) 85/115
    Cylindrée (ccm) 1 584
    Cylindre 4
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte manuelle
    Vitesses 4
    Traction Avant
    Carburant Essence
    Configuration individuelle
    Couleur extérieure Bleu
    Couleur intérieure Noir
    Matériel intérieur Cuir partiel

Description

This specific car is 1970 1.6 HF prepared to Gr.4 spec, a 1st series example with big head-lamps known as the “Fanalone”. The classic 1.6 V4 has been upgraded with high-compression pistons, open trumpet carbs, free-flow exhaust and the car features flared wheel arches with magnesium wheels and additional Carello lights. It is equipped with the rare and desirable 5 speed “Testone” gearbox with a dogleg first gear.The interior is bare bones with a full welded roll cage and the classic two-spoke Ferrero steering wheel and a pair of Fusina bucket seats with four point Sabelt racing harness. A functioning trip-master and co-driver light complete this race-ready Lancia: a true dream for any rally fan.

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Tiche s.r.l.

Corso Italia 124

40017 San Giovanni in Persiceto

+39 059 312765

Andrea Galletti

Fournisseur

Federico Bajetti
ISSIMI
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