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Lancia à vendre

Ce constructeur automobile turinois a été créé le 29 novembre 1906 par Vincenzo Lancia, Claudio Fogolin et Davide Aupicci. La marque italienne a forgé sa notoriété grâce à la conception de voitures luxueuses aux lignes soignées et innovantes. Lancia c’est aussi le sport automobile et le record du plus grand nombre de titres de champion du monde des constructeurs en rallye.

Lancia : l´histoire

La genèse de Lancia est marquée par un incendie qui détruit ses ateliers et son premier prototype en février 1907. Vincezo Lancia, alors âgé de 25 ans et pilote essayeur chez FIAT, redouble d’efforts pour rattraper le temps perdu. Le prototype est prêt en septembre 1907 et la Lancia Alfa 12 HP est finalement présentée pour la première fois au public et à la presse le 18 janvier 1908 à l’occasion du 8ème Salon International de Turin. Les critiques saluent ses performances et son esthétique. Elle fut construite à 137 exemplaires.

A partir de 1912 et jusqu’en 1975, Lancia conçoit des camions pour l’armée italienne. En 1931, Lancia ouvre une usine en France à Bonneuil sur Marne. Le 15 février 1937, Vicenzo Lancia est foudroyé par une crise cardiaque qui le prive de voir le succès de son dernier bijoux, l’Aprilia. Ce modèle très élégant fut construit de 1937 à 1949 en Italie à 27637 exemplaires et en France à 1620 exemplaires. Après la seconde guerre mondiale, Lancia devient un des fleurons de l’industrie renaissante italienne. La classique Aurelia fut la première automobile équipée d'un moteur V6 et une référence en matière stylistiques. Elle fut produite de 1950 à 1958.

Lancia apparait dans plusieurs albums des aventures de Tintin. Dans « l’affaire Tournesol », le chauffard italien qui se lance dans une folle course poursuite pilote une Aurelia tandis que dans « Tintin au Pays de l’or noir » le jeune reporter se lance à la poursuite de l’inquiétant docteur Muller à bord d’une Aprilia.

Lancia : les classiques

La Lancia Fulvia fut une berline moyenne très réussie qui fut produite à 338.996 exemplaires entre 1963 et 1972. Sa carrosserie très élégante cachait une motorisation révolutionnaire qui lui permettait d'atteindre les 140 km/h. Elle eut une version coupée, une version compétition (Squadra Corse HF) et une version sport dessinée par Ercole Spada de la célébrissime maison Zagato. La Lancia Delta a été produite de 1979 à 1993. Cette berline compacte de 5 portes respecte les canons habituels de la marque italienne : originale mais élégante, raffinement intérieur et une qualité des matériaux irréprochable. Elle fut élue en 1980 voiture européenne de l’année.

Lancia: le Logo

Le premier logo Lancia était constitué d’une calligraphie dorée dessinée par le comte Carlo Biscaretti di Ruffia. A partir de 1911, un logo totalement différent est adopté. Le nom s’incruste dans un volant en référence au passé de pilote de son créateur. Il évoluera sans cesse sous cette forme jusqu'aujourd'hui.

Résultats de la recherche

Bild 1/30 von Lancia Fulvia Coupe Rallye (1967)
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46 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/45 von Lancia Lambda (1929)
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Mille Miglia

1929 | Lancia Lambda

1929 Lancia Lambda 8 Serie - Kurzes Fahrgestell

380 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
Bild 1/14 von Lancia 1Z (1914)
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30 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
Bild 1/7 von Lancia Beta Coupe 1300 (1980)
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1980 | Lancia Beta Coupe 1300

Lancia - Beta 1300 Coupé - NO RESERVE - 1980

Prix sur demande
🇳🇱
Concessionnaires
Bild 1/29 von Lancia Flaminia Berlina (1961)
1 / 29

1961 | Lancia Flaminia Berlina

Lancia Flaminia Berlina

Prix sur demande
🇬🇧
Concessionnaires
Bild 1/50 von Lancia Aurelia B24 Convertible (1958)
1 / 50

1958 | Lancia Aurelia B24 Convertible

Lancia Aurelia B24S Convertible Fully restored condition, Attractively executed in light blue over beige interior, Matching number's engine as documented by Lancia Certificate of Origin, One of just 521 B24S Aurelia Convertibles built

369 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
Bild 1/50 von Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B (1963)
1 / 50

1963 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B

Lancia Flaminia Pininfarina Coupe 2.5 3B Very original and unrestored condition, Delivered new in Switzerland, Known ownership history, Only 950 of which came with the 2,5 litre 3B variant

14 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Bild 1/10 von Lancia Delta 1.6 HF (1991)
1 / 10

1991 | Lancia Delta 1.6 HF

LANCIA Delta i.e. turbo HF

17 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/10 von Lancia Thema 16V (1992)
1 / 10

1992 | Lancia Thema 16V

LANCIA Thema 2.0 16v V.I.S. 152CV 1992 - ISCRITTA ASI - GPL

6 400 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/10 von Lancia Appia (1962)
1 / 10

1962 | Lancia Appia

LANCIA Appia 3deg serie

7 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/6 von Lancia Flaminia SuperSport Zagato (1965)
1 / 6
Prix sur demande
🇬🇧
Concessionnaires
Bild 1/27 von Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B (1967)
1 / 27
Expertise

1967 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B

2.8 - Swiss Delivered - Full Documented -

Prix sur demande
🇳🇱
Concessionnaires
Bild 1/10 von Lancia Delta 1.6 HF (1989)
1 / 10

1989 | Lancia Delta 1.6 HF

LANCIA Delta lancia delta 140 cv turbo benzina d'epoca

17 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/7 von Lancia Dedra 2.0 HF Turbo (1992)
1 / 7

1992 | Lancia Dedra 2.0 HF Turbo

LANCIA Dedra 2.0 i.e. turbo cat HF- TUA DA EUR219,00 ANTICIPO 0EUR

12 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Bild 1/10 von Lancia Delta HF Turbo (1994)
1 / 10

1994 | Lancia Delta HF Turbo

LANCIA Delta 2.0 i.e.turbo16Vcat 5p.HF LS -TUA DA EUR 336 ANTIC.0

18 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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