• Merkliste 0
    0

    Changements dans les véhicules rappelés

    Liste annonces sauvegardées

    Profitez de la liste de courses pour un accès rapide à vos annonces préférées.

    Pour utiliser la liste des annonces sauvegardées , vous devez être inscript

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nouveaux résultats dans les ordres de recherche

    Ordre de recherche

    Sauvegardez vos recherches et commencer à nouveau à tout moment en un seul clic .

    Soyez informé immédiatement par e-mail lorsque de nouvelles annonces apparaissent qui conviennent a vos recherches sauvegardées.

    Pour sauvegarder vos recherches, vous devez être connecté.

Bentley Mark VI Special (1949)

MK VI Radford Shooting Brake

112 000 EUR14 851 200 JPY219 050 BGN2 855 776 CZK832 866 DKK96 561 GBP39 524 800 HUF508 794 PLN551 701 RON1 137 382 SEK122 640 CHF16 923 200 ISK1 127 448 NOK841 837 HRK10 074 322 RUB1 138 592 TRY175 650 AUD720 888 BRL164 864 CAD876 131 CNY1 056 362 HKD1 951 344 640 IDR446 746 ILS9 971 158 INR154 804 160 KRW2 706 782 MXN561 792 MYR189 045 NZD6 518 512 PHP181 776 SGD4 279 968 THB1 927 117 ZAR

Offert pour: 112 000 EUR

  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
  • Bentley Mark VI Special
1 de 15
Appeler le vendeur
Ecrire un mail au vendeur
  • Gassmannn GmbH
  • Allemagne Allemagne
  • Contact:
    Helmut Gassmann

Sujet

Demande pour Bentley Mark VI Special (1949) | ID du véhicule: 196490

Retenir Retenu
Imprimer
Signaler
  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Bentley
  • Modèle Mark VI
  • Nom du modèle Mark VI Special
  • Série non spécifié
  • Année 1949
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 1 001 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 01/1949
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Berline
  • Détail du corps 4-portes
  • Puissance (kW/CV) 101/137
  • Cylindrée (ccm) 4 257
  • Cylindre 6
  • Portes 4
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Gris
  • Couleur fabricant grau
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Oui
  • Couleur intérieure Gris
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non
  • Fahrzeugstandort: Bovenden, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Lederausstattung









    Das Fahrzeug wurde für über 60.000,- GBP restauriert!

    1949 Neu an Generalmajor Sir Aymer Maxwell geliefert



    The Bentley Mark VI 4-door standard steel sports saloon was the first post-was model from Bentley. Announced in May 1946 and produced from 1946 to 1952 it was also both the first car from Rolls-Royce with all-steel standardised coachwork, and the first complete car assembled and finished at their factory. These very expensive cars were a genuine success, with a considerable export demand, chassis continued of course to be supplied to independent coachbuilders to suit the demands of individual purchasers.

    A small number of these fine motor cars were bespoke finished to order via coachbuilders Harold Radford's new and fashionable South Kensington premises. The specialised in lavishly fitted Countryman shooting brake designs, fitted out for racing and sporting use.



    This fabulous specimen was delivered new to Major General Sir Aymer Maxwell in 1949 for use an his 17,000 acre estate, his ancestral home in the Dumfries and Galloway region of the Scottish borders. An expensive bespoke model very unusually built to two-door configuration, it was the third car produced by Radford and was one of the few cars made for extremely wealthy owners who could afford such a luxurious automobile at a time of truly punitive taxation.



    The previous owner purchased the Bentley from a retired GP who had owned the car for 35 years and had restored the car over a 20 year period to the point it needed little other than the retrimming of its leather interior. This was done using the seven rolls of the original Connolly hide which came with the car when he purchased it. There is a photographic record of the superb restoration work done to the car during the decades of the previous owner's tenure. There is also a large history file of communication between the Doctor and Harold Radford, and also with Sir Aymer Maxwell, with, interestingly, a few period pictures of the car in the Mediterranean where he often resided. The Bentley is nom, painted in the original grey livery, with the original matching grey leather interior and new carpets. The original spotsearch lamps can be fitted an the scuttles if required. The Vendor recently snake to the current Lord Maxwell who remembers the car with great fondness, with his Uncle driving him very quickly from their London residence to their estates in Scotland. There are many further references to the way that Sir Aymer drove his Bentley very quickly and is mentioned several times in the book Party in the Blitz by his dose friend Nobel Prize winner Elias Canetti.



    This is a wonderful opportunity to acquire an extremely collectable Radford Shooting Brake Bentley, now presented in fabulous condition.



    MEHRFACH VORHANDEN Ref. Nr.: 9183, 900259 und 901640.



    ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



    ----powered by two S

Èquipement spécial & accessoires

  • Elektr. Fensterheber

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 196490

ID du véhicule du concessionnaire: 9261


Nouveau sur Classic Trader ?

Inscrivez-vous rapidement et facilement pour bénéficier des avantages suivants:

  • Sauvegardez vos véhicules préférés dans votre liste d'affichage.
  • Créer et sauvegarder des recherches individuelles.
  • Sans frais ni obligation.

Je suis vendeur particulier

Avec Classic Trader votre véhicule est presque vendu. Nous vous assistons sur le chemin.

Je suis vendeur professionnel

Annoncez un nombre illimité de véhicules. Utilisez Classic Trader comme canal de distribution professionnel pour les véhicules classiques et de collection pour bénéficier des nos avantages.

Je suis vendeur particulier

Avec Classic Trader votre véhicule est presque vendu. Nous vous assistons sur le chemin.

Je suis vendeur professionnel

Annoncez un nombre illimité de véhicules. Utilisez Classic Trader comme canal de distribution professionnel pour les véhicules classiques et de collection pour bénéficier des nos avantages.