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2004 | Porsche 911 Carrera
PORSCHE 996 Carrera 2 targa//6-Gang-Schalter//orig. 57800km//lückenlose Historie



1997 | Porsche 911 Carrera S
Carrera S

1996 | Porsche 911 Targa
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)

1979 | Porsche 911 SC 3.0
Targa Coupè


1987 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 / 911 3.3 Turbo - Matching Numbers


2015 | Porsche 911 Turbo S
2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt

1969 | Porsche 911 2.0 T
Porsche 911

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
911 Sammlerstück in besonderer Farbe

1972 | Porsche 911 2.4 S
Porsche 2,4L S

1970 | Porsche 911 2.2 T
911 2.2 T rally car
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.














