Resultados de la búsqueda
1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
964 Turbo 3,3
1973 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 2.4 T Coupé // 73 1/2er Modell! // SSD // Bilstein // deep Six-Fuchsfelgen // Sportsitze
1966 | Porsche 911 2.0
A wonderful daily driver, delivered new in Switzerland, in Italy since 33 years, Weber carbs
1974 | Porsche 911 2.7 S
PORSCHE 911 2.7 S (1974) ISCRITTA ASI CON C.R.S. – RESTAURO MANIACALE – SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERPREZZO
1996 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera 2, year of construction 1996
1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 2.2S Coupé (construido en 1970) - Clásico totalmente restaurado en azul elegancia
1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
matching numbers - Erstlack - 32.000 mls - vollständige Historie
2005 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 996 GT3 RSR
2002 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 996 GT3-RS
2007 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 997 GT3 RSR
1996 | Porsche 911 Carrera
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)
2006 | Porsche 911 Carrera S
2006 Porsche 911/997 Carrera 2 S
2005 | Porsche 911 Carrera S
2005 Porsche 911/997 Carrera S
Referencias de anuncios de "Porsche 911" en Classic Trader
A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Porsche 911".
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.