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1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
1972 | Porsche 911 2.4S Matching Number | Restauro da concorso | Certificato

1967 | Porsche 911 2.0 S
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

1970 | Porsche 911 2.2 E
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

1973 | Porsche 911 2.4 E
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

2000 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera Cabriolet | 2000 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 13500 EUR

1983 | Porsche 911 SC 3.0
Matching Numbers first paint

2009 | Porsche 911 Carrera 4S
Manual Gearbox / Only 43.000km / Full Porsche Service History

1970 | Porsche 911 2.2 T
Porcshe 911

1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 / C22 Original Belgian Car / First owner

1993 | Porsche 911 Carrera 4
Manual Gearbox /Highly original / Full Service History / Most sought after generation

1996 | Porsche 911 Targa
UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!

2009 | Porsche 911 Targa 4S
Porsche 997 (997.2) Targa 4S "Sport Chrono" With full Porsche Center maintenance and service,Newly delivered by Porsche Zentrum Düsseldorf, All black livery - Bassaltschwarz over full leather interior in black,In fine condition, With the optional sports exhaust system “with activation button”,When you carefully configure a 997 Targa 4S in late 2008,The most beautiful-sounding 997,The comfort seats with ventilation,

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
SSE (491) G50

1969 | Porsche 911 2.0 E
1969 Porsche 911 E Targa Matching Numbers

1977 | Porsche 911 2.7
1977 Porsche 911 Coupe
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.














