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2014 | Porsche 911 Turbo
GREAT VALUE
1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche certified
1983 | Porsche 911 SC 3.0
100% original. Matching numbers; matching colours.
2023 | Porsche 911 Carrera
**Deutsch**Garantie**Wie Neu**19%Steuer**
El IVA es recuperable
1989 | Porsche 911 Carrera 4
**Umbau zum ST Backdate**Alles Eingetragen**
1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,
1992 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 964.2 Targa 4 1992 – French car – Manual – Amazon Green
1968 | Porsche 911 2.0
Sunroof Coupé - Restored
1967 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 2.0 SWB
2011 | Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 997 Carrera 4 GTS Coupe
2006 | Porsche 911 Carrera
Porsche 997 C2 Cabrio -1. dt. Hand -39tkm!
1969 | Porsche 911 2.0 E
911 BACKDATING 3.0L RS évocation
1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
Press Car
1971 | Porsche 911 2.2 E
Targa, Einspritzmotor und Sportomatic - die wohl angenehmste Variante einen frühen 911 zu fahren.
1969 | Porsche 911 ST 2.2
Porsche 911 ST – A Masterpiece of Motorsport Heritage
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.