Resultados de la búsqueda

1995 | Porsche 911 Carrera 4
First paint, full history

1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
Great history and condition, first sold in Germany

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
100% original, first paint, no sunroof


2001 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 Carrera 2 cambio manuale 105.000km

2008 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 997

1974 | Porsche 911 Carrera 2.7
Matching numbers, delivered new in Italy, preservative restoration at Porsche Classic Centre

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
Only two owners, first paint, fastidiously maintained, less than 38.000 miles

1992 | Porsche 911 Carrera RS
Same owner since 25 years, prepared with Cup specs, documented racing history

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers

1966 | Porsche 911 2.0
A wonderful daily driver, delivered new in Switzerland, in Italy since 33 years, Weber carbs

1981 | Porsche 911 SC 3.0
911 G Modell als Tracktool Rallyefahrzeug Rennwagen


1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

2002 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 996 GT3-RS
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.














