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1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
Only two owners, first paint, fastidiously maintained, less than 38.000 miles

1992 | Porsche 911 Carrera RS
Same owner since 25 years, prepared with Cup specs, documented racing history

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers

1966 | Porsche 911 2.0
A wonderful daily driver, delivered new in Switzerland, in Italy since 33 years, Weber carbs

1981 | Porsche 911 SC 3.0
911 G Modell als Tracktool Rallyefahrzeug Rennwagen

2008 | Porsche Boxster S
Mit Chrono Paket in toller Farbkombination

1981 | Porsche 924 S
Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" PRICE REDUCTION! Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,


1961 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Coupé, 1961

1960 | Porsche 356 B 1600
Beautifully restored T5 model.

1984 | Porsche 924
H-Zulassung, 3. Hand

1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

2002 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 996 GT3-RS

2005 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 996 GT3 RSR

1979 | Porsche 935 K3 Kremer Racing
Porsche 935 K3
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.














