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2020 | Porsche 718 Boxster
Great Value NEW SHAPE
2008 | Porsche 911 GT2
RARE GT2
1969 | Porsche 911 2.0 E
RESTORED VIN NUMBER 1
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
1 OF JUST 10 JUBILEE EDITION TARGAS PRODUCED FOR THE UK
1981 | Porsche 911 Turbo 3.3
Traum der Luftgekühlten-Ära im Sammlerzustand
1992 | Porsche 911 Carrera RS
1992 Porsche 911 964 RS '92
1967 | Porsche 912
Authentischer Porsche 912 – original, gepflegt, voller Porsche-Charakter - MFK 12.2025 Veteran!
1989 | Porsche 944 Turbo
Porsche 944 Turbo Targa (250 HP) – 1989
1986 | Porsche 944
H-Kennzeichen
2002 | Porsche 911 Turbo
996 Turbo | Special order Cobalt Blue Metallic Paint
1999 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996
1981 | Porsche 924 S
Porsche 924S PRICE REDUCTION - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,
1970 | Porsche 911 2.2 E
Delivered new in Italy, matching colour, same owner since 14 years
1995 | Porsche 911 Carrera
Sold new in Bologna, 3 owners, serviced by Porsche workshops, limited-slip diff and sunroof
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.