1973 | Citroën SM injection

Citröen SM ie - Important dossier de factures - Excellent état d’origine

56.900 EUR 7.750.918 JPY 111.285 BGN 1.398.659 CZK 423.421 DKK 47.948 GBP 22.406.082 HUF 267.914 PLN 280.238 RON 589.330 SEK 55.625 CHF 7.903.410 ISK 567.976 NOK 427.592 HRK 6.668.737 RUB 1.046.124 TRY 83.717 AUD 303.550 BRL 75.023 CAD 392.997 CNY 457.066 HKD 866.939.780 IDR 193.648 ILS 4.611.569 INR 75.365.757 KRW 1.185.608 MXN 259.453 MYR 92.451 NZD 3.216.216 PHP 80.098 SGD 2.069.624 THB 969.246 ZAR

 

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1973 | Citroën SM injection

Citröen SM ie - Important dossier de factures - Excellent état d’origine
56.900 EUR 7.750.918 JPY 111.285 BGN 1.398.659 CZK 423.421 DKK 47.948 GBP 22.406.082 HUF 267.914 PLN 280.238 RON 589.330 SEK 55.625 CHF 7.903.410 ISK 567.976 NOK 427.592 HRK 6.668.737 RUB 1.046.124 TRY 83.717 AUD 303.550 BRL 75.023 CAD 392.997 CNY 457.066 HKD 866.939.780 IDR 193.648 ILS 4.611.569 INR 75.365.757 KRW 1.185.608 MXN 259.453 MYR 92.451 NZD 3.216.216 PHP 80.098 SGD 2.069.624 THB 969.246 ZAR

 

Frankreich

C 114/3
Coupé
131/178 kW/PS
114.844 km
CarJager ARNAGE MOTORS

CarJager

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Citroën
    Modell SM
    Modellbezeichnung SM injection
    Baureihe C 114/3
    Baujahr 1973
    Tachostand (abgelesen) 114.844 km
    Erstzulassung 04/1973
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 131/178
    Hubraum (ccm) 2.670
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Front
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Beige
    Herstellerfarbbezeichnung Beige Tholonet (AC 085)
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com

Commercialisée à partir de mars 1970, et basée sur la plateforme de la DS, la SM était “la voiture de la file de gauche”. Bénéficiant d’un V6 Maserati, cette GT française avait tout pour réussir. Unique par son design, innovante par sa technologie notamment son fameux système hydropneumatique, si cher à la marque au chevron, qui lui conférait une tenue de route sans égal tout en privilégiant confort et sécurité à bord. La SM profite aujourd’hui d’une réputation mondiale grandissante et sa côte continue de progresser fortement.

Notre exemplaire est une version injection, et possède un historique limpide. Elle est dans son état d’origine et a été très régulièrement entretenue. Elle a fait notamment l'objet d’une restauration de son système hydropneumatique et d’autres parties importantes du moteur. L’auto possède un dossier de factures conséquent. Sa mécanique est fiable, performante, et elle se présente dans un magnifique état esthétique d’origine.

Citröen SM ie - Important dossier de factures - Excellent état d’origine - Garantie 

Moteur V6 - 2 670 cm3 - 178 ch - 15 cv

Boîte manuelle 5 rapports

Extérieur Beige Tholonet (AC 085) - Intérieur cuir noir 

Première MEC : 26/04/1973

Kilométrage : 114 844 km d’origine (suivi avec le dossier)

Numéro de châssis : 00SC1578

Historique: Cette SM a été immatriculée neuve en France en 1973. Le propriétaire actuel l’a achetée en 2013, et l’historique de factures est présent depuis 1994. 

État : 

Général : Cette SM est en excellent état, tant au niveau esthétique que mécanique. 

Extérieur : La carrosserie est en très bon état, les alignements sont bons. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte d’origine beige Tholonet, il y a une vingtaine d’années et garde un très bel aspect. Les optiques, les chromes, les vitrages sont d’origine et en très bon état, les éléments d’étanchéité sont tous neufs. 

Intérieur : L’habitacle, entièrement d’origine, a traversé les décennies sans encombre. Les sièges garnis de cuir noir sont en excellent état, sans aucun défaut, et apportent un bon maintien. Les moquettes sont en bel état, idem pour les chromes, l’accastillage et la toile de toit noire comme neuve. L’ensemble de l’instrumentation est complet et fonctionnel, y compris la pendulette Jaeger. Le poste de radio Blaupunkt est d’époque.

Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement. Le système hydraulique à bénéficié d’une récente réfection à neuf et de purges fréquentes, il est opérationnel. Le système d’injection a lui aussi été révisé. Les éléments de suspension, de freinage, et de transmission sont bons. 

Châssis et soubassements : Le châssis de cette SM est sain. 

Consommables : Cette SM est équipée des 4 pneus d’origine Michelin XWX (15/20% d’usure).

Travaux récents (non exhaustif):

  • Vidange, filtres, entretiens complet (2021),

  • Remplacement à neuf des sphères avant, arrières et conjoncteur (2021),

  • Remplacement à neuf de l’alternateur (2021)

  • Révision complète du système électrique (2020)

  • Remplacement à neuf de toutes les durites d’air (2021)

  • Remplacement radiateur d’huile (2017)

  • Remplacement de la pompe haute pression (2017).

  • Vidange de boîte (2017),

  • Tension des chaînes secondaires (2017)

  • Remplacement à neuf du faisceau d’injection et d’allumage (2015),

  • Remplacement à neuf des 6 injecteurs Bosch (2015)

Options et équipements: 

  • Climatisation,

  • Direction assistée Diravi

  • Vitres électriques,

  • Moquettes d'origine.

Documents :

  • Important dossier de factures,

  • Tableau de suivi des travaux,

  • Carte grise,

  • Contrôles techniques,

  • Certificat de Situation Administrative.

 

Auto visible à Paris (75)

Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).

Possibilité de financement à partir de 752 €/mois 

Possibilité de livraison partout dans le monde.

 

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3 Rue Anatole de la Forge

75017 Paris

+33 1 76 24 17 50

Luc Bousquet

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