1984 | BMW 628 CSi

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Juli 1980 - Sept. 1987
Modellcode: E24
Kennzeichen: P-586-FN

Technische Informationen
Drehmoment: 4200 Nm
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 9,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h

Maße
Radstand: 263 cm

Gewichte
Leergewicht: 1.390 kg
Zuladung: 440 kg
zGG: 1.830 kg
Max. Zuglast: 1.600 kg (ungebremst 650 kg)

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 4

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

BMW 628 CSi E24 1984

- Ursprünglich in Französisch ausgeliefert (gelbe Scheinwerfer)
- Schöne und seltene Farbe „Achat Grun“
- Neu montierte Alpina-Felgen
- Gut gewartet (mehr als EUR 4000 an Rechnungen seit 2022 vorhanden)
- TÜV bis 2026
- Klimaanlage und Heckspoiler als unverwechselbare Optionen
- Original Auslieferungs- und Betriebsanleitung/Wartungsbuch vorhanden
- Ausgestattet mit Retro-Radio/CD-Spieler
- Schaltgetriebe

Eine absolute Schönheit: dieser wahnsinnig schön ausgeführte BMW 628 CSi von 1984. Der Modellcode E24 bezieht sich auf die erste Generation der 6er-Reihe. Dieses Modell ist nicht nur sportlich, wie es sich für einen BMW gehört, sondern auch bekannt als der erste Luxus-GT von BMW. Dieses Exemplar wurde vom französischen Erstbesitzer geschmackvoll zusammengestellt und das sieht man: die schöne Lackierung in „Achat Grun“ Metallic (Farbcode 177), eine beige Lederausstattung und den optionalen Heckspoiler und die Klimaanlage. Die markanten französischen Scheinwerfer, die Streifen und die Alpina-Felgen (2022) runden das Bild ab. Der BMW ist außerdem mit elektrischen Fensterhebern (vorne und hinten) und einem Radio/CD-Spieler ausgestattet. Nach seinem langjährigen Leben in Frankreich wurde der BMW 2017 nach Belgien exportiert und 2022 in die Niederlande importiert. Seitdem wurden umfangreiche Wartungsarbeiten im Wert von mehr als 4000 EUR durchgeführt, von denen die Dokumentation vorhanden ist. Der Innenraum und der Kofferraum machen einen gepflegten Eindruck. Der Motorraum ist trocken und das Auto fährt gut. Der 2,8-Liter-6-Zylinder-Motor in Kombination mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe sorgt für fantastische Fahrleistungen. Mit einem TÜV bis 2026 und neuwertigen Reifen ist dieses Auto bereit für jahrelangen Fahrspaß. Ein immer beliebter werdender Oldtimer, der auch aus finanzieller Sicht eine interessante Investition darstellt.

Allgemeine Informationen über den BMW 6-er E24
Der E24 wurde von 1976 bis 1989 produziert und war der Nachfolger des E9 (2800 CS, 3.0 CS). Es handelt sich um ein 4-sitziges Luxuscoupé, das mit verschiedenen 6-Zylinder-Motoren angeboten wurde. Der 628 CSi verfügte über einen 2,8-Liter-Einspritzmotor mit 184 PS. Dank seines relativ niedrigen Schwerpunkts und seines geringen Gewichts (1.390 KG) ist der Wagen für sein gutes Handling bekannt. Im Jahr 1982 wurde der E24 einem Facelift unterzogen, das technische und optische Verbesserungen brachte. Die Facelift-Version ist zudem deutlich weniger rostanfällig. Das ansehnliche Design ist unverwechselbar, und dank der abfallenden Front ist das Modell auch als „Hai“ bekannt. Ein Original ist heutzutage immer seltener und beliebter.