Piggyback verlassen
Detailsuche bis 500 EUR bis 1.000 EUR bis 2.500 EUR bis 5.000 EUR bis 50 cm³ bis 125 cm³ ab 125 cm³ Klassische Automobile

Top Inserate

  • Piaggio Vespa 180 Rally EUR 14.899JPY 1.794.734BGN 29.139CZK 380.893DKK 111.327GBP 12.750HUF 4.990.122PLN 63.882RON 71.162SEK 158.637CHF 16.358ISK 2.030.734NOK 150.261HRK 110.892RUB 1.052.275TRY 94.326AUD 24.187BRL 69.228CAD 21.802CNY 115.957HKD 129.188IDR 232.535.994ILS 57.083INR 1.182.943KRW 19.249.657MXN 317.900MYR 68.614NZD 25.714PHP 839.872SGD 22.453THB 498.491ZAR 243.168
  • Piaggio Vespa T5 EUR 2.899JPY 349.214BGN 5.670CZK 74.113DKK 21.662GBP 2.481HUF 970.962PLN 12.430RON 13.846SEK 30.867CHF 3.183ISK 395.134NOK 29.237HRK 21.577RUB 204.748TRY 18.354AUD 4.706BRL 13.470CAD 4.242CNY 22.563HKD 25.137IDR 45.246.114ILS 11.107INR 230.173KRW 3.745.537MXN 61.856MYR 13.351NZD 5.003PHP 163.420SGD 4.369THB 96.995ZAR 47.315
  • Piaggio Vespa GTS 125 i.e. EUR 3.699JPY 445.582BGN 7.234CZK 94.565DKK 27.639GBP 3.165HUF 1.238.906PLN 15.860RON 17.668SEK 39.385CHF 4.061ISK 504.174NOK 37.306HRK 27.531RUB 261.250TRY 23.418AUD 6.005BRL 17.187CAD 5.413CNY 28.789HKD 32.074IDR 57.732.106ILS 14.172INR 293.691KRW 4.779.145MXN 78.926MYR 17.035NZD 6.384PHP 208.516SGD 5.574THB 123.761ZAR 60.372
  • MV Agusta 125 Rapido America EUR 3.900JPY 469.794BGN 7.628CZK 99.704DKK 29.141GBP 3.337HUF 1.306.227PLN 16.722RON 18.628SEK 41.525CHF 4.282ISK 531.570NOK 39.333HRK 29.027RUB 275.446TRY 24.691AUD 6.331BRL 18.121CAD 5.707CNY 30.353HKD 33.817IDR 60.869.211ILS 14.942INR 309.650KRW 5.038.839MXN 83.214MYR 17.961NZD 6.731PHP 219.847SGD 5.877THB 130.486ZAR 63.652
  • Moto Morini Sbarazzino 98 EUR 2.700JPY 325.242BGN 5.281CZK 69.026DKK 20.175GBP 2.310HUF 904.311PLN 11.577RON 12.896SEK 28.748CHF 2.964ISK 368.010NOK 27.230HRK 20.096RUB 190.693TRY 17.094AUD 4.383BRL 12.546CAD 3.951CNY 21.014HKD 23.411IDR 42.140.223ILS 10.345INR 214.373KRW 3.488.427MXN 57.610MYR 12.434NZD 4.660PHP 152.202SGD 4.069THB 90.337ZAR 44.067
  • BMW R 90 S EUR 11.900JPY 1.433.474BGN 23.274CZK 304.224DKK 88.918GBP 10.183HUF 3.985.667PLN 51.024RON 56.838SEK 126.705CHF 13.065ISK 1.621.970NOK 120.015HRK 88.571RUB 840.464TRY 75.339AUD 19.318BRL 55.293CAD 17.413CNY 92.617HKD 103.184IDR 185.729.131ILS 45.592INR 944.830KRW 15.374.919MXN 253.910MYR 54.803NZD 20.538PHP 670.815SGD 17.933THB 398.150ZAR 194.221
  • Piaggio Vespa 50 S EUR 3.599JPY 433.536BGN 7.039CZK 92.008DKK 26.892GBP 3.080HUF 1.205.413PLN 15.431RON 17.190SEK 38.320CHF 3.951ISK 490.544NOK 36.297HRK 26.787RUB 254.187TRY 22.785AUD 5.843BRL 16.723CAD 5.266CNY 28.011HKD 31.207IDR 56.171.357ILS 13.789INR 285.752KRW 4.649.944MXN 76.792MYR 16.574NZD 6.212PHP 202.879SGD 5.424THB 120.415ZAR 58.740
  • BMW R 26 EUR 6.600JPY 795.036BGN 12.908CZK 168.729DKK 49.316GBP 5.648HUF 2.210.538PLN 28.299RON 31.524SEK 70.274CHF 7.246ISK 899.580NOK 66.563HRK 49.123RUB 466.140TRY 41.785AUD 10.714BRL 30.667CAD 9.658CNY 51.367HKD 57.228IDR 103.009.434ILS 25.287INR 524.024KRW 8.527.266MXN 140.824MYR 30.395NZD 11.391PHP 372.049SGD 9.946THB 220.823ZAR 107.719
  • Piaggio Vespa 150 Super EUR 5.799JPY 698.548BGN 11.342CZK 148.251DKK 43.331GBP 4.962HUF 1.942.259PLN 24.864RON 27.698SEK 61.745CHF 6.367ISK 790.404NOK 58.485HRK 43.161RUB 409.567TRY 36.713AUD 9.414BRL 26.945CAD 8.486CNY 45.133HKD 50.283IDR 90.507.835ILS 22.218INR 460.426KRW 7.492.366MXN 123.733MYR 26.706NZD 10.008PHP 326.895SGD 8.739THB 194.023ZAR 94.646
  • Piaggio Vespa Primavera 50 4T EUR 2.399JPY 288.984BGN 4.692CZK 61.330DKK 17.926GBP 2.053HUF 803.497PLN 10.286RON 11.458SEK 25.543CHF 2.634ISK 326.984NOK 24.195HRK 17.856RUB 169.435TRY 15.188AUD 3.895BRL 11.147CAD 3.510CNY 18.671HKD 20.801IDR 37.442.369ILS 9.191INR 190.475KRW 3.099.532MXN 51.187MYR 11.048NZD 4.140PHP 135.234SGD 3.615THB 80.266ZAR 39.154
  • Hoffmann Vespa 125 HB Faro Basso EUR 13.899JPY 1.674.274BGN 27.184CZK 355.328DKK 103.855GBP 11.894HUF 4.655.192PLN 59.595RON 66.386SEK 147.990CHF 15.260ISK 1.894.434NOK 140.176HRK 103.449RUB 981.647TRY 87.995AUD 22.564BRL 64.582CAD 20.338CNY 108.175HKD 120.517IDR 216.928.504ILS 53.251INR 1.103.546KRW 17.957.647MXN 296.563MYR 64.009NZD 23.988PHP 783.501SGD 20.946THB 465.033ZAR 226.847
  • Piaggio Vespa 125 EUR 4.599JPY 553.996BGN 8.995CZK 117.573DKK 34.364GBP 3.936HUF 1.540.343PLN 19.719RON 21.966SEK 48.968CHF 5.049ISK 626.844NOK 46.382HRK 34.230RUB 324.814TRY 29.116AUD 7.466BRL 21.369CAD 6.730CNY 35.794HKD 39.877IDR 71.778.847ILS 17.620INR 365.149KRW 5.941.954MXN 98.129MYR 21.180NZD 7.937PHP 259.250SGD 6.931THB 153.873ZAR 75.061
  • Piaggio Vespa 150 EUR 4.599JPY 553.996BGN 8.995CZK 117.573DKK 34.364GBP 3.936HUF 1.540.343PLN 19.719RON 21.966SEK 48.968CHF 5.049ISK 626.844NOK 46.382HRK 34.230RUB 324.814TRY 29.116AUD 7.466BRL 21.369CAD 6.730CNY 35.794HKD 39.877IDR 71.778.847ILS 17.620INR 365.149KRW 5.941.954MXN 98.129MYR 21.180NZD 7.937PHP 259.250SGD 6.931THB 153.873ZAR 75.061
  • Piaggio Vespa Primavera 50 4T iGet EUR 3.499JPY 421.490BGN 6.843CZK 89.452DKK 26.145GBP 2.994HUF 1.171.920PLN 15.003RON 16.712SEK 37.256CHF 3.842ISK 476.914NOK 35.288HRK 26.043RUB 247.125TRY 22.152AUD 5.680BRL 16.258CAD 5.120CNY 27.232HKD 30.339IDR 54.610.608ILS 13.406INR 277.812KRW 4.520.743MXN 74.658MYR 16.114NZD 6.039PHP 197.242SGD 5.273THB 117.070ZAR 57.108
  • Piaggio Vespa GTS Super 300 EUR 5.799JPY 698.548BGN 11.342CZK 148.251DKK 43.331GBP 4.962HUF 1.942.259PLN 24.864RON 27.698SEK 61.745CHF 6.367ISK 790.404NOK 58.485HRK 43.161RUB 409.567TRY 36.713AUD 9.414BRL 26.945CAD 8.486CNY 45.133HKD 50.283IDR 90.507.835ILS 22.218INR 460.426KRW 7.492.366MXN 123.733MYR 26.706NZD 10.008PHP 326.895SGD 8.739THB 194.023ZAR 94.646

Neueste Inserate

  • Harley-Davidson FLHX Electra Glide EUR 23.000JPY 2.770.580BGN 44.983CZK 587.995DKK 171.858GBP 19.682HUF 7.703.390PLN 98.617RON 109.855SEK 244.892CHF 25.252ISK 3.134.900NOK 231.962HRK 171.187RUB 1.624.426TRY 145.613AUD 37.338BRL 106.870CAD 33.656CNY 179.007HKD 199.431IDR 358.972.270ILS 88.120INR 1.826.142KRW 29.716.230MXN 490.751MYR 105.922NZD 39.696PHP 1.296.533SGD 34.661THB 769.534ZAR 375.385
  • Ducati Hypermotard 1100 EUR 19.900JPY 2.397.154BGN 38.920CZK 508.744DKK 148.695GBP 17.029HUF 6.665.107PLN 85.325RON 95.048SEK 211.885CHF 21.848ISK 2.712.370NOK 200.697HRK 148.114RUB 1.405.481TRY 125.987AUD 32.306BRL 92.465CAD 29.120CNY 154.880HKD 172.551IDR 310.589.051ILS 76.243INR 1.580.010KRW 25.710.999MXN 424.606MYR 91.645NZD 34.345PHP 1.121.783SGD 29.989THB 665.814ZAR 324.790
  • MZ ES 250/2 Gespann EUR 3.790JPY 456.543BGN 7.412CZK 96.891DKK 28.319GBP 3.243HUF 1.269.385PLN 16.250RON 18.102SEK 40.354CHF 4.161ISK 516.577NOK 38.223HRK 28.209RUB 267.677TRY 23.994AUD 6.153BRL 17.610CAD 5.546CNY 29.497HKD 32.863IDR 59.152.387ILS 14.521INR 300.917KRW 4.896.718MXN 80.867MYR 17.454NZD 6.541PHP 213.646SGD 5.712THB 126.806ZAR 61.857
  • BMW R 100 GS EUR 18.990JPY 2.287.535BGN 37.141CZK 485.479DKK 141.895GBP 16.250HUF 6.360.321PLN 81.423RON 90.702SEK 202.196CHF 20.849ISK 2.588.337NOK 191.520HRK 141.341RUB 1.341.211TRY 120.226AUD 30.828BRL 88.237CAD 27.788CNY 147.797HKD 164.660IDR 296.386.235ILS 72.756INR 1.507.759KRW 24.535.270MXN 405.190MYR 87.455NZD 32.775PHP 1.070.485SGD 28.618THB 635.367ZAR 309.938
  • MV Agusta 500 GP Agostini EUR 21.017JPY 2.531.766BGN 41.106CZK 537.312DKK 157.045GBP 18.000HUF 7.039.385PLN 90.117RON 100.386SEK 223.784CHF 23.075ISK 2.864.683NOK 211.968HRK 156.431RUB 1.484.406TRY 133.062AUD 34.120BRL 97.658CAD 30.755CNY 163.577HKD 182.240IDR 328.030.109ILS 80.524INR 1.668.735KRW 27.154.794MXN 448.450MYR 96.792NZD 36.274PHP 1.184.776SGD 31.673THB 703.203ZAR 343.028
  • Triumph TR 6 Trophy EUR 14.750JPY 1.776.785BGN 28.848CZK 377.084DKK 110.213GBP 12.622HUF 4.940.218PLN 63.244RON 70.450SEK 157.051CHF 16.194ISK 2.010.425NOK 148.758HRK 109.783RUB 1.041.751TRY 93.382AUD 23.945BRL 68.536CAD 21.584CNY 114.798HKD 127.896IDR 230.210.478ILS 56.512INR 1.171.113KRW 19.057.148MXN 314.721MYR 67.928NZD 25.457PHP 831.472SGD 22.228THB 493.506ZAR 240.736
  • Moto Guzzi California 1100 EV EUR 10.700JPY 1.288.922BGN 20.927CZK 273.546DKK 79.951GBP 9.156HUF 3.583.751PLN 45.878RON 51.106SEK 113.928CHF 11.748ISK 1.458.410NOK 107.913HRK 79.639RUB 755.711TRY 67.742AUD 17.370BRL 49.718CAD 15.657CNY 83.277HKD 92.779IDR 167.000.143ILS 40.995INR 849.553KRW 13.824.507MXN 228.306MYR 49.277NZD 18.467PHP 603.170SGD 16.125THB 358.001ZAR 174.636
  • Jawa 350 Typ 634 EUR 2.800JPY 337.288BGN 5.476CZK 71.582DKK 20.922GBP 2.396HUF 937.804PLN 12.006RON 13.374SEK 29.813CHF 3.074ISK 381.640NOK 28.239HRK 20.840RUB 197.756TRY 17.727AUD 4.546BRL 13.010CAD 4.097CNY 21.792HKD 24.279IDR 43.700.972ILS 10.728INR 222.313KRW 3.617.628MXN 59.744MYR 12.895NZD 4.833PHP 157.839SGD 4.220THB 93.682ZAR 45.699
  • Jawa 350 Typ 634 EUR 2.800JPY 337.288BGN 5.476CZK 71.582DKK 20.922GBP 2.396HUF 937.804PLN 12.006RON 13.374SEK 29.813CHF 3.074ISK 381.640NOK 28.239HRK 20.840RUB 197.756TRY 17.727AUD 4.546BRL 13.010CAD 4.097CNY 21.792HKD 24.279IDR 43.700.972ILS 10.728INR 222.313KRW 3.617.628MXN 59.744MYR 12.895NZD 4.833PHP 157.839SGD 4.220THB 93.682ZAR 45.699
  • Yamaha XT 600 Z Ténéré EUR 4.500JPY 542.070BGN 8.801CZK 115.042DKK 33.624GBP 3.851HUF 1.507.185PLN 19.295RON 21.493SEK 47.914CHF 4.941ISK 613.350NOK 45.384HRK 33.493RUB 317.822TRY 28.490AUD 7.305BRL 20.909CAD 6.585CNY 35.023HKD 39.019IDR 70.233.705ILS 17.241INR 357.289KRW 5.814.045MXN 96.016MYR 20.724NZD 7.767PHP 253.670SGD 6.782THB 150.561ZAR 73.445
  • Yamaha IT 465 EUR 8.600JPY 1.035.956BGN 16.820CZK 219.859DKK 64.260GBP 7.359HUF 2.880.398PLN 36.874RON 41.076SEK 91.568CHF 9.442ISK 1.172.180NOK 86.734HRK 64.009RUB 607.394TRY 54.447AUD 13.961BRL 39.960CAD 12.584CNY 66.933HKD 74.570IDR 134.224.414ILS 32.949INR 682.818KRW 11.111.286MXN 183.498MYR 39.606NZD 14.843PHP 484.791SGD 12.960THB 287.739ZAR 140.361
  • Moto Guzzi V 35 Imola II EUR 1.500JPY 180.690BGN 2.934CZK 38.348DKK 11.208GBP 1.284HUF 502.395PLN 6.432RON 7.164SEK 15.971CHF 1.647ISK 204.450NOK 15.128HRK 11.164RUB 105.941TRY 9.496AUD 2.435BRL 6.970CAD 2.195CNY 11.674HKD 13.006IDR 23.411.235ILS 5.747INR 119.096KRW 1.938.015MXN 32.006MYR 6.908NZD 2.589PHP 84.556SGD 2.260THB 50.187ZAR 24.482
  • Bimota SB6-R EUR 10.300JPY 1.240.738BGN 20.145CZK 263.320DKK 76.963GBP 8.814HUF 3.449.779PLN 44.163RON 49.196SEK 109.669CHF 11.308ISK 1.403.890NOK 103.879HRK 76.662RUB 727.460TRY 65.209AUD 16.721BRL 47.859CAD 15.072CNY 80.164HKD 89.310IDR 160.757.147ILS 39.462INR 817.794KRW 13.307.703MXN 219.771MYR 47.435NZD 17.777PHP 580.621SGD 15.522THB 344.617ZAR 168.107
  • Ducati 350 Sport Desmo EUR 2.700JPY 325.242BGN 5.281CZK 69.026DKK 20.175GBP 2.310HUF 904.311PLN 11.577RON 12.896SEK 28.748CHF 2.964ISK 368.010NOK 27.230HRK 20.096RUB 190.693TRY 17.094AUD 4.383BRL 12.546CAD 3.951CNY 21.014HKD 23.411IDR 42.140.223ILS 10.345INR 214.373KRW 3.488.427MXN 57.610MYR 12.434NZD 4.660PHP 152.202SGD 4.069THB 90.337ZAR 44.067
  • Innocenti Lambretta Li 150 EUR 5.000JPY 602.300BGN 9.779CZK 127.825DKK 37.360GBP 4.279HUF 1.674.650PLN 21.438RON 23.882SEK 53.238CHF 5.490ISK 681.500NOK 50.426HRK 37.214RUB 353.136TRY 31.655AUD 8.117BRL 23.232CAD 7.316CNY 38.914HKD 43.354IDR 78.037.450ILS 19.156INR 396.988KRW 6.460.050MXN 106.685MYR 23.026NZD 8.630PHP 281.855SGD 7.535THB 167.290ZAR 81.606

CLASSIC TRADER IM ABO!

Erhalten Sie das beliebte Classic Trader Magazin ganz bequem nach Hause. Einfach anmelden, Abo-Prämie sichern und den nächsten Klassiker finden!

Hier zum Abo anmelden

MOTO GUZZI

Bei einem Zwischenstopps am Comer See, kann man in einem kleinen Ort die ganz große Geschichte des Motorrads erleben. Die Geschichte einer Legende...

Jetzt lesen

Lassen Sie sich inspirieren

Newsletter abonnieren!

CLASSIC TRADER MAGAZIN

Kolumne Zeitsprünge | Bentley Flying Spur

Natürlich hat auch der Firmeninhaber oder Familienvater ein Recht darauf, Bentley zu fahren – aber er benötigt vier Türen und einen angemessenen Raum für vier Personen und deren Gepäck, wünscht ...

Weiterlesen im Magazin

Buchtipp | T wie Trouble – Mit Fords Tin Lizzy durch Trumps Amerika

Seitdem Donald Trump vor seinen goldenen Vorhängen im Weißen Haus sitzt, vergeht eigentlich kaum ein Tag, an dem man sich als Mitteleuropäer bei halbwegs wachem Verstand fragt, wie das passieren...

Weiterlesen im Magazin

Kolumne Zeitsprünge | BMW M850i xDrive Coupé

Pure Power. Perfect Precision. Seit jeher bewundere ich die Wortartistik der Werber, die ihren Beitrag dazu leisten, Automobile an Mann und Frau zu bringen. Beim BMW M850i xDrive Coupé wäre, was...

Weiterlesen im Magazin

FUCHS Motorrad

  • Indian Chief Blackhawk EUR 38.900JPY 4.685.894BGN 76.081CZK 994.478DKK 290.665GBP 33.288HUF 13.028.777PLN 166.792RON 185.798SEK 414.188CHF 42.708ISK 5.302.070NOK 392.318HRK 289.529RUB 2.747.398TRY 246.276AUD 63.150BRL 180.749CAD 56.922CNY 302.755HKD 337.298IDR 607.131.361ILS 149.038INR 3.088.563KRW 50.259.189MXN 830.009MYR 179.146NZD 67.138PHP 2.192.832SGD 58.622THB 1.301.516ZAR 634.891
  • Münch Mammut TTS Preis auf Anfrage
HIER IHR MOTORRAD VERKAUFEN Los geht's!

Oldtimer kaufen nach Bauart

Zu Ehren des motorisierten Zweirads

Geier, Adler, Mars und Anker scheinen auf den ersten Blick Begriffe aus dem normalen Leben zu sein. Allerdings sind sie viel mehr als das, denn sie sind nur vier von mehr als 600 Motorradmarken die seit den Ursprüngen des Motorrads am Ende des 19. Jahrhunderts durch Daimler-Maybach hervorgebracht wurden.

Die ersten heute klassischen Motorräder und Oldtimer

Was als Fahrrad mit Hilfsmotor begann hat sich schnell weiter entwickelt und fand seinen ganz eigenen Platz in der Welt der motorisierten Fahrzeuge. So entstanden auf der gesamten Welt Traummotorräder der besten Klasse.

Darunter befinden sich heute bereits vergessene und noch mehr unvergessene Klassiker und Legenden. Unter dem Dach der Zweiradunion produzierten bis Ende der 1950er Hersteller wie Express, Victoria und DKW. Leider sind einige der damals hergestellten Modelle heute bereits in Vergessenheit geraten, wie zum Beispiel die wunderschöne Victoria V25 Bergmeister, die sogar in relativ großer Stückzahl für die damaligen Verhältnisse produziert wurde.

Die 1950 brachten auch die Horex Regina zum Vorschein, die 1952 zum meistverkaufen Motorrad im Bereich 350cc wurde. Sie wurde so bekannt, dass sie sogar als zweirädriges Gefährt des Protagonisten im Kult-Comic Werner zu sehen war. Mit der Horex Imperator versuchte der Hersteller, die Leiter der höheren Klassen zu erklimmen, schaffte es aber nicht, langfristig dort Fuß zu fassen. Auf Basis von Horex Maschinen entwickelte der damalige Horex Konstrukteur Friedel Münch seine eigenen Maschinen namens „Münch-Spezial“, welche auch als „Münch-Horex“ bekannt ist. Er optimierte die Motorräder für seine eigenen Renneinsätze. Sein Prunkstück war womöglich die Mammut, die mit ihrer Münch-Duplex-Rennbremse und einem starken Vierzylinder NSU Motor zur Legende wurde.

Internationale Klassik-Motorrad Träume – Deutschland, USA, Italien und UK

Der „Grüne Elefant“ – namentlich die Zündapp KS 601 – ist bis heute unvergessen, was das seit 1956 jährlich abgehaltene Elefantentreffen im Bayerischen Winter beweist. Regelmäßig wird das Treffen von unzähligen Oldtimer Enthusiasten aus ganz Europa besucht.

Nicht zu vergessen sind natürlich die großen wie Harley Davidson, BMW und die legendären Italienischen Oldtimer Motorräder, die eine langjährige Tradition vorweisen können und bis heute sowohl beliebte Oldtimer als auch moderne Motorräder auf ihre Flagge schreiben können.

Unverkennbar ist doch der Potato-Potato-Sound der aus dem Auspuff einer Harley erklingt und die Herzen der Liebhaber aus aller Welt höher schlagen lässt. Schon allein dieses Geräusch infiziert stetig mehrere Generationen mit dem Virus Flathead, Panhead, Sportster & Co.

Noch 1957 stand der Harley Davidson Sportster Motor noch in Konkurrenz zu Norten, BSA und Triumph. Doch heute hat sie sich fest etabliert und vermittelt nun weltweit ihren Fans ein Gefühl von Freiheit, Abenteuer und Tradition.

BMW und seine Oldtimer Motorräder mit einzigartigem Klassikerstatus

Boxer oder Gummikuh sind zwei Begriffe, die eng mit der Marke BMW assoziiert werden. Eine der traditionsreichsten deutschen Motorradmarken, die sowohl unzählige Klassiker als auch heute moderne Motorräder produziert. Schon 1923 wurde der Erfolgsweg durch die R23 mit Boxermotor und Kardanantrieb geebnet. Noch immer sind BMW Motorräder auf Rennstrecken regelmäßig – und erfolgreich – anzutreffen. Die R-Serie und ihre Gespanne sind besonders beliebt auf Oldtimer Rennen und Ralleys sowie Veteranenrennen. Das beweist, dass BMW auch heute noch für Solidität und Zuverlässigkeit steht.

Triumph Oldtimer Motorräder – Die Film- und TV-Stars unter den Zweirädern

Die 1950er und 1960er waren die Zeit, die das heutige Ansehen der klassischen Motorräder geprägt haben. Übernacht avancierte die Triumph Thunderbird durch „The Wild One“ zur Legende. Nicht nur auf dem Bildschirm wurde jedoch konkurriert sondern auch in den Werkshallen, wo die Triumph Bonneville – auch Bonnie – genannt durch ihre herausragende Technik beim Rennen am Lake Bonneville in Utah, USA 1955 grandios siegte und einen Technischen Meilenstein legte. Auch Norton – ebenfalls ein Britischer Motorradhersteller – konnte mit seinen 350er und 500er cc Maschinen über 40 Siege beim Straßenrennen „Isle of Man“ verbuchen.

Italien – Herstellungsland von Motorradträumen

MV Agusta oder Ducati sind nur zwei der vielen, traditionsreichen Hersteller von Motorrad Klassikern und Oldtimern in Italien. Die Ducati 750 Supersport ist hier nur eines der erfolgreichen Modelle des Herstellers, dessen formschöne Modelle bei vielen Rennen die Nase weit vorn hatten. Auch Moto Guzzi – der Italienische Adler – hatte 1927 den ersten Rennerfolg bei der Europameisterschaft in der 500cc Klasse.

Japan – ein Motorrad-Spätzünder, aber dafür ein starker!

Obwohl Japan eher als Nachzügler gilt, was die Produktion von heute klassischen Oldtimer Motorrädern betrifft, ist es auf dem heutigen Motorradmarkt nicht zu übersehen. Nachdem bereits Harley Davidson Japan zur Produktion von Motorrädern nutzte, begann mit dem Verfall des Yen die eigene Produktion von Motorrädern in Japan. Somit entstand 1934 die Rikuo, die nur die erste von vielen sein sollte. Europäische klassische Motorrad-Modelle dienten in Japan oft als Vorbild, was noch heute Japanischen Motorrädern als schlechter Ruf nachhängt. Daraus hervor gingen Hersteller wie Meguro, Lilac, Cabton, Marusho und Yamaha. Die Reisschüsseln – wie sie eher abfällig genannt wurden – erklommen in den späten 1960ern und frühen 1970ern den europäischen Markt und wurden schnell zu ernstzunehmender Konkurrenz zu den traditionellen Marken.

Es gibt daher auch Klassiker wie die Yamaha XT 500, die Honda CB 750 Four, die Kawasaki Z1 oder die Suzuki GS 750, die aus Japan stammten.

Szene-Oldtimer Motorräder die die Gesellschaft aufmischten – der Café Racer

Die Café Racer. Eine eigene Spezies an Oldtimer Motorrädern, die Vehikel der Unangepassten, der Rocker, der Individualisten. Anders sein war gut in den 1960er Jahren, weshalb von den eigentlichen Serienmodellen nicht viel übrig blieb. Stummellenker und flache Rennposition waren der Wind der der Massenproduktion entgegenpfiff. Besonders die traditionellen Englischen Marken wie Norton, BSA und Triumph dienten den Rebellen dazu, ihre Maschinen in Anlehnung an das Isle Of Man nach allen Regeln der Kunst zu frisieren. Dies hinterließ einen solchen Eindruck, dass sogar namhafte Hersteller wie BMW, Benelli und Moto Guzzi später auf Basis ihrer eigenen Modelle Sonderserien in Anlehnung an die Café Racer entwickelten. Mit absehbar gutem Erfolg.

Motorradfahrer aus aller Welt verbindet eine Leidenschaft. Es ist nicht nur der Fahrtwind oder das Geschwindigkeitserlebnis das damals so wie heute Enthusiasten ihre Herzen an Oldtimer Motorräder verlieren lässt, sondern eine Mischung aus Abenteuer, Ungebundenheit und Individualismus. Sie finden sich in Clubs zu allen Marken zusammen, organisieren und besuchen Treffen oder Tagestouren auf dem geliebten motorisierten Zweirad. Oft sind sie auch Wochenends auf der Rennstrecke auf der Jagd nach ihrem persönlichen Rekord anzutreffen. Hier ist die DHM ein wichtiger Ansprechpartner für diejenigen, die mit ihren klassischen Motorrädern die Rennstrecke unsicher machen wollen.

Bekannt aus:

Bekannt aus:

Neu bei Classic Trader?

Registrieren Sie sich schnell und einfach, um von folgenden Vorteilen zu profitieren:

  • Sichern Sie Fahrzeuge auf Ihrer persönlichen Merkliste.
  • Erstellen und speichern Sie individuelle Suchanfragen.
  • Keinerlei Kosten oder Verpflichtungen.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft. Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft. Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.

Hier können Sie individuell wählen, in welcher Währung alle Classic Trader Angebotspreise angezeigt werden sollen. Diese Einstellung können Sie jederzeit wieder ändern. Umrechnungen werden einmal täglich generiert. Bei den dargestellten Nicht-Euro-Preisen handelt es sich um Annäherungen und Rundungen. Rechtlich sind diese Umrechnungen keine Verbindlichkeit.

    Letzte Aktualisierung des Wechselkurses: Dienstag, 19. November 2019 ; Quelle: EZB