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Mercedes-Benz 190 SL (1962)

Mercedes 190 SL 1962 Magnifique Restauration 2021

EUR 170,000JPY 22,162,900BGN 332,486CZK 4,407,590DKK 1,264,256GBP 147,548HUF 61,387,000PLN 773,653RON 837,471SEK 1,717,935CHF 187,187ISK 25,823,000NOK 1,703,060HRK 1,286,356RUB 15,451,657TRY 1,643,764AUD 262,803BRL 1,145,800CAD 254,762CNY 1,328,669HKD 1,583,584IDR 2,961,563,200ILS 667,862INR 15,170,035KRW 227,069,000MXN 4,059,702MYR 840,922NZD 284,325PHP 9,860,170SGD 271,660THB 6,361,400ZAR 2,906,439

Offered for: EUR 170,000

  • Mercedes-Benz 190 SL
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1 of 19
E-Mail Seller
  • AUTOMOBILES Z ET P
  • France France
  • Contact:
    Adrian Prajescu

Subject

Request for Mercedes-Benz 190 SL (1962) | Vehicle-ID: 235684

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Hagerty Insurance Quote
  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Mercedes-Benz
  • Model SL-Class
  • Model name 190 SL
  • Series W 121 B II
  • Year of manufacture 1962
  • Chassis number W12104010023015
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category Original
  • Mileage (read) 500 km
  • Previous owners 3
  • First registration 01/1962
  • Engine number 121.921-10-015644
  • Matching numbers Yes

Technical details

  • Body style Convertible
  • Body detail Roadster
  • Power (kw/hp) 77/105
  • Cubic capacity (ccm) 1,897
  • Cylinders 4
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake Drum
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Silver
  • Manufacturer colour name DB180
  • Sunroof No
  • Folding roof Yes
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Red
  • Interior material Leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

For sale MERCEDES 190SL my 1962 completely luxury restaurated in 2021 for 170 000,00€

Strait from VIRGINIA USA the row restauration basis was good quality and complete. The restauration project starts in June 2020. The spirit of our work: “nothing is expensive enough to a luxury, concours mint condition”

The body was sand blasted, the rusted parts completely replaced by cutting and welding: rear wings, front shroud, floors. Once ready, the a very accurate anti rust treatment was made before covering the welded points with polyurethane seal, like in the modern automotive industry. The “DB180 Silbergrau Metallic” paint was covered by 4 layer clear coat for perfect glazing.

The complete mechanic parts were sand blasted and epoxy. All other parts (shims, nuts, springs, etc.) had a bichromateing gold look like treatment. All rubber parts (in number and expensive) are new, the brake system is completely new: hydraulics, hoses, friction material. The solid gearbox was restaurated and 4 new Bilstein are completing our luxury restauration.

The engine has its pistons completely new, the bloc and the cylinder head was machined, all the bearing new, the valves, springs, oil and water pump are new. The SOLEX carbs were totally rebuilt, the electrical machines are new and so the complete harness wire. Our car is equipped by modern electronic ignition, electrical petrol pump, electrical fan and alternator. The car is now much more reliable. But, for the purists, we supply the original parts, all these transformations are reversible. The exhaust is completely ne, the radiator was rebuilt in copper with a high-density matrix, the petrol tank is new.

The inside trimming is 100% best quality red leather, its smell and its “touche” give the best example of the German classic car. The dashboard is completely functional, the gages are restaured. The carpets in genuine red “bouclee” and the new SONNENLAND original material soft top, perfectly harmonizes the car.

This dream car can be seen in our exhibition hall. We can present it on the lift and drive around to try it out.

Unwillig to negotiation, but not closed, we know very well the value of this magnificent car which, in 1962, made its owner an excellent match regarding the beautiful chicks of the time amazed faced at so much luxury. The instant engine start: with a simple gesture of a finger, delicate on the starter button, you can access the most beautiful convertible: you can access to freedom.

En Français:

Vend MERCEDES BENZ 190SL de 1962 restaurée en 2021, au prix justifié, de 170 000.00€.

En provenance de « VIRGINIA USA » la base de restauration a été complète et de très bonne qualité. Le chantier de restauration a commencé en juin 2020. L’esprit de notre restauration : « rien n’est asses chères pour satisfaire une restauration concours »

La carrosserie à fait l’objet d’un sablage total et le remplacement, par souci d’une bonne restauration des ailes arrière, la face avant et les planchers, dans leur totalité. La carrosserie en blanc ainsi reconstruite a fait l’objet d’un traitement anticorrosion poussé et soigneux. Les joints en tôle et les points de soudure one été recouverts après anticorrosion, dans les règles de l’art, de joint polyuréthanne, comme dans l’industrie automobile moderne. La peinture DB180 Silbergrau Metallic bi couche à été recouverte de 4 couches de verni pour un poli lustré.

La mécanique, très soignée, après sablage, à été recouverte d’époxy, les pièces annexes (visserie, ressorts, etc.), traités par bichromatage. Tous les silentblocs (nombreux et couteux) ont été remplacés, le freinage refait à neuf : nouvelles canalisations essence, frein, toute l’hydraulique des freins est neuve, pistons et maître-cylindre, flexibles. La boite de vitesses, solide a été reconditionnée. 4 Bilstein gaz, neufs complètent notre restauration de luxe.

La restauration totale du moteur nous a mené à remplacer les pistons, les coussinets de bielle et de palier, la rectification du bloc, de la culasse, de remplacer les soupapes et transformer le moteur au sans plomb. La pompe à huile et à éau sont neuves. Les carburateurs SOLEX ont été refaits intégralement par usinage et remplacement des paliers d’axes et papillons. Les machines tournantes sont neuves ainsi que le faisceau électrique complet. Notre voiture est équipée de ventilateur électrique, d’alternateur, de pompe à essence électrique et d’allumage électronique pour une fiabilité sans faille. Ces transformations électriques sont réversibles, nous y fournissons les pièces d’origine, pour les puristes, qui les réclameront. La ligne d’échappement est neuve, le radiateur, en cuivre, refait avec un nouveau nid d’abeille plus dense, le réservoir à essence neuf.

La sellerie, intégralement en cuir rouge, est de la meilleure qualité pour son odeur et son touché typique. Le tableau de bord, entièrement fonctionnel a reçu tous les instruments restaurés. Les moquettes, bouclées rouge et la capote neuve en SONNENLAND rouge d’origine donnent une finition noble à l’ensemble.

Cette merveille est visible dans notre hall d’exposition. Nous pouvons la présenter sur pont élévateur et rouler pour l’essayer. Notre garantie d’un an, dans nôtre atelier, accompagne le futur propriétaire.

Peu enclin à la négociation, mais pas fermés, nous savons très bien la valeur de cette magnifique voiture qui, en 1962, faisait de son propriétaire un excellent parti vis-à-vis des belles poulettes de l’époque ébahies devant tant de luxe. Le démarrage instantané : d’un simple, geste de doigt, délicat sur le bouton pression, on y accède au plus beau et classe des cabriolets, on accède à la liberté.

Optional equipment & accessories

  • Hard Top possible

Condition, Registrations & Documents

  • MOT until 04/2026
  • Historic license plate
  • Registered
  • Ready to drive
  • Accident-free

Restoration in pictures

Vehicle-ID: 235684

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