Volkswagen Golf Typ 330 d’epoca in vendita

Storia della Volkswagen Golf III

La Volkswagen Golf III (Typ 330) arrivò nell’autunno del 1991 come terza generazione della compatta di Wolfsburg e rimase in produzione fino al 1999. Nel 1992 ricevette il riconoscimento di Auto dell’Anno.

Rispetto alle serie precedenti cambiò nettamente il linguaggio formale: il frontale divenne più arrotondato e i tradizionali proiettori circolari separati lasciarono posto a coppie di fari inserite in gruppi ottici oblungi. La gamma univa le comuni berline a trazione anteriore a varianti più caratterizzate, dalle GTI alla VR6.

Nel 1993 Volkswagen riportò in listino la Golf Cabriolet: sostituiva la Cabriolet basata sulla prima serie, poiché la Golf II non ebbe una corrispondente versione scoperta. La Golf III Cabriolet fu proposta con motori 1.6, 1.8 e 2.0 e con capote manuale oppure elettrica.

Evoluzione della gamma Golf III

La Typ 330 rappresenta la terza serie della Volkswagen Golf, successiva alle prime due generazioni. La sua offerta comprendeva berline a 3 o 5 porte e la Cabriolet, con cambi manuali molto diffusi e cambi automatici più rari.

La scelta dei propulsori andava dai quattro cilindri 1.6, 1.8 e 2.0, disponibile a 8 o 16 valvole, fino al sei cilindri compatto VR6 2.8. Le varianti sportive più rilevanti furono la GTI 16V e la VR6, collocata al vertice della gamma tra il 1992 e il 1996. Le versioni più recenti risultano omologate Euro 2.

Caratteristiche della Golf Typ 330

La Golf III si distingue anzitutto per una gamma molto ampia: carrozzeria a 3 o 5 porte, Cabriolet, quattro cilindri di cilindrata compresa fra 1.6 e 2.0 litri e il VR6 2.8. Tra gli equipaggiamenti riscontrabili figurano ABS, servosterzo, airbag, climatizzatore manuale o automatico, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, fendinebbia e immobilizer.

Sulle versioni più complete o sportive possono comparire cerchi in lega, spesso BBS, sedili Recaro, tettuccio apribile anche elettrico, computer di bordo, volante in pelle o MOMO, assetto ribassato e freni anteriori autoventilati da 285 mm. La Cabriolet può avere comando elettrico della capote e frangivento.

Gli esemplari con targhe, libretti, manuale d’uso, doppie chiavi e service book originali sono particolarmente interessanti per chi cerca una Golf III con documentazione coerente. In Italia un esemplare storicizzato può accedere a riduzioni di bollo e assicurazione in presenza di certificazione ASI o CRS.

Dati tecnici della Volkswagen Golf III

Versioni sportive e serie particolari

• Golf GTI 16V: monta il 2.0 litri 16 valvole da 150 CV (110 kW). I dati indicati sono circa 215 km/h di velocità massima e 8,7 secondi per lo 0–100 km/h.
• Golf VR6 2.8: top di gamma prodotto dal 1992 al 1996, con motore VR6 da 2.800 cm³ e 174 CV.
• 20th Year Edition: serie celebrativa per i vent’anni della GTI, riferiti al periodo 1976–1996. Gli esemplari possono avere dotazioni specifiche e numerazione; sono segnalati sedili Recaro, particolari allestimenti e cerchi BBS.

Prima dell’acquisto è opportuno verificare con documenti e codici dell’auto quali accessori fossero effettivamente previsti per anno, mercato e allestimento.

Punti da verificare prima dell’acquisto

Non sono stati forniti difetti ricorrenti specifici per la Golf Typ 330. La documentazione disponibile segnala tuttavia differenze importanti fra esemplari per anno, mercato, optional e allestimento: in fase di verifica conviene quindi confrontare l’equipaggiamento reale con la dotazione dichiarata.

Da controllare anche la presenza e la coerenza di libretti, doppie chiavi, manuale d’uso, service book, targhe e documenti originali, quando inclusi nell’annuncio. Per le Cabriolet vanno verificati il tipo di comando della capote — manuale o elettrico — e gli accessori dichiarati, come frangivento e copricapote. Alcuni esemplari 1.6 e 1.8 sono dotati di impianto GPL: tale configurazione va identificata chiaramente nella storia del veicolo.

Motori, trasmissione e comportamento su strada

La Golf III è una compatta a trazione anteriore proposta con motori adatti a usi molto diversi. I 1.6 e 1.8 costituiscono le motorizzazioni di accesso; il 2.0 fu disponibile sia a 8 sia a 16 valvole. Il cambio manuale è la configurazione più comune, mentre l’automatico è meno frequente.

La GTI 16V concentra il lato sportivo della gamma con 150 CV, mentre la VR6 2.8 da 174 CV aggiunge il carattere del sei cilindri alla struttura compatta della Golf. Alcune versioni sportive montano dischi anteriori autoventilati da 285 mm; su GTI o vetture elaborate sono inoltre segnalati impianti frenanti maggiorati di derivazione Golf G60.

1. Golf GTI 16V 2.0 — 150 CV (110 kW), circa 215 km/h e 0–100 km/h in 8,7 s.
2. Golf VR6 2.8 — 2.800 cm³, 174 CV, vertice della gamma dal 1992 al 1996.
3. Golf Cabriolet — disponibile con 1.6, 1.8 e 2.0; proposta con capote manuale o elettrica. undefined

Design, abitacolo e accessori

La Golf III adotta una carrozzeria dalle superfici più morbide rispetto alle generazioni precedenti. Il tratto distintivo è il frontale arrotondato con fari anteriori accoppiati entro un elemento oblungo. I colori indicati per gli esemplari in commercio comprendono blu, bianco, verde metallizzato, grigio metallizzato, nero e rosso.

Gli interni variano molto secondo allestimento: si trovano rivestimenti in velluto sulle GL, sedili Recaro sulle versioni sportive e pelle come optional o installazione successiva. La strumentazione può essere di impostazione sportiva e sono presenti inserti specifici a seconda della versione.

Fra gli accessori figurano tettuccio apribile, cerchi da 15, 16 o 17 pollici, spesso BBS, vetri oscurati, sedili riscaldabili su alcune serie, filtro antipolline, specchietti elettrici, sedile guida e volante regolabili. Per la Cabriolet sono disponibili anche deflettore d’aria, copricapote e teli dedicati.

Golf III come youngtimer in Italia

La Golf III viene spesso proposta come youngtimer e può essere iscritta ASI; in presenza di Certificato di Rilevanza Storica o certificazione equivalente, molti esemplari in Italia possono beneficiare di agevolazioni su bollo e assicurazione.

Nelle inserzioni possono comparire auto con impianto GPL, pneumatici quattro stagioni, ruotino di scorta, autoradio Volkswagen originale oppure aggiornamenti come lettore CD o Bluetooth. Poiché questi dettagli non sono uniformi per tutta la produzione, vanno sempre letti in relazione allo specifico annuncio.

In sintesi: acquistare una Volkswagen Golf Typ 330

La Volkswagen Golf III Typ 330 è la Golf prodotta fra 1991 e 1999, riconoscibile dal frontale più arrotondato e dai fari anteriori accoppiati. La gamma comprende berline a 3 e 5 porte e la Cabriolet, con propulsori dal 1.6 al 2.0 e le versioni GTI 16V e VR6 2.8.

Per una ricerca mirata conviene definire anzitutto carrozzeria, motore e dotazione desiderati: una GTI 16V o una VR6 richiede verifiche differenti rispetto a una 1.6 con GPL o a una Cabriolet con capote elettrica. Documentazione originale, configurazione dichiarata e stato degli accessori sono elementi da controllare su ogni Volkswagen Golf III in vendita.