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Acquista una Volkswagen Tipo 3 Classica
La Volkswagen Tipo 3, conosciuta anche come VW 1500 e successivamente VW 1600, è un classico prodotto tra il 1961 e il 1973. È disponibile in tre famosi stili di carrozzeria: berlina con coda a tre volumi o fastback e l'automobile familiare ("Variant"). Il suo motore boxer raffreddato ad aria con una cilindrata di 1,5 a 1,6 litri eroga fino a 54 CV. Il Tipo 3 è apprezzato dai collezionisti per il suo iconico design pomposo e il suo motore economico ma potente.
Zoekresultaten


1972 | Volkswagen 1600
VW 1600 L, Type 3, Ponton, tweede eigenaar, sublieme conditie


1973 | Volkswagen 1600
Volkswagen 1600L Notchback - 1973

1972 | Volkswagen 1600 Variant
sehr guter Pflegezustand - technisch perfekt - neue Kupplung
Riferimenti all'annuncio "Volkswagen Tipo 3" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Volkswagen Tipo 3" e fare una scelta d'acquisto più informata.

1970 | Volkswagen 1600 TL
VW1600 Typ 3 Limousine

1972 | Volkswagen 1600 TL
Volkswagen 1600 -selten und gut-

1971 | Volkswagen 1600 Variant
+++ Typ 3 Variant +++

1963 | Volkswagen 1500
Volkswagen - Type 3 1500 - 1963

1965 | Volkswagen 1600 TL
2.Hd H-Kennz. Tuning

1967 | Volkswagen 1600 TL

1974 | Volkswagen 1600 Variant
Volkswagen - Type 3 Variant Squareback - 1974
1968 | Volkswagen 1600 Variant
Only 68.000 km

1970 | Volkswagen 1600 TLE
Italien Import, marinablau

1970 | Volkswagen 1600
1600 L Typ 3 Automatik
Introduzione e Storia della Volkswagen Tipo 3
La Volkswagen Tipo 3 fu presentata per la prima volta al Salone di Francoforte nel 1961. Con modifiche sulla piattaforma collaudata e un nuovo motore più compatto, la Tipo 3 proseguì la tradizione Volkswagen di veicoli raffreddati ad aria dopo il Tipo 1 (Maggiolino) e il Tipo 2 (Transporter). Oltre alla classica berlina a due porte, vennero offerte anche una elegante fastback TL e la versatile station wagon Variant. Questa fu un'espansione strategica della gamma Volkswagen per soddisfare le esigenze del mercato dell'epoca. L'introduzione del sistema di iniezione D-Jetronic come optional dal 1968 segna un'importante pietra miliare nella storia del modello.
Caratteristiche della Volkswagen Tipo 3
La Tipo 3 è stata la prima Volkswagen a offrire trasmissioni completamente automatiche ed era conosciuta per i suoi ampi spazi di carico sia davanti che dietro, grazie al motore boxer posizionato piatto. Il design classico con dettagli cromati distintivi aggiunge fascino. Oggi la popolarità del Tipo 3 rimane alta, con lo 0,8% degli annunci attuali e il 2,9% delle ricerche riguardanti il tipo 31.
Specifiche Tecniche
Consigli per l'Acquisto / Debolezze, Manutenzione e Affidabilità
Anche se il Tipo 3 è considerato un'auto classica facile da gestire, è importante prestare attenzione ai punti tipici di ruggine, in particolare sui montanti A, sulle soglie e sui supporti dei paraurti. Controlli regolari e manutenzione delle guarnizioni prevengono un'usura precoce. Fortunatamente, le connessioni avvitate sul veicolo permettono spesso riparazioni più semplici rispetto alle parti saldate. Questa berlina di fascia media è quindi un'ottima scelta per i principianti nel mondo delle auto d'epoca.
Interni, Comfort, Esterno e Design
La Tipo 3 brilla con un design a pontone e interni ben rifiniti. Caratteristiche armoniosamente integrate includono i finestrini posteriori a soffietto e materiali originali opzionali che danno un tocco di nostalgia. Verniciature speciali e modanature cromate le conferiscono un aspetto prestigioso, rendendola ideale per rally di auto storiche e collezioni.
Sommario
La Volkswagen Tipo 3 offre un'esperienza di guida unica con il suo design classico a pontone e combina prestazioni e praticità, risultando un'aggiunta preziosa a qualsiasi collezione di auto d'epoca. La sua variante più famosa, la station wagon Variant, è un preferito tra i collezionisti e accorpa caratteristiche sia moderne che nostalgiche, come la trasmissione automatica e il leggendario motore boxer VW.