Volkswagen Golf Typ 1J storiche in vendita

Storia della Volkswagen Golf Typ 1J

Con la Golf IV, identificata internamente come Typ 1J, Volkswagen portò la propria compatta di segmento C verso una qualità costruttiva più curata rispetto alla Golf III. Presentata nel 1997 al Salone di Francoforte, abbandonò la marcata impostazione a cuneo delle generazioni precedenti: la fiancata divenne più liscia, il parabrezza più basso e il lunotto quasi verticale.

Un punto centrale del progetto era la precisione degli accoppiamenti della carrozzeria, unita a un migliore isolamento acustico. La scocca era completamente zincata e Volkswagen prevedeva una garanzia di 12 anni contro ruggine e corrosione. Con circa 418 cm di lunghezza, 170 cm di larghezza e 141 cm di altezza, la Golf 1J conservava dimensioni compatte, ma offriva una gamma di motori, cambi e dotazioni ben più estesa di quella normalmente associata a una berlina compatta.

Evoluzione della serie Golf IV

La Golf Typ 1J è la quarta generazione della Volkswagen Golf e succede alla Golf III. La produzione della piattaforma 1J si colloca fra il 1997 e il 2003.

La serie comprendeva carrozzerie a tre e cinque porte, la Golf Variant con carrozzeria station wagon e la Golf Cabrio. Gli allestimenti andavano da Trendline, Comfortline e Highline alle versioni con carattere sportivo GTI, V6 4Motion e R32. Il listino prevedeva anche motori bifuel benzina/GPL su alcuni esemplari.

Punti di forza della Volkswagen Golf Typ 1J

La Golf IV si distingue per la combinazione fra carrozzeria zincata, abitacolo meglio insonorizzato e una scelta tecnica insolitamente vasta. I motori a benzina andavano dal 1.4 al 3.2 V6 R32; sul fronte diesel figuravano il 1.9 SDI e il diffusissimo 1.9 TDI. Erano disponibili cambi manuali a cinque o sei rapporti, automatico e tiptronic, oltre alla trazione anteriore o integrale 4Motion.

Fra gli equipaggiamenti reperibili sulle vetture d’epoca figurano Climatronic, sedili riscaldabili, tettuccio apribile, sensore pioggia, computer di bordo, radio Gamma con caricatore CD, cerchi in lega e interni in pelle. ABS, airbag anteriori e laterali, ESP, ASR e immobilizer elettronico erano presenti secondo versione e allestimento.

Dati tecnici della Volkswagen Golf Typ 1J

Versioni speciali e sportive

• Golf GTI 1.8 Turbo 20V: motore da 150 CV nella versione AUM, cambio manuale a cinque marce e finiture sportive quali volante, pomello del cambio e pedaliera specifici. Su alcuni esemplari sono presenti sedili Recaro.
• Golf V6 4Motion: il 2.8 V6 a 24 valvole da 204 CV è abbinato alla trazione integrale 4Motion e al cambio manuale a sei marce. Assetto sportivo, cerchi Le Mans da 16 pollici, climatizzatore e radio Gamma caratterizzano questa versione; poteva montare sedili sportivi o Recaro in pelle.
• Golf R32: al vertice della gamma, con V6 3.2 da 240 CV, 4Motion e assetto ribassato di 20 mm. Si riconosce per prese d’aria a nido d’ape, spoiler, doppi terminali cromati, cerchi Aristo da 18 pollici e pinze freno azzurre. Tra le dotazioni figuravano fari Xenon, Climatronic, pedaliera in alluminio e sedili sportivi König, con pelle disponibile come opzione.
• Golf Cabrio Colour Concept: proposta con finiture bicolore o interamente in pelle a seconda della configurazione, capote in tela manuale o elettrica e dotazioni quali cerchi in lega e antifurto.

Punti da controllare prima dell’acquisto

Non sono stati forniti dati specifici su difetti ricorrenti della Golf Typ 1J. In fase di acquisto è quindi utile verificare concretamente la documentazione di manutenzione, la presenza dei manuali e delle chiavi disponibili, oltre al funzionamento degli accessori effettivamente installati: climatizzatore, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli, tettuccio, sedili riscaldabili e impianto audio.

Sulle Cabrio con capote elettrica conviene controllare il movimento completo del tetto e lo stato dei supporti idraulici, indicati come sostituibili. Per le vetture con modifiche aftermarket — assetto regolabile, cerchi maggiorati, fari Xenon, scarico o impianto audio — è importante distinguere chiaramente gli interventi non originali dalla dotazione di fabbrica.

Motori, trasmissioni e comportamento su strada

La personalità della Golf 1J cambia sensibilmente con il motore. Il 1.9 SDI e il 1.9 TDI rappresentano l’offerta diesel, mentre i benzina includono unità aspirate, il 1.8 Turbo 20V, il V5 e i V6. La trazione anteriore è la configurazione standard; V6 4Motion e R32 adottano invece la trazione integrale 4Motion.

Il cambio manuale a sei marce è un elemento distintivo delle V6 4Motion e R32, mentre la GTI 1.8 Turbo AUM da 150 CV è indicata con manuale a cinque marce. Automatico e tiptronic ampliano l’offerta sulle altre motorizzazioni.

1. GTI 1.8 Turbo 20V — 150 CV, turbo benzina e impostazione sportiva.
2. V6 4Motion — 2.8 litri, 204 CV, sei marce e quattro ruote motrici.
3. R32 — 3.2 V6, 240 CV, 4Motion e assetto abbassato di 20 mm. undefined

Design, abitacolo e dotazioni

Il disegno della Golf IV è definito da superfici laterali pulite, parabrezza più basso e lunotto quasi verticale. Rispetto alla Golf III, gli accoppiamenti fra i pannelli della carrozzeria furono resi più precisi, contribuendo alla qualità percepita della vettura.

Nell’abitacolo erano disponibili rivestimenti in tessuto o pelle, sedili sportivi e, su alcune versioni, Recaro o König. Volante e pomello in pelle, climatizzatore automatico, cruise control, radio Gamma, caricatore CD, tettuccio e cerchi da 15, 16 o 18 pollici sono elementi da valutare esemplare per esemplare. La R32 aggiungeva loghi dedicati, dettagli cromati, cerchi Aristo da 18 pollici e pedaliera in alluminio; la V6 4Motion poteva montare i cerchi Le Mans da 16 pollici.

Documentazione e configurazioni disponibili

Negli annunci possono comparire vetture con libretto uso e manutenzione, portadocumenti originale e due o tre chiavi. Alcuni esemplari risultano iscritti ASI o dotati di CRS; tali elementi vanno verificati sulla singola auto insieme alla corrispondenza fra motore, allestimento e documentazione.

La gamma comprendeva anche Variant e Cabrio. La capote in tela della Cabrio poteva essere manuale oppure elettrica. Sono inoltre presenti sul mercato esemplari personalizzati con body kit, impianti audio maggiorati, navigatori, Bluetooth, touchscreen, assetti o scarichi aftermarket.

In sintesi: acquistare una Volkswagen Golf Typ 1J

La Volkswagen Golf Typ 1J è la Golf IV costruita dal 1997 al 2003: una compatta disponibile come tre o cinque porte, Variant e Cabrio, con motori dal 1.4 benzina al 3.2 V6 R32 e diesel 1.9 SDI/TDI. Per chi cerca una Golf IV, la scelta va orientata anzitutto fra trazione anteriore o 4Motion, cambio manuale, automatico o tiptronic e dotazione effettiva. GTI 1.8 Turbo, V6 4Motion e R32 concentrano le specifiche sportive, mentre Comfortline, Highline e Trendline identificano configurazioni più orientate a comfort e dotazione.