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1967 | Porsche 911 2.0 S

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche

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Corato Alonso | Porsche Specialist

Ing. Cristiano Corato

Via Dei Mille, 86

36100 Vicenza

Italia

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Venditore

1967 | Porsche 911 2.0 S

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Chilometraggio350 km

Potenza118 kW (160 CV)

Anno di fabbricazione1967

Descrizione

Porsche 911 S 2.0 Coupé SWB – 1967

Una delle più rare e affascinanti Porsche 911 della prima generazione

Storia del modello

La Porsche 911 S Coupé del 1967 rappresenta una pietra miliare nella storia della Casa di Stoccarda. È il primo modello a fregiarsi della sigla "S", destinata a identificare le versioni ad alte prestazioni della 911.

Grazie al suo motore sei cilindri boxer da 2,0 litri, alimentato da carburatori Weber 40 IDS, sviluppa 160 CV, una potenza eccezionale per l'epoca. Con un peso di circa 1.070 kg, raggiunge una velocità massima di 225 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in circa 8 secondi, prestazioni che nel 1967 la collocavano tra le sportive più veloci e sofisticate al mondo.

Oggi la 911 S SWB (Short Wheel Base) è considerata una delle Porsche più desiderabili dai collezionisti internazionali per la sua guida pura, il peso contenuto e la produzione limitata.

L'esemplare

Questa straordinaria Porsche 911 S 2.0 Coupé SWB fu consegnata nuova in Italia al suo primo proprietario nell'ottobre del 1967.

Si tratta di un esemplare appartenente alla rarissima serie di transizione tra il Model Year 1967 e il 1968, periodo durante il quale Porsche introdusse gradualmente importanti evoluzioni tecniche senza interrompere la produzione.

Proprio questa caratteristica rende l'auto estremamente interessante dal punto di vista storico.

Il telaio presenta infatti una combinazione unica di particolari appartenenti a entrambi gli anni modello:

cofano anteriore specifico del 1967;
motore originale con basamento in alluminio;
componentistica tipica delle prime SWB;
particolari costruttivi già appartenenti alla produzione 1968.

Questa configurazione rende la vettura un autentico esemplare di transizione, difficilmente classificabile secondo gli schemi tradizionali e proprio per questo particolarmente ricercato dai collezionisti.

Restauro

La vettura è stata oggetto di un restauro completo "nut & bolt", eseguito integralmente presso la nostra struttura.

Ogni componente è stato completamente smontato, controllato, restaurato o sostituito quando necessario, rispettando rigorosamente le specifiche Porsche dell'epoca.

Particolare attenzione è stata dedicata alla conservazione del maggior numero possibile di componenti originali.

Ogni lavorazione è stata eseguita seguendo un unico principio:

la qualità viene sempre prima della velocità.

Il restauro ha richiesto migliaia di ore di lavoro, documentate fotograficamente durante tutte le fasi, con l'obiettivo di riportare questa 911 alle condizioni in cui lasciò la fabbrica di Zuffenhausen.

Una Porsche destinata ai collezionisti

Questa non è semplicemente una Porsche 911 del 1967.

È un'automobile che racconta uno dei momenti più importanti dell'evoluzione della 911, un esemplare costruito durante il passaggio tra due anni modello fondamentali, restaurato con criteri di assoluta originalità e destinato a entrare in una collezione di alto livello.

Per rarità, qualità del restauro, provenienza italiana e configurazione tecnica, rappresenta una straordinaria opportunità per chi desidera possedere una delle prime e più autentiche Porsche 911 S mai costruite.

Corato Alonso – Porsche Specialist Restoration

"Un'espressione autentica della Porsche 911 classica: pura, rara e senza compromessi. Un restauro nato dalla passione, dalla competenza artigianale e dal rispetto assoluto della storia Porsche."

Condizione e registrazione

Condizioni: Restaurato
Revisione
Targa storica

Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Rapporto di ispezione

Non disponibile

Inspection Report

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Trasparenza su 128 punti di controllo
Valutazione delle condizioni per ogni componente
Misurazione dello spessore della vernice

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Video

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Porsche
Serie di modelli: 911
Modello: 911 2.0 S
Serie di fabbricazione: "Urmodell"
Prima immatricolazione: 10/1967
Anno di fabbricazione: 1967
Chilometraggio: 350 km
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: SÌ
Numero di proprietari: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Coupe
Potenza (kW/CV): 118/160
Cilindrata (cm³): 1991
Cilindri: 6
Porte: Non fornito
Posizione volante: Sinistra
Cambio: Manuale
Marce: Non fornito
Trazione: Posteriore
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Disco
Carburante: Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Beige
Nome colore produttore: Sand Beige

Colore interni: Nero
Materiale interni: Similpelle

Allestimenti

Fuchs 5,5 x15
Blaupunkt radio
Fendinebbia
Poggiatesta
Motore in alluminio
Ammortizzatori Koni

Modanature cromate su parafang
Sedili similpelle nero/pepita
Stabilizzatori ant.e post.
Cinture di sicurezza
Antenna

Località

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