Porsche 911 996 d'epoca in vendita

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Porsche 996

Prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche, la sportiva Porsche 996, nasce nel 1998. Essa si caratterizza per essere una delle vetture più criticate e allo stesso tempo più vendute del suo marchio.

Porsche 996 - Un po' di storia

La Porsche 996 vede la sua evoluzione e la sua fine, tra il 1998 e il 2004. Essa rappresenta una riedizione della Porsche 911. La sua storia è dunque legata allo storico modello del marchio tedesco. Presentata al salone di Francoforte nel 1963, la Porsche 911 divenne infatti famosa grazie alle sue particolari caratteristiche meccaniche. Coupé 2+2 con motore posteriore a sbalzo 6 cilindri boxer raffreddato ad aria da 130 CV, trazione posteriore, 4 freni a disco, cambio a 4 marce con la quinta inserita come optional, sospensioni a 4 ruote con barra di torsione. Queste particolarità fecero impazzire la clientela mondiale. La Porsche 911 divenne una delle auto sportive più vendute dell'epoca, nonostante l'eccessivo prezzo di listino che attirò molte critiche. Dalla nascita della Porsche 911, numerosi furono i successi commerciali del marchio e non solo: la Porsche divenne protagonista delle competizioni mondiali come i safari, i rally e la 24 Ore di Le Mans. Dal 1963 ad oggi, sono sei le generazioni che si sono succedute ad essa, ma le caratteristiche principali sono rimaste sempre le stesse. Allo stesso modo, è sempre sullo stesso genere la sua linea, che ha reso il marchio Porsche un mito. I modelli a partire dalla Porsche 911 possono essere distinti in due categorie: quelle di vecchio stile, con motore raffreddato ad aria (dal 1963 al 1997) e quelle più moderne (dal 1998 ad oggi). Successiva al prima Porsche della categoria, ci furono la 964 e la 993. La Porsche 993 fu l'ultima della serie 911 ad essere considerata di 'vecchio stile', in quanto manteneva ancora un motore raffreddato ad aria.

Il 1998 è la data che rivoluziona la casa Porsche. La nascita della Porsche 996, porta con sé numerose modifiche rispetto ai vecchi modelli. Dopo 34 anni di storia, la 996 è la prima 911 ad avere un motore raffreddato a liquido. Il raffreddamento ad aria, non poteva permettere ulteriori evoluzioni in materia di prestazione del motore. Ci fu dunque la necessità di ideare un modello completamente diverso, ma che allo stesso tempo mantenesse l'identità estetica e meccanica della 911. In base a questi presupposti, nasce la Porsche 996. Essa rappresenta uno dei modelli maggiormente criticati della serie, anche causa della linea troppo simile alla Boxer. Fu dunque accolta dal pubblico freddamente rispetto alle precedenti, ma di contro, è stata il modello della serie 911, più venduto della storia.

Porsche 996 - Caratteristiche ed evoluzione

Seppur considerata erede dei modelli tradizionali, la Porsche 996 si presenta molto diversa rispetto alle precedenti. Le novità sono evidenti soprattutto per quanto riguarda le specifiche tecniche. Il primo esemplare era dotato di motore da 296 CV, 6 cilindri ma con raffreddamento ad acqua, testata a 4 valvole per cilindro e sospensioni anteriori a quadrilateri. Erano inoltre disponibili due tipi di trazione: posteriore o integrale permanente a gestione elettronica. Anche gli interni e le linee esterne furono ridisegnati. A suscitare grande scalpore e critica furono soprattutto i fanalini anteriori che, anziché essere tondi come nei modelli precedenti, sulla Porsche 996, erano molto più grandi ed evidenti. Erano disponibili inoltre le versioni Coupé, Cabriolet e Targa. Una prima evoluzione della Porsche 966 è la versione GT3. Con una carrozzeria più leggera, essa era composta da un motore aspirato di 3,6 litri da 360 CV. Nel 2000 compare invece la versione con motore biturbo 420 CV e trazione integrale. Essa era disponibile sia in versione coupé che cabrio, con lievi modifiche allo styling. Si presentava infatti leggermente allargata, con prese d'aria sui lati e un alettone posteriore. Nel 2002 arriva sul mercato un'altra versione della Porsche 996, il modello 'Turbo S', capace di spingere il motore fino a 450 CV. Sempre nello stesso anno fu anche lanciata la GT2,ancora più potente della Turbo, con 462 CV, più leggera e a trazione posteriore. Nel 2004, la stessa GT2, subì delle modifiche che la resero ancora più potente. L'ultimo esemplare di Porsche 996 viene definita 'Mark 2', e ha una potenza di 483 CV.

Porsche 996 - Apparizioni famose

La Porsche 996 è famosa per essere una delle protagoniste di videogiochi quali Need For Speed e World Racing 2. Numerose sono anche le presenze in alcuni film. In particolare, il 2000 è l'anno in cui la sportiva ha raggiunto il massimo numero di comparse. La versione cabrio appare ad esempio nel film 'Faccia a Faccia', in 'Mission Impossible:2', in 'The Skulls', in 'Gone in 60 seconds' e in 'Scream 3'.