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Porsche 911 964 d'epoca in vendita

La serie Porsche 964 rappresenta un progresso significativo nell'evoluzione della leggendaria Porsche 911. Prodotti tra il 1989 e il 1994 a Stoccarda, questi modelli combinano elementi di design classico con innovazioni tecnologiche moderne. La combinazione di prestazioni sportive e comfort quotidiano ha reso la 964 una classica molto richiesta. Offerta in varie carrozzerie come Coupé, Cabriolet e Targa, la 964 ha ridato al 911 lo status di culto.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/47 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

1990 Porsche 911 964 Carrera 4 RS IROC EVOCATION

152.130 €
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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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89.950 €
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Immagine 1/31 di Porsche 911 Carrera 2 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 911 Carrera 2 Coupé // 5-Gang-Schaltgetriebe // 118500km // ohne Schiebedach // lückenlose Historie

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/42 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

3.6 Carrera 4 Coupé

115.964 €
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Immagine 1/48 di Porsche 911 Carrera 2 (1990)
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81.913 €
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Immagine 1/8 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | 1990 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 41500 EUR

Veicolo all’asta
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Immagine 1/40 di Porsche 911 Carrera 4 (1900)
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1900 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 964 Carrera 4 der 1. Serie //taubenblaumetallic //

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/12 di Porsche 911 Carrera RS (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera RS

1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | First Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service

299.911 €
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Immagine 1/53 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
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1991 | Porsche 911 Turbo 3.3

Ottimo storico e condizioni, venduta per la prima volta in Germania

225.000 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 4 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet "Unique Carraragrau full leather" "Unique Carraragrau full leather" - At the time the color was a case of "out of the box" thinking,Two owners: a German and a Dutchman (past 32 years),Complete service history (documented), Manual Transmission - There's still something about that mechanical feel, Dealer and specialist maintenance - Accompanied by booklets/invoices, "Nachtblau und Carraragrau – einfach großartig"

89.500 €
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1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)

Werksturbo-Look (Type 964 650) is 1 of just 1,532 factory widebody units produced worldwide

190.000 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 4 "30 Jahre 911" (1993)
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285.500 €
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

Motor volledig gereviseerd, facturen aanwezig

65.000 €
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Privato
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Immagine 1/41 di Porsche 911 Carrera 2 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2

964 Carrera 2 Cabriolet -Werks Turbo Look-

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera 4 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 4

1992 Porsche 911 964 Carrera 4 '92

109.950 €
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Porsche 911 964 Oldtimer: Prezzi e valori di mercato

Il valore di mercato delle auto d'epoca Porsche 911 964 è determinato principalmente dalla variante specifica e dall'equipaggiamento, nonché dalle condizioni tecniche, dall'originalità e dal chilometraggio. Altri fattori includono rarità, storia e documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con basso chilometraggio verificabile e storia completa incluse perizie e documentazione ottiene in genere prezzi significativamente più alti rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione differita, molte modifiche o provenienza incerta.

Numero di annunci
Mediana
Valore più basso
Valore più alto
Stato
Vendita media (media mobile)

Porsche 911 964: Prezzi di mercato e sviluppo del valore

Nel periodo coperto dai dati (da gennaio 2021 a gennaio 2026), la Porsche 911 (964) mostra un mercato complessivamente solido, con quotazioni in lieve crescita per gli esemplari migliori e una base più stabile per le versioni “standard”. Sulle inserzioni e vendite rilevate sul marketplace Classic Trader in Europa (con forte presenza di annunci da Germania, Italia e Benelux), le Carrera 2 e Carrera 4 prodotte tra il 1989 e il 1994 si collocano più spesso in un range realistico di circa 65.000–110.000 €, variabile in funzione di chilometraggio, storicità manutentiva e originalità. Le varianti speciali e più rare spingono invece il mercato verso fasce superiori: Turbo 3.3 e Speedster tendono a posizionarsi frequentemente tra 150.000 e 250.000 €, mentre Turbo 3.6 e Carrera RS possono superare ampiamente questi livelli; tali valori, però, riflettono allestimenti e disponibilità limitata e non vanno confusi con il prezzo tipico della categoria. Per chi compra oggi, significa un mercato selettivo: la domanda premia condizioni eccellenti e configurazioni desiderabili, sostenendo l’apprezzamento o la stabilizzazione del modello.

Caratteristiche della Porsche 911 964

Un aspetto distintivo dei modelli Porsche 964 è la varietà di varianti disponibili, tra cui la Carrera 4 a trazione integrale e la sportiva Carrera RS. I modelli Turbo sono noti per la loro robustezza meccanica e l'eccezionale lavorazione. La 964 è stata anche la prima Porsche 911 dotata di uno spoiler automatico che si solleva a velocità più elevate per migliorare l'aerodinamica.

Secondo le nostre statistiche, la domanda per la Porsche 964 è tra le più alte all'interno del marchio Porsche, con l'8,3% del totale delle visualizzazioni sulla nostra piattaforma che mostra un notevole interesse per questo modello. L'offerta è notevole, con circa il 6,5% del totale delle inserzioni, sottolineando la popolarità della 964 come oggetto da collezione. I modelli speciali come la 911 Carrera RS America si distinguono ancora di più in termini di domanda e prezzo rispetto ai modelli di serie.

Specifiche Tecniche

La Porsche 964 rappresenta una pietra miliare nello sviluppo tecnico della serie 911. Ecco una panoramica dei dettagli tecnici:

Debolezze, Manutenzione e Affidabilità

La Porsche 911 964 è nota per le sue elevate esigenze di manutenzione, particolarmente marcate nei modelli RS e Turbo ad alte prestazioni. Le ispezioni generali possono essere molto costose, specialmente se sono necessarie riparazioni aggiuntive. I punti deboli frequenti includono problemi elettronici, perdite di olio e potenziali punti di ruggine, soprattutto dopo riparazioni non adeguate. Una revisione approfondita della storia dei servizi e una manutenzione regolare sono cruciali per garantire l'affidabilità e il valore del veicolo.

Motore e Prestazioni, Trasmissione e Esperienza di Guida

La 964 dispone di un motore boxer a 6 cilindri raffreddato ad aria, noto per le sue prestazioni e longevità. Con una manutenzione regolare, può raggiungere fino a 300.000 chilometri senza revisione maggiore. I modelli 964 sono celebrati per la loro eccellente aderenza alla strada e le caratteristiche di guida dinamiche, con componenti delle sospensioni rivisti da Porsche che contribuiscono significativamente a un controllo preciso.

Interni, Comfort, Esterni e Design

Gli interni dei modelli 964 mostrano il classico design Porsche con sedili in pelle di alta qualità, elementi in legno o alluminio e un layout ergonomico. Funzioni speciali come sedili sportivi regolabili elettricamente o aria condizionata aumentano il comfort. Gli elementi di design esterno come i caratteristici parafanghi arrotondati, i fari H-4 e lo spoiler posteriore automatico sottolineano l'eredità sportiva della 964.

Sommario

La Porsche 911 964 combina il meglio della tradizione e dell'innovazione. Con le sue diverse varianti di modello, avanzamenti tecnici e elementi stilosi senza tempo, offre un'introduzione perfetta al mondo dei classici Porsche. Per collezionisti e conducenti appassionati, la 964 offre un'esperienza di guida eccezionale e un mantenimento del valore che la rende un investimento attraente.