Buick Wildcat – Oldtimer in vendita

Storia e origine del Buick Wildcat

Il Buick Wildcat nasce come serie a sé stante nel 1963, evoluzione sportiva e raffinata della precedente Invicta. Il nome trae ispirazione da concept car futuristiche degli anni Cinquanta, sviluppate sotto la direzione di Harley Earl. Divenuto parte integrante della gamma Buick tra la LeSabre e la maestosa Electra, il Wildcat era il modello pensato per chi voleva potenza e presenza senza compromessi, distinguendosi dagli altri full-size americani sia per prestazioni che per stile. Incluso in gamma come coupé sportivo, cabriolet e berlina hardtop, riscosse particolare successo negli Stati Uniti grazie alle sue proporzioni generose e soluzioni avanzate come sedili singoli e console centrale con contagiri.

Evoluzione delle serie Wildcat

Il Wildcat debutta come sotto-serie della Invicta nel 1962 e dal '63 diventa una linea autonoma, offerta inizialmente in tre varianti: coupé 2 porte, cabriolet 2 porte e hardtop 4 porte. Dal 1964 la famiglia si allarga con la berlina 4 porte e scelta tra versioni più potenti. Nel 1967 viene introdotto un nuovo V8 da 7.0 litri e, nel 1970, una versione ulteriormente potenziata da 7.5 litri. Il modello viene ritirato nel 1970 lasciando il posto al Centurion dal '71 al '73. Gli esemplari degli ultimi anni sono particolarmente rari, specie i cabriolet Custom.

Caratteristiche principali del Buick Wildcat

Il Wildcat si distingue per la vocazione prestazionale, con V8 oltre i 7 litri, dettagli di lusso (vetri elettrici, sedili singoli opzionali, console centrale con contagiri) e dimensioni imponenti: supera i 5,5 metri in lunghezza offrendo sei posti veri e un bagagliaio enorme. Il modello è noto per finiture di alto livello, tecnologie all’avanguardia per l’epoca e una linea aggressiva, soprattutto nelle versioni cabrio e coupé. Interessante anche la rarità: nel 1967 sono stati costruiti solo 2.276 cabriolet a livello mondiale, di cui pochissimi ancora esistenti in Europa.

Dati Tecnici

Versioni Speciali e Edizioni Rare

Nel 1967 il cabriolet Wildcat è prodotto in soli 2.276 esemplari nel mondo, rendendo questa variante estremamente rara, ancor più sul mercato europeo. Il Wildcat Custom degli ultimi anni di produzione (1970) rappresenta la configurazione più ricca e ricercata, caratterizzata da dotazioni più lussuose e dettagli esclusivi.

Motore, Prestazioni e Guida

Motore V8 di grossa cilindrata, erogazione vellutata ma poderosa: già le versioni base offrono almeno 280 CV, ma le varianti top superano abbondantemente i 350-375 CV. La trasmissione automatica a 3 rapporti assicura cambi marcia fluidi. Il Wildcat privilegia comfort e crociera, grazie a sospensioni morbide e assetto studiato per le highway americane, ma allo stesso tempo non rinuncia a un sound possente (paragonato al ruggito di un drago). La guida risulta sorprendentemente leggera grazie allo sterzo servoassistito e alle sofisticate dotazioni per l’epoca. Il peso importante e la distribuzione dei carichi danno stabilità, ma richiedono attenzione nella guida dinamica. Modelli degni di nota: Wildcat Cabrio 1967 (V8 430ci, cambio automatico), Wildcat Custom 1970 (V8 455ci, dotazioni extra lusso).

Design, Interni e Comfort

L’aspetto del Wildcat è inconfondibile: linee tese, frontale largo con dettagli cromati e profili laterali scolpiti da listelli cromati (dal 1963). Gli interni spaziano dal classico tessuto alla pelle, spesso con abbinamenti a colori pastello o vivaci: notevoli le combinazioni verde metallizzato esterno/bianco interno. Accessori come tetto in vinile, sedili individuali, vetri elettrici ed equipaggiamenti di comfort erano opzionali per molte versioni, soprattutto sulle Custom. Il comfort acustico e l’ampio spazio per passeggeri e bagagli lo rendono ideale per lunghi viaggi e atmosfere da vero cruiser.

Altre Caratteristiche e Curiosità

Molti esemplari importati in Europa sono ancora in condizioni pressoché originali, senza modifiche importanti. Spesso si trovano documentazioni dettagliate e storicità del veicolo garantita. Il Wildcat è considerato un ‘cruiser’ puro degli anni d’oro statunitensi, adatto sia a collezionisti sia a chi cerca un’auto d’epoca usabile e di rappresentanza.

In sintesi

Il Buick Wildcat rappresenta una delle migliori espressioni delle full-size americane anni Sessanta: potenza V8, linee muscolose, comfort di primo livello e rarità assoluta in Europa. Un pezzo unico della storia GM, ideale per chi apprezza la guida rilassata e la presenza scenica senza compromessi.