Descrizione

1970 Alfa Romeo GTA 1300 Junior
Véhicule de compétition
Sans titre de circulation
Châssis n° 775897

- Documentée dans le livre Alleggerita
- Superbe remise en état, présentation impeccable
- Vendue avec son wagenpass d'origine
- Incroyable historique en course à l'époque

Sortie d'usine en 1970, cette Alfa GTA 1300 Junior a été livrée à Neunkirchen, en Allemagne, où elle a été inspectée par l'Oberste Nationale Sportkommission (ONS) pour son homologation en Allemagne. Elle a presque immédiatement démarré sa carrière en compétition, participant entre les mains de pilotes comme Wolfgang Kirch, X. Speyer ou Didweiler à plusieurs évènements allemands tels que le Prix de l'AvD à Hockenheim ou les 300 Km du Nürburgring, entre autres. On la retrouve en 1972 engagée par Alfa Romeo Deutschland aux 6 heures du Nürburgring, les pilotes Marx et Arend terminant 35e au classement général et 10e de leur catégorie. En fait, la voiture n'a cessé de courir entre 1970 et 1976 et son palmarès complet est cité sur trois pages dans l'excellent ouvrage Allegerita, de Tony Adriaensens, Patrick Dasse et Martin Übelher.
Ces dernières années, cette voiture a fait l'objet d'une restauration complète au cours de laquelle le moteur et l'intérieur ont été remis à neuf. Elle a été équipée de sièges compétition de teinte sombre et d'un arceau de sécurité noir, par le spécialiste allemand Formula GT, spécialiste des Alfa de compétition. Aujourd'hui, dans sa livrée jaune et rouge, bien campée sur ses jantes larges, elle présente un état superbe.
La voiture qui a été entièrement revue par Formula GT présente l'avantage de pouvoir être homologuée en groupe 4 équipée d'un moteur 1600 comme c'est le cas aujourd'hui. Excellent choix pour les compétitions historiques, elle est accompagnée d'un jeu de roues et pneus supplémentaires, ainsi que d'un moteur de rechange GTA 1300 entièrement reconstruit, en spécifications Autodelta et qui n'a jamais été utilisé. Avec son beau palmarès d'époque, elle est éligible aux meilleures épreuves du genre comme l'Historic Touring Cup de Peter Auto, l'Alfa Revival Cup, le Tour Auto ou le Modena Cento Ore, où elle ne manquera pas de signer des performances à la hauteur de son pedigree et de sa préparation.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Alfa Romeo
Serie di modelli
Giulia
Modello
GTA 1300 Junior Autodelta
Serie di fabbricazione
Tipo 105
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1970
Chilometraggio
0 km
Numero di telaio
775897
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari precedenti
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe
Potenza (kW/CV)
118/160
Cilindrata (ccm)
1290
Cilindri
4
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
5
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Disco
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso
Colore interni
Nero
Materiale interni
Stoffa

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Restaurato
Ha un rapporto
Non fornito
Immatricolato
Pronta a partire
FIA

Località

Logo del Breitt-Gallery

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