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Résultats de la recherche

Image 1/19 de Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 19

2007 | Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo Cabriolet (997.1) | Schalter | GT-Silbermetallic | 148.900 km | EZ 09/2007

84 997 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/60 de Porsche 914/4  2.0 (1974)
1 / 60
26 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/12 de Porsche 356 A 1600 (1959)
1 / 12
Mille Miglia

1959 | Porsche 356 A 1600

Eines von 447 gebauten Reutter Cabriolets von 1959

260 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 22

1995 | Porsche 911 Carrera

993 911 Carrera Coupe Tempostat Klimaautomatik

69 990 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 31

1967 | Porsche 911 2.0

911 2.0 Coupe F-Modell Fuchs-Leichtmetallräder

119 990 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/48 de Porsche 911 Carrera 4S (2007)
1 / 48
65 000 €
🇪🇸
Concessionnaires
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Image 1/48 de Porsche 356 C 1600 (1964)
1 / 48

1964 | Porsche 356 C 1600

Desirable sunroof option, freshly repainted

63 722 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/42 de Porsche 356 C Carrera 2/2000 GS (1963)
1 / 42

1963 | Porsche 356 C Carrera 2/2000 GS

Restored by marque specialists Peter Iversen to concours condition

379 995 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/52 de Porsche 911 Carrera 4 (1997)
1 / 52

1997 | Porsche 911 Carrera 4

UK supplied, presented in excellent condition throughout

92 689 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 356 B 1600 Super 90 (1960)
1 / 50

1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90

1960 Porsche 356B Super 90 Coupe

115 862 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/25 de Porsche Cayenne Turbo (2008)
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2008 | Porsche Cayenne Turbo

Extremely rare Marine Blue Metallic | Havanna / Sand Beige leather interior | Low mileage

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 356 1500 Super (1953)
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1953 | Porsche 356 1500 Super

Porsche 356 Pre-A Coupe 1500 Super "Long-term single ownership, Unrestored and Matching numbers" Exceptionally well documented - From 1956 to the present day with photographs and invoices, Most original and only resprayed in the past, "Matching numbers and colors" - Substantiated with the Porsche Birth Certificate, In authentic color scheme Pascha Red over beige leather, With the periodically correct brochures from Porsche

259 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 924 (1981)
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1981 | Porsche 924

Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,

95 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 50
79 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 912 (1969)
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1969 | Porsche 912

Porsche 912 coupé "Factory 5-speed" "Bare metal" body restoration - Many photos on file, Mechanically fully rebuilt by highly skilled classic car specialist in the Netherlands, Factory equipped 5-speed transmission, Matching numbers - accompanied by Porsche Geburtsurkunde, For 912 standard well equipped with options, Presented in "Enamel Blue over black",

66 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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FAQs sur les Porsche classiques

  • Quels sont les modèles Porsche classiques ?

    Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.

  • Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?

    La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.

  • Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?

    Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.

  • Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?

    Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.