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1989 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 3.0 SC GR. 4 (1989) TERZO RAGGRUPPAMENTO – ISCRITTA ASI – HTP FIA – MOTORE NUOVO
2023 | Porsche 911 Turbo S
992 911 Turbo S Cabriolet SportChrono LED-Matrix
2021 | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Taycan Turbo S Cross Turismo LED-Matrix Panorama
TVA récupérable
1966 | Porsche 912
1966 Porsche 912
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1994 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera 2 - 3.6 272cv Tiptronic
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Cabriolet G50 - Guards red. Straight from 20-years of single ownership!
1977 | Porsche 935
935 K2 - Ex-Kremer, Le Mans, Daytona, double Benelux Champion
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet | 1984 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 39000 EUR
1998 | Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera | 1998 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10800 EUR
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 T Targa | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 48000 EUR
1975 | Porsche 911 2.7
Porsche 911 Targa | 1975 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 30000 EUR
1990 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | 1990 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 39000 EUR
1977 | Porsche 928
Porsche 928 | 1977 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 19800 EUR
1994 | Porsche 928 GTS
1994 Porsche 928 GTS Manual *WITHDRAWN*
1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
1989 Porsche 911 3.2 Speedster '89
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.