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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Vollständig restaurierter Zustand!
1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"
Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",
1966 | Porsche 912
beautifully restored, full history
1963 | Porsche 356 C 1600
Traumwagen für Oldtimer-Enthusiasten: Porsche 356 1600 - Cabrio
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1960 | Porsche 356 B 1600
Vollrestauriert und Leistungsgesteigert - 110 PS
1998 | Porsche 911 Carrera
Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!
1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import
1996 | Porsche 911 Carrera 4
Mit Fuchsfelgen
1965 | Porsche 911 2.0
Very Rare SWB 302 Chassis 1965 Original Car
2003 | Porsche Cayenne S
Cayenne S 4.5 V8
1954 | Porsche 356 1300
Porsche 356 Pre A 1300 - Knickscheibe - Matching
1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A 1500 Convertible Reutter High quality restored example by Serge Heitz in France, 1200 km since restoration, "Matching numbers" example - confirmed with Porsche certificate, Special paint finishes "Ivory over Chocolate Brown" - periodically correct ex-factory for the 50s,
1987 | Porsche 924 S
Porsche 924 2.5 S Coupé
1967 | Porsche 912
Porsche 912 SWB .
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.