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1964 | Porsche 356 C 1600
Delivered new in Italy, matching numbers, well restored and reliable
1953 | Porsche 356 1500
Rare color combination, just completed a top level nut&bolt restoration
Enchères se terminant bientôt
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1965 | Porsche 356 C 1600 SC
Two only owners, the current one since 1970, one of the 15 SC Cabrio delivered new in Italy, original color, original Porsche interior
1973 | Porsche 911 2.4 E
Nuts and bolts restored!
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 911T Gemini Blue fully restored (1970)
1994 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 RWB Europe #12 Red Bull Verstappen Tribute (1994)
1970 | Porsche 914/4 1.7
Porsche 914 Widebody Restomod (1970)
1990 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 964 Carrera 2 Turbo Look (1990)
2016 | Porsche Boxster Spyder
Porsche Boxster 981 Boxster Spyder - The Ultimate Driver's Porsche
1969 | Porsche 912
Porsche 912 Restored (1969)
1982 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911 Targa 3.0 Super Carrera Beautiful Driver (1982)
1995 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 993 Carrera 2 Coupe Manual (1995)
1980 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911 3.0 Super Carrera Targa Revised Engine (1980)
1999 | Porsche 911 Carrera 4 RWB
Porsche 996 RWB Europe #11 911 Carrera 4 Bi Turbo (1999)
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.