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Résultats de la recherche
1971 | Porsche 911 2.2 S
911T 2.2 /3.4 ltr. Coupé „Outlaw“
1969 | Porsche 911 2.0 E
911 Backdating restomod
1982 | Porsche 944
Première série KBA 924 "Type 944"
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2003 | Porsche 911 GT3 Cup
“Revenge of the Fried Egg Headlights”
1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
cuir bleu, sièges sport, livraison française
2009 | Porsche 911 Carrera
Very well-maintained 997-2 convertible as M6 manual transmission
1968 | Porsche 911 2.0 T
911 T Targa SWB "Shorty", in excellent condition, only 521 units built!
1965 | Porsche 356 C 1600 SC
1965 Porsche 356 SC Cabriolet — Exemplaire Européen Entièrement Restauré
1955 | Porsche 356 1500 Speedster
Porsche 356 Pre-A 1500 Speedster de 1955 - Entièrement restaurée, éligible à la Mille Miglia
1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S 2.2 Coupé de 1970 - Numéros de châssis et de moteur concordants, entièrement restaurée
1955 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A 1500 Coupé de 1955 - Restaurée, rare exemplaire avec vitres bombées
1964 | Porsche 356 C 1600
356 B 1600C Ex Italie Argent/Rouge
2003 | Porsche Boxster
Porsche Boxster 2.7 Tiptronic | Origineel Nederlands | Volledige historie |
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.