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Image 1/21 de Porsche 914/6 (1970)
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87 500 €
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Image 1/15 de Porsche 924 Turbo (1978)
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1978 | Porsche 924 Turbo

1978 Porsche 924 Rally Turbo Works Project #0005 '78

90 000 €
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Image 1/15 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 Targa Olklappe '72

59 950 €
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Image 1/50 de Porsche 911 SC 3.0 (1982)
1 / 50

1982 | Porsche 911 SC 3.0

1982 Porsche 911 SC

75 979 €
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Image 1/15 de Porsche 968 (1992)
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1992 | Porsche 968

968 Cabriolet

39 000 €
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Image 1/50 de Porsche 912 (1967)
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1967 | Porsche 912

Porsche 912 SWB .

69 900 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
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1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 / 911 3.3 Turbo - US Import

109 000 €
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Image 1/19 de Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop (1961)
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1961 | Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop

Porsche 356  356B Karmann Notchback | 1 van 600 gebouwd | 1961

129 950 €
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Image 1/19 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911  Cabriolet

189 950 €
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Image 1/19 de Porsche Boxster (1998)
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1998 | Porsche Boxster

Porsche Boxster  2.5 Cabriolet 1998 Triple Black

19 950 €
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Image 1/15 de Porsche 924 Turbo (1979)
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1979 | Porsche 924 Turbo

924 Turbo, Schiebedach, Auto für Teile /

8 900 €
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Image 1/8 de Porsche 928 S (1984)
1 / 8
69 900 €
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FAQs sur les Porsche classiques

  • Quels sont les modèles Porsche classiques ?

    Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.

  • Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?

    La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.

  • Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?

    Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.

  • Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?

    Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.