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Résultats de la recherche
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.
1972 | Porsche 911 2.4 S
'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.
1991 | Porsche 911 Carrera RS
1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | First Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
SUMMER PRICE 2026 @ CITY MOTORS
1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster
PORSCHE 356 B T5 ROADSTER
1963 | Porsche 356 C 1600
voll restauriert
2020 | Porsche 911 Turbo S
992 911 Turbo S Cabriolet LED-Matrix BOSE Hinterachslenkung
TVA récupérable
1900 | Porsche 718 Spyder RS Weissach
718 Spyder RS BOSE ChronoPaket Tempostat LED PDLS
TVA récupérable
1900 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Cayenne Turbo E-Hybrid PDCC PCCB HUD InnoDrive
TVA récupérable
1996 | Porsche 911 Targa
UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!
2001 | Porsche 911 Turbo
2001 Porsche 911/996 Turbo
1998 | Porsche 911 Carrera
1998 Porsche 911/996 Carrera 2 Tiptronic S
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.