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1973 | Porsche 911 2.4 T
911 F-Modell 2,4 T*Italy*Nero/Verde
1969 | Porsche 911 2.0 T
Porsche 911 T Coupe PRICE REDUCTION! Restored condition, Matching numbers according to Porsche "Certificate of Authenticity", Livery in "Bahama Yellow" with black leatherette, Equipped with 5 speed gearbox - Bursch Tuned Exhausts - Fuchs wheels and coloured windows, Well maintained example, California "black plate" vehicle (now with German registration)
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1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 / 911 3.3 Turbo - US Import
1969 | Porsche 911 2.2 E
1969 Porsche 911E Coupe - Matching Numbers
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 Ölklappe Targa '72
1996 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 turbo Targa -UNIKAT- 1. deut. Hand !
1971 | Porsche 911 2.4 E
1971 Porsche 911 2.4 T/E Targa '71
1969 | Porsche 911 2.0 T
Karmann Karosserie
1968 | Porsche 911 2.0 L
Porsche 911 L, 1.Hand, PZ HH Lief.,NW Rechn.,Survivor !
2022 | Porsche 911 GT3
Clubsport mit Lift und Vollschalensitzen
TVA récupérable
1962 | Porsche 356 B 1600
1962 Porsche 356 BT6 Notchback '62
1958 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Kundenwunsch Restauration in namhafter Porsche Manufaktur
1967 | Porsche 911 2.0
The Master 911, MATCHING NUMBERS
1973 | Porsche 911 2.4 S
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.