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Résultats de la recherche

1 / 26
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
911 Carrera 3.2 Cabrio
78 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
"G-Modell"
Type de carrosserie
Cabriolet
Kilométrage (lire)
136 000 km
Puissance (kW/CV)
170 / 231
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 21
2018 | Porsche 911 GT3 Touring
**COME NUOVA**
193 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
991.2
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
3 700 km
Puissance (kW/CV)
368 / 500
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 16
34 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
987
Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Kilométrage (lire)
102 000 km
Puissance (kW/CV)
177 / 240
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 17
1992 | Porsche 911 Carrera 2
Rara combinazione colori
100 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
964
Type de carrosserie
Cabriolet
Kilométrage (lire)
142 000 km
Puissance (kW/CV)
184 / 250
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 25
2016 | Porsche 911 Targa 4S
MANUALE
145 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
991.2
Type de carrosserie
Cabriolet (Targa)
Kilométrage (lire)
43 000 km
Puissance (kW/CV)
309 / 420
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 26
2002 | Porsche 911 Carrera
Fantastico abbinamento colori!
46 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
996
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
123 000 km
Puissance (kW/CV)
235 / 320
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 31
1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
911 3.2 SPEEDSTER TURBO-LOOK
240 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
"G-Modell"
Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Kilométrage (lire)
39 000 km
Puissance (kW/CV)
170 / 231
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 19
2013 | Porsche Boxster
Bellissima!!
51 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
981
Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Kilométrage (lire)
70 000 km
Puissance (kW/CV)
195 / 265
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 24
1995 | Porsche 911 Carrera
Very Low Mileage!!
107 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
993
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
61 000 km
Puissance (kW/CV)
200 / 272
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 18
2007 | Porsche 911 Turbo
Bassissimo chilometraggio
111 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
997.1
Type de carrosserie
Cabriolet
Kilométrage (lire)
52 000 km
Puissance (kW/CV)
353 / 480
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 20
2004 | Porsche Boxster S "50 Jahre 550 Spyder"
Top condition
44 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
986
Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Kilométrage (lire)
75 000 km
Puissance (kW/CV)
195 / 265
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 20
2001 | Porsche 911 Turbo
Raro abbinamento colori
75 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
996
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
128 000 km
Puissance (kW/CV)
309 / 420
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 16
61 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
996
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
108 000 km
Puissance (kW/CV)
235 / 320
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 23
86 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
993
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
150 000 km
Puissance (kW/CV)
200 / 272
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires

1 / 24
2004 | Porsche 911 Carrera
Top condition!
53 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Série de fabrication
996
Type de carrosserie
Coupé
Kilométrage (lire)
55 000 km
Puissance (kW/CV)
235 / 320
🇮🇹
Concessionnaires
🇮🇹
Concessionnaires
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.