2021 | Porsche 911 GT3
TVA récupérable
Pack Clubsport, système de levage, toit carbone, réservoir de 90l, PVTS, PDLS+
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Pack Clubsport, système de levage, toit carbone, réservoir de 90l, PVTS, PDLS+
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Pack Clubsport, système de levage, toit carbone, réservoir de 90l, PVTS, PDLS+
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Véhicule allemand / TVA de 19 % récupérable !
Première immatriculation au nom de Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart
2e main
Seulement 10 338 km
Pack Clubsport
La GT3 de la génération 992.1 réunit de nombreuses technologies issues du sport automobile. Son essieu avant à double triangulation ainsi que son concept aérodynamique avec aileron arrière en col de cygne et diffuseur aux lignes marquées ont été directement repris de la voiture de course 911 RSR.
Cette voiture de sport est animée par un moteur boxer six cylindres de 4,0 litres développant 510 ch, dont la technologie repose sur le groupe motopropulseur éprouvé de la 911 GT3 R.
Le moteur atmosphérique à haut régime (jusqu'à 9 000 tr/min !) ne procure pas seulement une sonorité impressionnante, il est également utilisé quasiment sans modification dans la Porsche 911 GT3 Cup.
Elle réalise le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 320 km/h (318 km/h avec la boîte PDK), la 992 GT3 surpasse même la GT3 RS de la génération précédente.
L'aérodynamique perfectionnée repose sur une vaste expérience acquise en compétition. Elle génère nettement plus d'appui sans augmenter sensiblement la traînée aérodynamique.
Grâce aux éléments réglables manuellement sur l'aileron arrière et le diffuseur, l'appui peut être encore augmenté en mode Performance, ce qui présente notamment des avantages à vitesse élevée en virage.
Au cours de la phase finale de développement, la 911 GT3 a en outre franchi une étape importante : elle est devenue le premier véhicule de série à moteur atmosphérique à boucler le Nürburgring-Nordschleife en moins de sept minutes.
Notre véhicule a été nouvellement immatriculé au nom de Porsche AG, à Stuttgart-Zuffenhausen.
En mai 2025 a eu lieu l'unique changement de titulaire à ce jour
Avec seulement 10 338 km, la GT3 est à peine rodée et séduit par son excellent état d'entretien
Elle dispose notamment des équipements optionnels suivants :
Boîte PDK avec pack Sport Chrono
Pack Clubsport avec sièges baquets intégraux et arceau de sécurité
Toit allégé en carbone apparent
Système de levage de l'essieu avant
Assistant de stationnement avec caméra de recul
Système audio Surround BOSE
Phares matriciels à LED, y compris PDLS Plus
Vitrage arrière surteinté
Jantes noir satiné
Pack intérieur carbone
Projecteurs de porte LED « PORSCHE »
Seuils de porte éclairés
Film de protection de la partie avant
Réservoir de carburant de 90 l
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

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