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BMW 3.0 E9 à vendre

La BMW 3.0 E9 est un véritable classique parmi les voitures anciennes, produite de 1968 à 1975. Les modèles de la série E9 ont été fabriqués par le célèbre carrossier Karmann dans son usine de Rheine, connus pour leur style élégant et leurs performances sportives dès le départ. La E9 a impressionné en poursuivant de manière remarquable la tradition des coupés BMW, avec un profil intemporel et élégant qui est encore apprécié aujourd'hui.

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Résultats de la recherche

Image 1/53 de BMW 3.0 CSi (1972)
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Expertise

1972 | BMW 3.0 CSi

General information BMW E9 3.0 CSI

Prix sur demande
🇩🇪
Particulier
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Image 1/95 de BMW 3.0 CSi (1975)
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1975 | BMW 3.0 CSi

Full History, 5-speed, Perfect Restored Condition

124 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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1973 | BMW 3.0 CS

Very good condition

59 900 €
🇵🇹
Concessionnaires
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1973 | BMW 3.0 CSi

restaurierter Zustand!

65 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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1975 | BMW 3.0 CSi

Top Restored A/C 5Speed

Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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1975 | BMW 3.0 CS

BMW E9 3.0 CS - 1975 | Route 66 Auctions

35 700 €
🇳🇱
Concessionnaires
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85 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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1973 | BMW 3.0 CSi

Completely Restored, Mint Condition

124 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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1971 | BMW 3.0 CS

95.000km, 1 Owner, Unrestored Original

94 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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1973 | BMW 3.0 CSi

Original Sales invoice, Full History, Great Condition

114 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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1975 | BMW 3.0 CSi

Euro, A/C, Matching Numbers, Mint Condition

129 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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1975 | BMW 3.0 CS

2.5 CS - 49.000 km - Mint!

94 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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95 000 €
🇸🇪
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1973 | BMW 3.0 CSi

Super Condition!

110 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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1 / 20
Convertie

1975 | BMW 3.0 CS

**Alpina Felgen**Gepflegt aus Sammlung**

59 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Caractéristiques de la BMW 3.0 E9

La BMW 3.0 E9 est sans aucun doute le modèle le plus recherché de la série, distingué par ses caractéristiques de conduite exceptionnelles, attribuées à son puissant moteur six cylindres de 3,0 litres. En dessous des modèles 3.0 CS et CSi, il y avait le 2800 CS produit entre 1968 et 1971 avec 170 ch, et le 2.5 CS fabriqué entre 1974 et 1975 avec 150 ch. Des modèles comme la 3.0 CSL, produite en tant que variante allégée pour le sport automobile entre 1972 et 1975, ont apporté à BMW une reconnaissance internationale. Ces modèles sont particulièrement renommés pour leur participation et leur succès au Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme. Toutefois, ce n'est pas seulement pour leurs réalisations sportives mais aussi pour leur apparence frappante qui a été développée en collaboration avec Alpina en tant que série de homologation. Le package aérodynamique et l'énorme aileron arrière ont valu à la 3.0 CSL le surnom de "Batmobile".

Nos statistiques montrent que les modèles de la série E9 ont une demande significative. Ils occupent la première position avec une part de 12,2 % des recherches de voitures anciennes BMW sur notre plateforme, ce qui démontre que la E9 reste très convoitée, malgré son statut bien établi dans l'histoire de l'automobile.

Données Techniques

Conseils d'Achat / Points Faibles

Comme de nombreux véhicules de son époque, la BMW E9 est vulnérable à la rouille, un problème amplifié par une protection contre la corrosion insuffisante et une carrosserie soudée complexe. Les acheteurs potentiels doivent porter une attention particulière aux zones autour des coupelles de suspension, des seuils et des passages de roues. Malgré ces défis, la E9 se révèle mécaniquement robuste, en particulier avec son moteur six cylindres et sa transmission, qui font preuve de longévité et de fiabilité. Un entretien et des soins réguliers sont essentiels pour préserver la fonctionnalité de ce classique.

Moteur et Performance, Transmission et Comportement de Conduite

Les modèles de la série E9 offrent des performances impressionnantes associées à un excellent système de suspension. Les puissants moteurs six cylindres, combinés à un châssis sur mesure, fournissent une expérience de conduite inégalée. Cela s'applique à toutes les variantes, du 2800 CS au 3.0 CS et 3.0 CSi. En particulier, la 3.0 CSL optimisée pour le sport automobile se distingue par sa puissance et son agilité, ce qui en fait un objet de collection recherché.

Intérieur, Confort, Extérieur et Design

La BMW 3.0 E9 rayonne de luxe et de confort tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Les matériaux de haute qualité et l'instrumentation bien pensée avec des instruments VDO établissent de nouvelles normes. Les jantes Alpina souvent utilisées et les diverses finitions métallisées donnent au véhicule une apparence distinctive.

Résumé

La BMW 3.0 E9 est plus qu'une voiture – c'est une icône de l'histoire de l'automobile. Avec ses caractéristiques de conduite spectaculaires, son design élégant et intemporel, et son importance dans le sport automobile, elle continuera de conquérir le cœur des passionnés de voitures anciennes à travers le monde pendant de nombreuses années à venir. Ce classique représente un investissement dans l'histoire de l'automobile, offrant des expériences inégalées tant pour les collectionneurs que pour les passionnés.