1987 | Citroën 2 CV 6 Charleston

Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Modèles disponibles: juil. 1981 - juil. 1987
Commande: Traction avant
Poids à vide: 560 kg
Empattement: 240 cm
Couleur intérieure: gris

Citroën 2CV6 Charleston 1987

- Magnifique exemplaire !
- 2 cylindres de 602 cm3
- Version Charleston très convoitée
- Peinte professionnellement en deux tons d'origine

La Citroën 2CV. Plus connue sous le nom de "Duckling" ou "Ugly Duckling". Ce modèle français emblématique a été créé en 1935 avec pour cible les agriculteurs français. Pour cela, il devait être économique et fiable. Le véhicule devait également être capable de transporter des marchandises confortablement et en toute sécurité sur des chemins de terre, des pommes de terre, des œufs et du vin. À l'origine, l'idée était de présenter les "Deux Chevaux" au salon de l'automobile de Paris en 1939, mais en raison de la guerre, cette présentation n'a pas eu lieu et s'est faite plus tard, en 1948. La production s'est déroulée de 1949 à 1990. Pour des raisons d'économie, le prototype ne comportait qu'un seul phare. Lors de l'essai routier, cela a provoqué la confusion des automobilistes venant en sens inverse, qui pensaient avoir affaire à un cyclomoteur. Le prototype a donc été remplacé par deux phares.

Nous vous présentons une Citroën 2CV6 dans la luxueuse version Charleston. Exécutée dans une combinaison de couleurs chic Rouge Delage / Noir. L'édition limitée se distingue de la version de production régulière par les phares ronds chromés et la sellerie intérieure grise avec motif décoratif en losange.

Cet exemplaire est en très bon état. La peinture est toujours de qualité et donne à la 2CV6 un aspect luxueux. L'intérieur est toujours aussi beau et constitue un véritable retour dans le temps. Récemment récupérée par nos soins en Italie. Première immatriculation le 24-3-1987.

La carrosserie présente un bon ajustement du capot, du couvercle de coffre, des portes, des seuils et des ailes. Le toit a été rénové dans le passé et est encore en très bon état.

Bien conservée par le climat sec et le soleil italien !