Resultados de la búsqueda
1970 | Porsche 911 2.2 S
Teilweise Original! Technisch überholt!
2003 | Porsche 911 Carrera 4S
996 Carrera 4S
1990 | Porsche 911 Carrera 4
911 Carrera 4 Coupe
Newsletter
Los mejores anuncios de Porsche, directamente en tu bandeja de entrada
Recibe anuncios seleccionados de Porsche, además de lo mejor de coches, motos y subastas de Classic Trader, todo en un solo lugar.
1977 | Porsche 911 2.7 S
911 S 2.7 Coupe Gulf Optik
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Deutsches Fahrzeuge*Karosserie*Restauriert*Neu Lackiert
2010 | Porsche 911 Speedster
2.ª mano, solo 31.135 km
2003 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 996 Carrera 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less than 35.000 kms" 2 owner car - Newly delivered in Vienna, 34.800 km with accompanying service history - Major service last year (Porsche AVP Altötting), According to collectors - "the most beautiful rear end from the water-cooled 911 era", Manual transmission - hardtop - full leather - original paint - fully documented, In rare "Atlas Grau"
1971 | Porsche 911 2.5 ST
911 S / "ST" Renn-/ Rallyefahrzeug
1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911
1973 | Porsche 911 Carrera 2.7
Porsche 911
1990 | Porsche 911 Carrera 2
964 911 Carrera 2 3.6 Cabriolet
1982 | Porsche 911 SC 3.0
911 SC 3.0 Coupe Matching-Numbers
1967 | Porsche 911 2.0 S
Teilrestaurierter Porsche mit Matching Numbers
2007 | Porsche 911 Carrera
997 3.6 Carrera Cabriolet
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.