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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/9 de Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 9

1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 2.2S // albertblau // full matching // Classic Data 1-

Precio a petición
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Imagen 1/27 de Porsche 911 Turbo S (2014)
1 / 27
Conversión/Especial

2014 | Porsche 911 Turbo S

911 Turbo S 3.8 991 9FF über 700 PS und 1000 Nm

169.990 €
🇩🇪
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Imagen 1/23 de Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 23

1973 | Porsche 911 2.4 T

Eine Ikone der 70er Jahre

116.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/67 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1986)
1 / 67

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3

UK supplied, fresh from bare-metal repaint and recondition

171.993 €
🇬🇧
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Imagen 1/15 de Porsche 911 Carrera 2.7 (1973)
1 / 15

1973 | Porsche 911 Carrera 2.7

Porsche 911  2.7 MFI Carrera -Motor revidiert- H-Kz.

159.500 €
🇩🇪
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1986)
1 / 20

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

Porsche 911  3.2 Cabrio WTL -dt. Werksunikat-2. Hd.-76tkm

115.500 €
🇩🇪
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera (1996)
1 / 19

1996 | Porsche 911 Carrera

Porsche 911  993 Carrera 2 Cabrio - 6-Gg. - orig. 5tkm!!

139.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/31 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 31
Conversión/Especial

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

RUF BTR Porsche 930 Turbo 5-Gang

Precio a petición
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Imagen 1/9 de Porsche 911 Carrera 3.8 Cup (1997)
1 / 9
299.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/44 de Porsche 911 RSR 3.0 (1976)
1 / 44
275.000 €
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
1 / 20

1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

3.2 Werksturbolook Cabriolet Deutsche EZ nur 50.600km

118.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/47 de Porsche 911 Carrera 2.7 (1974)
1 / 47
Conversión/Especial

1974 | Porsche 911 Carrera 2.7

PORSCHE 911 2.7 CARRERA 1974

Precio a petición
🇮🇹
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Carrera 4S (2015)
1 / 50
95.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1980)
1 / 15
169.000 €
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Imagen 1/26 de Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

Komplett restauriert

146.000 €
🇩🇪
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.