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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/32 de Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 32

1995 | Porsche 911 Carrera

Tiptronic / Speedline Targa-Felgen / H-Kennzeichen

79.500 €
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Imagen 1/50 de Porsche 911 GT2 R (1996)
1 / 50

1996 | Porsche 911 GT2 R

993 GT2 R -Werks-Rennausführung-

Precio a petición
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Imagen 1/15 de Porsche 911 Targa 4S (2017)
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112.991 €
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Porsche 911 (Typ 993) Targa 1996
1 / 13

1996 | Porsche 911 Targa

MATCHING NUMBERS - Targa with Tiptronic

98.000 €
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Imagen 1/31 de Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 31
179.000 €
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Imagen 1/47 de Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 47

1970 | Porsche 911 2.2 S

Teilweise Original! Technisch überholt!

124.900 €
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Imagen 1/15 de Porsche 911 Carrera 4S (2003)
1 / 15
55.000 €
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Imagen 1/18 de Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 18

1990 | Porsche 911 Carrera 4

911 Carrera 4 Coupe

92.900 €
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Imagen 1/15 de Porsche 911 2.7 S (1977)
1 / 15

1977 | Porsche 911 2.7 S

911 S 2.7 Coupe Gulf Optik

139.000 €
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Imagen 1/25 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1986)
1 / 25

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2

Deutsches Fahrzeuge*Karosserie*Restauriert*Neu Lackiert

54.900 €
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Imagen 1/37 de Porsche 911 Speedster (2010)
1 / 38

2010 | Porsche 911 Speedster

2. Hand, erst 31.135 km

255.000 €
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Carrera 4S (2003)
1 / 51

2003 | Porsche 911 Carrera 4S

Porsche 996 Carrera 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less than 35.000 kms" 2 owner car - Newly delivered in Vienna, 34.800 km with accompanying service history - Major service last year (Porsche AVP Altötting), According to collectors - "the most beautiful rear end from the water-cooled 911 era", Manual transmission - hardtop - full leather - original paint - fully documented, In rare "Atlas Grau"

79.500 €
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Imagen 1/20 de Porsche 911 2.0 L (1968)
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149.900 €
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Imagen 1/26 de Porsche 911 2.5 ST (1971)
1 / 26

1971 | Porsche 911 2.5 ST

911 S / "ST" Renn-/ Rallyefahrzeug

Precio a petición
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Imagen 1/35 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 35
95.500 €
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.