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2019 | Porsche 911 Speedster
991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift

1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911

1968 | Porsche 911 2.0 L
Porsche 911


1977 | Porsche 911 SC 3.0
911 3.0 SC - Restaurationsobjekt


2004 | Porsche 911 Carrera 4S
911 996 4S Cabrio Tiptronic 2 Hand 88.000Km

1968 | Porsche 911 2.0 T
911 (F) 2.0 T SWB KARMANN


1977 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911

1966 | Porsche 911 2.0
911 SWB Coupe - F Modell

1969 | Porsche 911 2.0 T
911 T Dt.Erstausl, SSD, 5-Gang-MwSt. ausweisb.

2011 | Porsche 911 Turbo
LOW MILES GEN II

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
LONG TERM OWNERSHIP CIRCA 34 YEARS
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.














