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2006 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997 Turbo GT550 Gemballa !nur 43tkm,viele Extras
2010 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997 Turbo PDK -dt. Auto - topgepflegt
Subastas que terminan pronto
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1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Seltene Kombination Weißgold/Braun | Vollrevision Motor/Getriebe/Bremsanlage
1976 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911 3.0 Carrera Targa - matching # -restauriert
1989 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 Speedster - Werksturbo-Look
2005 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 997 Carrera S // Tiptronic // Motorrevision bei 117t km // perfekte Farbkombination
1980 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo | 1980
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911T 2.2 Coupe "original paint" Original paint (confirmed by measurements), Complete with the board folder with booklet, 29500 miles believed from new, Striking livery in Signal Orange over Black Leatherette, Last 8 years maintained by specialist and retained for own use, A Porsche 911 for the originality enthusiast
2019 | Porsche 911 Speedster
991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift
1973 | Porsche 911 2.4 E
1973 Porsche 911 2.4E Coupe Belgische Rijkswacht '73
1980 | Porsche 911 SC 3.0
1980 Porsche 911 3.0 SC Targa '80
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 T 2.2L, VOLLRESTAURATION ,,WIE NEU,,Matching
Referencias de anuncios de "Porsche 911" en Classic Trader
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.