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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/15 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1983)
1 / 15

1983 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 / 911 3.3 Turbo - US Import

99.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/29 de Porsche 911 2.2 E (1969)
1 / 29

1969 | Porsche 911 2.2 E

1969 Porsche 911E Coupe - Matching Numbers

37.500 €
🇩🇰
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Imagen 1/15 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 Ölklappe Targa '72

59.950 €
🇧🇪
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Imagen 1/15 de Porsche 911 Targa 4S (2017)
1 / 15

2017 | Porsche 911 Targa 4S

Top gepflegt mit Approved

119.991 €
🇩🇪
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Carrera (1996)
1 / 20

1996 | Porsche 911 Carrera

Porsche 993  turbo Targa -UNIKAT- 1. deut. Hand !

139.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/15 de Porsche 911 2.4 E (1971)
1 / 15

1971 | Porsche 911 2.4 E

1971 Porsche 911 2.4 T/E Targa '71

125.000 €
🇧🇪
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Imagen 1/24 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 24

1969 | Porsche 911 2.0 T

Karmann Karosserie

89.911 €
🇩🇪
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Imagen 1/20 de Porsche 911 2.0 L (1968)
1 / 20

1968 | Porsche 911 2.0 L

Porsche 911  L, 1.Hand, PZ HH Lief.,NW Rechn.,Survivor !

169.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/30 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30
Peritaje
62.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/21 de Porsche 911 GT3 (2022)
1 / 21

2022 | Porsche 911 GT3

Clubsport mit Lift und Vollschalensitzen

199.900 €

El IVA es recuperable

🇩🇪
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1983)
1 / 50

1983 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 930 3.3 Turbo S specifications! European delivery, fitted with the correct and very rare S period parts! Collector example!

169.950 €
🇳🇱
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Imagen 1/15 de Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 15

1990 | Porsche 911 Carrera 2

964 911 3.6 Carrera 2 Cabrio

89.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/50 de Porsche 911 GT3 (2007)
1 / 50

2007 | Porsche 911 GT3

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

115.000 €
🇮🇹
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Porsche 911 2.0 Coupé 1967
1 / 10

1967 | Porsche 911 2.0

The Master 911, MATCHING NUMBERS

Precio a petición
🇩🇪
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Imagen 1/41 de Porsche 911 Carrera (2000)
1 / 41

2000 | Porsche 911 Carrera

Oceanblau-Metallic, Italien Import

29.900 €
🇩🇪
Vendedor
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.