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Resultados de la búsqueda
2007 | Ferrari F430
First paint! Bordeaux Daytona!
1978 | Ferrari 308 GTS
Original European carburator version
Subastas que terminan pronto
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1964 | Ferrari 330 GT 2+2
Matching Numbers
1987 | Ferrari 328 GTB
Excellent, original condition, fresh belt service
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1962 | Ferrari 250 GT/E
No stories example out of long term ownership
1984 | Ferrari 512 BBi
CERTIFICADA FERRARI CLASSICHE – INSCRITA EN ASI CON C.R.S. – DE EXPOSICIÓN – RARÍSIMA
1989 | Ferrari F40
CERTIFICADA FERRARI CLASSICHE – PRECIOSA
2016 | Ferrari 488 GTB
UFFICIALE ITALIA – 27.417KM DA NUOVA – VETTURA ATELIER – STUPENDA – CRONOLOGIA SERVICE FERRARI
1980 | Ferrari 208 GTB
CERTIFICATA FERRARI CLASSICHE – ISCRITTA ASI CON C.R.S. – DA VETRINA
2013 | Ferrari F12berlinetta
OFFIZIELLES ITALIENISCHES FAHRZEUG – NUR 34.255 KM SEIT NEUZUSTAND – FERRARI-SERVICEHISTORIE
1995 | Ferrari F 355 Berlinetta
Collector's grade collectible
2011 | Ferrari 458 Italia GT3
Coche de carreras / En estado impecable
2010 | Ferrari California
FERRARI CALIFORNIA 4.3 V8 460ch - Suivi complet FERRARI -
2007 | Ferrari F430
Ferrari F430
FAQs
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.