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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/37 de Ferrari Testarossa (1988)
1 / 37

1988 | Ferrari Testarossa

Original Grigio Metallizzato

200.000 €
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Imagen 1/15 de Ferrari Testarossa (1988)
1 / 15

1988 | Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa

260.000 €
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Imagen 1/43 de Ferrari 512 BB (1976)
1 / 43

1976 | Ferrari 512 BB

The third production 512 BB

295.000 €
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Imagen 1/46 de Ferrari Testarossa (1986)
1 / 46

1986 | Ferrari Testarossa

1 of 6 Argento Metallizzato ‘Monospecchio’ over red

Precio a petición
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Imagen 1/22 de Ferrari Dino 308 GT4 (1977)
1 / 22
110.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari Testarossa (1990)
1 / 50

1990 | Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa | Recent Extensive Serviced

187.500 €
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Imagen 1/50 de Ferrari 250 GT/E (1964)
1 / 50

1964 | Ferrari 250 GT/E

Ferrari 250 GTE Series 3 Matching numbers engine, Extensive mechanical overhaul by one of Holland's foremost Ferrari 250 specialist, Long time part of Dutch Ferrari collection, European (Milano-Italy) delivered car, Very original interior, Correct and original condition ,Exceptionally good driving - for the passionate driver

395.000 €
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Imagen 1/29 de Ferrari 250 GT/E (1961)
1 / 29

1961 | Ferrari 250 GT/E

250 GT/E Serie II 2+2 Coupé

385.000 €
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Imagen 1/100 de Ferrari Dino 308 GT4 (1976)
1 / 100

1976 | Ferrari Dino 308 GT4

Blu Scuro Dino, EU-delivered "Dino"

74.000 €
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Imagen 1/26 de Ferrari 365 GT 2+2 (1970)
1 / 26

1970 | Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT M0355

215.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari Dino 246 GTS (1974)
1 / 50

1974 | Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari 246 GTS Dino Built for the European market - Delivered to Auto Becker in Germany, Restored and Rebuilt condition, Very well documented with photos and invoices, Maintained with no expense spared, Presented in "Rosso" with black/beige "Daytona style"-seats, Maintained since 1996 by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands, "The final E-Series"

475.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari 365 GT4 BB (1974)
1 / 50

1974 | Ferrari 365 GT4 BB

Ferrari 365 GT4/BB 'Berlinetta Boxer' Accompanied with the Marcel Massini history report, Frequently seen at high speed 365 BB in the hills of Bologna in mid 70's, Only 387 built, Only 4 owners from new including 2 well-known Ferrari dealers, Highly original and well-preserved example, Major maintenance recently done,

435.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari 512 BBi (1983)
1 / 51

1983 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 BBi European version, Ordered new and supplied by the Belgian Ferrari importer "Garage Francorchamps", Fabulous color combination Rosso Ferrari 300 with red leather "Daytona" seats, Cherished for a long time in a extensive Ferrari collection, The final variant of the Berlinetta Boxer model, Complete with the original 512 BBi pouch and handbook

279.500 €
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Imagen 1/9 de Ferrari 488 GTB (2017)
1 / 9

2017 | Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB

235.000 €
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Imagen 1/4 de Ferrari F40 (1990)
1 / 4

1990 | Ferrari F40

Ferrari F40 "Lexan" 1990

Precio a petición
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FAQs

  • ¿Qué clásicos de Ferrari existen?

    Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.

  • ¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?

    El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?

    Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.