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1985 | Ferrari Mondial 3.2
Ferrari Mondial Cabriolet | 1985 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 30000 EUR
1971 | Ferrari 365 GTB/4 Spyder
FERRARI 365 GTB4 Daytona Spider
1960 | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta
Ferrari 250 GTE carrossé SWB
1964 | Ferrari 330 GT 2+2
FERRARI 330 GT 2+2
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1963 | Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
FERRARI 250 GT Lusso
1978 | Ferrari 308 GTS
Original European carburator version
1985 | Ferrari Mondial 3.2
Ferrari Mondial Cabriolet | 1985 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 30000 EUR
2001 | Ferrari 360 Modena
Ferrari 360 Modena | 2001 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 39600 EUR
1985 | Ferrari Mondial Quattrovalvole
Uno de los 623 Ferrari Mondial Quatrovalvole fabricados
1975 | Ferrari 365 GT4 2+2
Un clásico listo para viajar en los colores del prototipo de Enzo Ferrari
1990 | Ferrari F40
Ferrari F40 "Lexan" 1990
2017 | Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
1995 | Ferrari F 355 Berlinetta
Collector's grade collectible
1981 | Ferrari 400i
Ferrari 400i Automatic | 1981 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 33000 EUR
FAQs
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.